简介：“德拉姆斯”(DREAMS)是蓝点公司(BlaupunktWerkGmbH)开发的新一代轿车音响系统。它旨在解决立体声放音这一基本问题,因为在轿车乘员室里受条件限制一直无法解决这一声音复现问题。蓝点公司用8个喇叭和1个数字声音处理器使轿车拥有了比迄今所用的传统手法更逼真、更自然的音质。

简介：在三月全新一代发现的国内发布会上,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然(FrankWittemann)先生表示:“发现车型自诞生伊始,便以‘无所不至’的无畏精神,陪伴成千上万拥有梦想的探险者们一同发现未知的世界,创造属于自己的天地.如今,兼具个性与实力的全新一代芨现将再次成为豪华SUV市场的变革者.”

简介：成功开发出新一代WQ型潜水排污泵，从近两年用户的使用情况来看，其结构合理，可靠性高，性能优秀，用户反映良好。

简介：奔驰新一代A级车将在2004年秋上市。新的A级车以其独特的单厢式车身与其它同类车型区别开来，干净利落的线条表现了A级车与众不同的个性，也同时强调了A级车出众的车身比例，新设计的头灯，引人的水箱格栅，强壮的侧翼，给人以紧凑，动感以及自信的印象。改进的车身尺寸以及比例也使A级车看起来更加强大有力，与上一代比较长了232毫米，宽了45毫米。

简介：每个汽车品牌的产品阵营中都有“老大”，这就好比每支球队都有队长一样。能当上“老大”的车型，通常都与豪华、顶级等形容词挂钩，而且在所处的品牌阵营中拥有无人可撼动的地位和号召力。宝马7系在宝马品牌家族中充当着“带头大哥”的角色，随着这个卓越的豪华性能车系第5代产品的推出，新一代宝马7系正来势汹汹地向我们迎面扑来。

简介：2004年的广州国际车展上，韩国起亚汽车公司专门针对欧洲市场研发的新一代SPORTAGE首次与中国的消费者见面。该款车定位于都市SUV．将轿车的舒适性和操控性、越野车的全天候通过能力以及MPV车型灵活的空间变换能力融为一体。

简介：9月19日晚,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在北京海坨山谷以一场别开生面的户外盛典,面向中国市场正式推出新一代FORESTER森林人。作为斯巴鲁最畅销的车型,实现全面升级的新一代FORESTER森林人以心向远方无所界限的姿态亮相,将以过人的实力开启新的传奇。

简介：从途观到途观L越级后的井喷式销量增长让上汽大众尝到了甜头。如今,十年未换代的朗逸终于迎来了它的第二春,最懂中国消费市场的大众自然不会放过这个好机会,将全新一代朗逸从古老的PQ34平台摇身一变成了MQB平台的一员。十年前,人们对上汽大众的认知还停留在普桑、POLO和极少部分帕萨特上。彼时,A级车市场还是日韩系车的天下,而当第一辆朗逸从上海工厂生产线下线时,一切发生了改变。自2008年6月朗逸上市至今,其

简介：2017年的整个七月份,1.5T搭配6AT的迈锐宝卖出了9300台.如今1.5T搭配9AT的君威来了,先不提自家兄弟品牌雪佛兰是否会觉得背后冒起了凉气,起码各大竞品厂商大佬早都已经按耐不住了,有些性子急的恐怕已经在质问自家工程部的9AT何时能上……但无论车厂之间如何勾心斗角,技术的推进最后收益的永远都是消费者.而上汽通用别克的一众领导们终于能够自信地瞧着马路上跑着的迈腾、凯美瑞、天籁等热销B级车,心理的OS大致是:再过一两个月,看你们还得瑟不……

简介：<正>随着电子产业的迅速发展,消费者希望车载多媒体系统的使用可以像智能手机、平板电脑那样得心应手,并且与这些移动终端轻松互联,实现信息娱乐、导航和通信全面互联,并且可以通过语音命令来实现人与车之间的良好互动,这种需求可谓与日俱增。

简介：新一代BMWX1给人最深刻的第一印象就是空间很大.从数据上来看,轴距相比海外版本加长了11厘米,创造了2.78米的同级最长轴距.而与前代车型相比,前排座椅高度提升4厘米;运动型座椅长度也创下同级之最,达到57.5厘米,且具备可伸缩腿部支撑功能;后排腿部空间增加多达18厘米.针对中国用户习惯,国内版本BMWX1的后排座椅厚度较海外版本增加8毫米.此外,后排座椅具有前后移动功能,可向后水平移动最多达13厘米.后排座椅靠背可按40∶20∶40进行折叠放平,后备厢容积可在505升至1650升之间变换.后备厢底板下还隐藏了额外的100升平整存储空间,可轻松容纳两个登机箱.

