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  • 简介:针对二谱的特征量化问题,提出了基于多分形分析和形态参数拟合的二谱特征提取方法,并给出了此方法在某高射机枪裂纹故障诊断中的一个应用实例。此方法将二谱视为一个二数据集,借助于小波领袖来估计二谱的多分形谱,根据所估计出的多分形谱的分布形态,选用适当形式的含有待定系数的表达式对多分形谱进行拟合,用拟合系数组成特征向量并作为二谱最终的特征。此方法客观高效,适用范围广,可用于各种类型二谱的量化特征提取。

  • 标签: 故障诊断 二维谱 特征提取 多分形 小波领袖
  • 简介:分析了康托尔三分集,介绍了分形与分形数的基本概念,运用频谱分析的方法对路面不平度曲线的分形数进行了计算。结果表明,路面不平度的分形数越低,所含低频成分能量越高,道路越平坦。结合路面不平度系数,可以对路面不平度的复杂程度作出判断。

  • 标签: 路面不平度 分形 频谱
  • 简介:针对某系统在试验中出现的通信节点多、时序紧凑、数据量大等问题,提出了利用网络嗅探技术实现网络环境下的数据采集,采用GPS时钟硬中断和RTX环境下实时数据传输相结合的方法,实现试验数据的精确配时和实时处理,进而结合数据分类和处理,实现了试验数据的实时录取和分析。

  • 标签: 网络嗅探 数据录 GPSRTX
  • 简介:该文介绍了一种实现连续高速数据采集与存储的新方法。该方法允许以微型计算机为核心构成的数据采集系统,在无大容量的高速外部存储设备的情况下实现对高频参数的连续检测。这在生产特别是在科研实践中有十分重要的意义。

  • 标签: 高速采集 连续存储
  • 简介:利用三造型软件Pro/E实现了螺旋进气道-气门-气缸的三实体模型;运用FIRE软件对三模型进行了进气流动的瞬态数值模拟,获得进气过程中气缸内部流场的速度场和湍动能的变化规律;揭示缸内涡流从多涡流结构向单涡流结构的形成过程.阐述了瞬态模拟和稳态模拟计算方法的不同之处,对两者模拟结果进行了对比,揭示了瞬态模拟的优越性.

  • 标签: 柴油机 螺旋进气道 数值模拟 进气流动
  • 简介:建立了电磁导轨炮U形电枢二非稳态电磁扩散效应计算模型,运用有限差分P—R算法耦合计算电磁场与温度场,得到了导轨及U形电枢内部磁感强度和温度分布;并将计算结果与电枢固定静止的情形做了比较。数值计算结果显示了电枢运动引起明显的电流速度趋肤效应,电流趋向表面流动并在电枢尾部与轨道接触面上趋于集中;同时使电枢尾部欧姆热剧增导致出现高温烧蚀。计算结果为固体电枢在快速滑动中避免发生转捩并抑制烧蚀提供了理论依据。

  • 标签: 电磁学 电磁推进 电磁导轨炮 U形电枢 电磁场 速度趋肤效应
  • 简介:基于多场耦合理论,推导出考虑烧蚀的电磁场一温度场耦合的物理方程。利用APDL语言编制相应程序,分析了在考虑电枢烧蚀条件下的电流密度和温度的分布状况。电枢三烧蚀分布与IAT试验结果分布进行对比结果表明块状电枢在导轨间运动过程中,烧蚀首先发生在导轨与电枢接触面前端边缘。在仅考虑焦耳热情况下,电枢前端烧蚀分布比较一致,电枢两侧边缘差别较大;考虑烧蚀和不考虑烧蚀情况下电磁场和温度场分布存在很大不同。此研究为揭示电磁轨道炮烧蚀机理奠定理论基础。

  • 标签: 电气工程 耦合场 烧蚀 ANSYS 转捩 电枢
  • 简介:应用PRO/E软件建立移动电站散热系统三模型,运用Fluent对系统内冷却空气流场进行仿真研究.利用散热器、风扇试验数据建立了验证散热系统阻力特性、散热风扇压阻特性以及散热器传热特性等主要特性的模型.结果表明,原散热系统的设计方案存在空气回流等问题,文中对原散热系统的设计进行了优化,结果表明:优化后散热器散热量增大8kW,散热系统冷却空气出口温度降低约3℃,设计方案能够达到预期的效果.

