简介：本文运用空间面板数据模型，选用1998～2009年数据研究了中国省域旅游创新与旅游经济增长的关系，发现：中国省域旅游创新与旅游经济增长呈现显著空间集聚性；旅游创新不仅推动当地旅游经济的增长，还通过空间传导机制对邻近区域的旅游经济产生正向的溢出效应。说明应充分重视创新在旅游经济增长中的积极作用，通过旅游创新成果的溢出效应扩大旅游创新对旅游经济增长的作用程度和范围。

简介：本文通过建立中国入境旅游外汇收入的SARIMA模型，定量分析了SARS对中国入境旅游收入的影响程度及影响时滞，克服了采用传统“同期比”方法分析该问题时不考虑旅游业自身发展趋势的不足，以期能得到关于SAILS对中国入境旅游收入影响的客观认识。

简介：本文试图从"心理——行为"这一侧面入手,研究旅游者对旅游资源的"感应——认知"旅游景观的认知构成、旅游景观的认知评价,以补充研究旅游资源的调查统计方法以及弥补传统方法对旅游资源研究的偏颇与不足.

简介：从社会建设的视角出发，以公平、包容为主要原则，从政府治理、社会公平、社会保障、社会安全四个方面，对我国287个城市的和谐度进行客观评价。结果表明：我国城市和谐度整体偏低，相对于“北上广”等特大城市，二、三线城市和中小城市和谐度较高。城市和谐度与经济发展水平相关性高，东中西部地区差距明显，西部偏远地区基础薄弱。和谐城市评价中的四个方面都存在比较多的问题。未来，需要按照构建和谐社会的总体要求，以社会建设为主要手段，促进我国城市和谐程度的提高。

简介：＂乡愁＂涉及空间和地方,且与人之情感密切关联,故关于乡愁的研究与地理学密切相关。文化的重要功能之一就是指引人们的空间实践。文化地理学的任务之一则是从文化上理解和评判空间和地方的现象。本文分析立场是人文主义地理学,以及由之派生的道德地理学。本文从空间和地方两个维度分析乡愁的背后的道德,并列举了较为成功的乡愁实践案例。归纳出的结论有三：第一,乡愁的道德具有大小、距离、移动性的空间维度。第二,乡愁的道德具有身体层面、经验层面和社会建构层面的地方性质。第三,无论是空间道德评价还是地方道德评价,都在回答对自己、对他者、对自然的态度,在评判留住乡愁的空间规划实践是否＂合理＂。本文最后提出了文化地理学关于乡愁空间道德和地方道德的分析框架,以供读者讨论。

简介：基于武汉市统计年鉴和2011年的问卷调查,利用ArcGIS工具,采用相关空间分析方法,构建总量职住比、独立系数、外出通勤率和外来通勤率的综合职住指标体系,对武汉市职住空间特征和职住匹配关系进行分析和评价,结果表明：武汉市以向心城镇化发展为主,人口和就业集中在中心城区内;城市居住以中央活动区为中心呈现出向外居住用地比重逐渐降低的特征;就业表现出向心集聚的单中心结构,次级就业中心还未形成,但就业聚集区开始向外扩散;虽然武汉市具有形成多中心结构的地理基础,但当前单中心城市结构特征明显;城市通勤以步行和传统公共交通为主,大多组团通勤都发生在邻近组团内;主城区职住失衡状况不明显;新城组群独立性较强,与中心城区联系松散。

简介：景观美学评价是景观资源评价的一项重要内容。为了将主观评价法纳入科学的景观评价体系,该方法的＂客观性＂必须得到证实。本研究试图证明,在进行主观整体评价的过程中评价者同时也对景观的某些客观属性进行认知,且这种认知可以定性为＂客观＂。按照事先设计的评价流程,六名学生参与了现场景观调查,并完成格式化的评价内容。研究发现：（1）在景观美学评价中,整体美学评价与评价者对某些景观美学属性的认知判断之间存在显著的相关性,包括视觉舒适度、开阔度、景观特有性、景观多样性等。（2）评价者的认知判断可以精确地反映视域大小及平均景深等客观的景观属性。

简介：本文依据ELES理论，利用2002—2008年的数据，从边际消费倾向、消费投向、收入弹性及价格弹性四个方面对我国城乡居民国内旅游消费中的食、住、行、游、购、娱等9类消费的结构进行了实证分析，主要结论如下。（1）城镇居民的国内旅游边际消费倾向为0．0636，农村居民为0．1174；在9类单项旅游消费中，购物和其它服务的边际消费倾向最高，消费投向主要为购物、其它服务和长途交通。（2）农村居民各单项旅游消费需求的收入弹性均大于l，城镇居民基本旅游消费需求的收入弹性小于l，非基本旅游消费需求和餐饮消费需求的收入弹性大于1。（3）城乡居民各项旅游消费需求的自价格弹性较大，互价格弹性较小；城镇居民非基本旅游消费需求和餐饮消费需求的自价格弹性大于1，农村居民各项旅游消费需求的自价格弹性均大于1。

简介：本文首先运用遥感与GIS技术,选取岸线前沿水深、岸线稳定性、岸前航道水域宽度和后方陆域场地宽度4项指标对安徽巢湖沿江岸线资源进行了综合评价,评价结果表明安徽长江巢湖段一、二级岸线比例高,适合建港和发展工业、仓储的岸线资源丰富、发展潜力大;其次在GIS平台上摸清了岸线资源的利用情况,确定了各级岸线资源的空间分布与功能划分。在此研究基础上,提出巢湖沿江港口建设的总体功能定位与空间布局。最后给出了长江巢湖段岸线开发与港口发展的对策与建议。