简介：在中国,一说到商务用车,很多人第一个脱口而出的肯定是别克GL8.的确,无论是商务接待,还是工作上的搭档,人们都特别青睐它,它带给了我们很多温馨的回忆.自1999年GL8亮相至今,这位“老朋友”历经了3代革新,陪伴看中国消费者一起走过了17个年头,不仅开启了国内公商务MPV的黄金时代,也一路引导了这个领域的不断发展.如今,别克全新一代GL8已向我们驶来,它将陪伴着我们踏上一段新的旅程.

简介：历经七年修炼,第一代Panamera终于来到了产品生命周期的尾声.Panamera看似与911定位不同,但不管是在动力或是乘坐质量上都表现不凡,对于那些喜爱速度和驾驭感却又必须兼顾商务和家庭的车主来说,这辆车简直太完美了.相比第一代略显臃肿的车身轮廓,第二代Panamera受到了全新911(991.2车型)的设计启发,崭新的车尾造型不仅折线更立体,新式贯穿式LED尾灯的配置也使车尾有更高的辨识度,层次感分明,不再臃肿.

简介：

简介：在1999年法兰克福车展上,日本丰田汽车公司首次在欧洲展示了新一代MR2双门跑车。这种采用发动机中置,后轮驱动布局的跑车是专门针对酷爱跑车的消费群设计的,其驾驶乐趣真正体现了跑车的魅力2000年初,该车再次亮相底特律国际汽车展。尽管欧洲版与美国版的配置稍有不同,但都采用了长轴距,短前悬设计。该车配备了1.8L,VVT-直列4缸汽油发动机,计划于今年6月开始在北美地区上市销售。

简介：关于朗逸,2前有位同行是这样打趣的:只要中国人还是中国人,那么朗逸就不会不火.于今年5月份换新上市的上汽大众朗逸让我们看到了属于它的蜕变.自2008年上市以来,朗逸已经拥有超过350万的销量,毫无疑问地成为中国汽车市场十年来累计销量最高的轿车车型.十年后的换代升级,我们看到了更高的品质.这种品质是随着市场进一步提升的,消费者对于一款A级车的需求已经不再满足于日常家用代步,而是对造型、工艺、车内空间、驾乘体验及智联网体验有着更高的期待.朗逸的更新显示在它的每一处细节,可以说是优雅与精致同在.未来,朗逸依旧是它所属细分市场的主力,中国市场需要这样的作品.

简介：宋一行敢爱敢恨,对两厢车情有独钟,热衷于挖掘最新的气车科技,积极传播车界正能量的车界暖男一权通用作为全球第一大汽车厂商,在造势与前瞻性方面一直保持着业内的顶尖水准,此次全新一代GL8的上市本没有什么太多悬念,其要做的无非是把一众竞品拿到车间来细细“解剖个遍”,然后逐项进行优化与提升,便可完成换代的使命,而且家族化的设计趋势也让许多颇费脑细胞的外观、内饰设计变为了流水线作业.本来一场可以预见的发布会,却偏偏整出一台走高端路线的私人定制化GL8Aveni,此举也理所当然地吸引了各大媒体的纷纷造势.在如今早已饱和的汽车品牌中,诞生个全新子品牌自然是件稀罕事.

简介：本文提出了发展我国新一代军用战术运输机的思路和途径；并简要论述了我国新一代军用战术运输机的设计要求；概要说明了作为我国新一代军用战术运输机的Y8-X方案。

简介：

简介：继上海首展之后,代表当今世界顶极豪华轿车最高成就的宝马新7系在北京隆重登场。别开生面极具有震撼效果的宝马新7系北京发布会于2002年1月10日和11日在北京举行。宝马集团中国区总裁昆特·席曼说:“宝马新7系代表着最杰出的工程设计,最前沿的科技创新,无法比拟的震撼力,当然还有纯正的驾驶乐趣,是宝马品牌价值的最好的诠释。而且,宝马新7系还意味着最高水平的乘坐乐趣,