简介：建国以来,我国区域发展战略经历了均衡发展、非均衡发展和协调发展三个阶段。区域发展战略的演变呈显出主体多元化、内容多维度化、机制市场化和战略空间细化的趋势。与此同时,现行区域发展战略存在若干不足,有追求政策优惠忽视制度创新的倾向,区域发展战略之间缺乏宏观整体性衔接,阻碍区域协调发展的瓶颈远未取得突破,区域发展战略仍过于强调效率目标,对不发达地区关注不足。因而,未来区域发展战略的制定,不应追求数量,要注重是否真正有利于实现区域的改革创新;亟需制定一个全局性区域连接发展规划,或者以整合发展的理念对现有的区域发展战略规划进行统筹管理;中央应制定和出台针对性的法律法规保障要素的自由流动和区际自由公平贸易;国家级区域发展战略的地区选择应更注重公平目标。

简介：历史文化资源是城市重要的不可再生资源,对其进行合理的评价与分类是做好历史文化资源保护与再利用的前提。结合南京市点状历史文化资源评价与分类的实践,从工作方式、评价因子、分级体系等方面,论述如何建立科学的历史文化资源分类评价体系。

简介：<正>为促进中韩两国文化交流和旅游事业的开展,去年,复旦大学文博学院旅游专业师生对上海、深圳两地进行了问卷调查,为分析和研究中国出境旅游和中韩两国旅游的现状、发展前景和对策提供了极有价值的第一手材料。

简介：县级区域是我国最为基本的行驶地域单元，是农村劳动力得以转移的主要载体。文章以统筹城乡发展的要求为指导。以江苏省沭阳县为典型案例，通过构建融人口、经济、社会文化、基础设施于一体的县城城镇化发展水平综合评价指标体系。采用熵值法和SPSS统计分析技术。从时空尺度视角对沭阳县城镇化发展水平进行了综合评估。并从加强中心镇建设、发展工业、人口控制、政策调整等方面提出了加快县城城镇化发展的对策。

简介：深圳工业化过程中同全国各省区建立起了资金、技术、市场以及人才(包括劳动力)方面的广泛联系.本文基于外来人口指标,构建了深圳户籍人口迁移模型,并加以测度及分析,从人口迁移角度得出以下结论:首先,深圳同全国各省区经济联系强度与两地的人口规模成正比;其次,与两地的交通距离成反比;第三,深圳与全国的经济联系呈辐射状的圈层结构;第四,外来户籍人口数与两地收入差距相关性不明显.进而分析了形成这种联系格局的其他影响因素,并对深圳加强与全国区域经济联系提出政策建议.

简介：利用中国1999～2012年省际面板数据和Hansen（1999）提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是：正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.

简介：本文通过对凤凰古城117家家庭旅馆的实证研究,发现家庭旅馆的核心资源通过信任、战略联盟对竞合关系产生综效,其中物质核心资源的作用仅限于促成结盟,社会核心资源进一步影响竞合关系的结构及竞合形态的转换。进一步比较信任、战略联盟在模型中的价值和中介作用,结果显示目前家庭旅馆的竞合行为还处于初级阶段,经营者对竞合关系的选择较大程度上依赖于人际互信。

简介：旅游景区一票制的理论基础是产品捆绑定价模型，但因为景区产品区别于其它一般产品，对景区进行捆绑定价时，不仅要考虑游客对景区的保留价格，还要考虑游客对景区时间消费量的预期（即保留时间）。本文通过只包含两个景区的保留价格一保留时间模型，对游客闲暇时间约束下的景区一票制定价及其绩效进行了分析，并推出了以下结论：（1）除了游客保留价格和保留时间，套票有效期的长短、参与一票制的景区数量的多少等也会影响一票制效率；（2）混合票制会增加效益，而纯一票制的效益不如非一票制的效益好。笔者在此基础上提出了一些建议。

简介：认识人地关系要素因果反馈联系和构建定量模型是进行城市协调状态评价的关键，以“关中一天水经济区”规划为背景，探讨大西安人地关系协调演进趋势具有现实意义。本文在突出表征城市环境因素对人地关系地域系统运行作用的基础上，优化指标体系，运用资源环境与经济社会发展函数构建复合人地关系协调发展度模型，对西部大开发以来研究区人地关系协调状态的等级与类型进行定量评价。在此基础上，通过灰色模型GM（1，1），预测2011-2020年研究区总人口与耕地面积的模拟值。分析发现：未来10年研究区的总人口年均增长13．99‰，耕地面积年均递减14．30‰，人多地狭的矛盾使生态安全将会受到严重挑战。

简介：为评价旅游目的地文化变迁的内容、方向、程度并掌握其变迁原因，本文设计了旅游目的地文化变迁评价指标体系，提出采用德尔菲法和AHP法确定各项指标的权重，并对青岛啤酒文化的变迁进行了实证研究，详细说明了旅游目的地文化变迁量化评价的方法。

简介：旅游App是许多自助游者获取旅游信息的主要渠道,同时也改变着旅游者传统的旅游行为模式。本文研究了自助旅游者对旅游类手机App的使用情况与评价内容,从出行行为与消费行为方面着手分析旅游App给自助游行为所带来的影响。通过调查得出自助旅游者会对旅游App产生正面积极的倾向性与依赖性,能够提高自助旅游者的出行效率,并建议旅游App以“一体化平台”的模式进行发展,借助数据挖掘为用户提供更有效的旅游信息。