  • 标签: 移动电站 散热系统 CFD
  • 简介:对国际当前武器系统采购现状进行分析,引入了4种中远程防空导弹武器系统,提出了作战数据与作战数据质量的概念及特点,构建了中远程防空导弹武器系统效能评估指标体系,运用层次分析法对4种武器系统的8种性能进行了效能评估。结果表明,4种武器系统性能排序基本符合当前国际军事实际现状,我国武器系统总体性能还有待进一步完善和加强。

  • 标签: 中远程防空导弹武器系统 作战数据质量 效能评估 层次分析法
  • 简介:针对影响武器平台无线数据传输成功率试验的因素进行了探讨和研究,选用Egli电波传播模型进行了分析计算,根据模型所涉及的影响电磁波传播的重要参数,分析了武器平台上的内外因素,计算出了一定距离条件下的超短波电台的背景场强最高限度值。结合某武器平台信息传输试验中低频段通信传输成功率不达标问题,通过定性的分析、排查和解决,再通过定量的测试和验证,解决了上述问题,验证了分析计算与实际的一致性。

  • 标签: Egli模型 传输成功率 背景噪声 发射功率 插入损耗
  • 简介:数据库应用系统开发过程中,往往需要考虑系统的自适应性.介绍用P0weerBuilder实现动态修改表结构、数据处理界面和打印表格格式的方法,从而达到使系统具有自适应性的目的.

  • 标签: 数据库 应用系统 自适应性 POWERBUILDER 开发方法
  • 简介:针对FDR编码算法对1编码效率低的弊端,提出了能同时对0和1编码的改进FDR编码算法,采用基于有限状态机的解码电路设计解码器,利用Golomb编码、FDR编码和改进FDR编码算法,分别对相同与不同长度的测试集进行压缩。实验结果表明,改进FDR编码算法要优于Golomb编码与FDR编码,且对SOC测试数据的压缩是有效的。

  • 标签: SOC 测试数据压缩 FDR编码 有限状态机
  • 简介:瞄准精度是火炮武器系统设计过程中需要严格考核的一项技术指标。依据某炮的工程应用背景,开发的软件应用程序和硬件数据采集系统主要完成两个功能:自动采集双经纬仪测量的方位角与高低角数据值;按照空间解算模型推导出的计算公式得到统计量中间偏差值。通过实践检验证明,该系统测量误差不大于0.2密位。与常规手工作业方式相比,其自动化程度较高,可极大地缩短靶场试验周期,在工程实践中获得了较好的应用效果。

  • 标签: 数据库 火炮瞄准精度 测试系统 CAN总线 MFC编程
  • 简介:针对高速机载雷达数据传输速度快、数据量庞大的特点,设计了一种基于FPGA的高速大容量双冗余载雷达数据存储系统。系统以FPGA为逻辑控制中心,采用高速FIFO和Flash流水线操作实现了高速雷达数据无缝缓存和连续高速存储,并采用二无效块检测列表刷新算法保证了双冗余数据的可靠性,减少了FPGA内部资源的占用。试验结果表明:系统工作稳定,记录数据完整准确,能够实现对传输速率为24MiB/s高速并行雷达数据的双冗余存储。

  • 标签: 飞行器仪表、设备 机载雷达数据 双冗余 高速FIFO Flash流水线操作
  • 简介:用商用计算流体力学软件STAR-CD对斜背式轿车的外部流场进行了三数值模拟,计算了在不同车速下的车身阻力和升力,并通过与试验结果的对比,验证了数值计算结果的正确性,同时还根据计算数据绘制了车身周围分离流的三空间流线,较清楚地显示出车身后部尾涡的演变情况和流动的三空间结构.

  • 标签: CFD 车身 气动力 三维分离流
  • 简介:提出利用多重分形广义数来描述信号特征,并以振动信号广义数、广义数谱图、敏感数为特征向量的模式空间样本库为基础,给出了通过数相关系数等判别条件进行识别的机械故障多重分形广义数诊断方法.应用于圆盘类裂纹故障的诊断,取得了令人满意的结果.

  • 标签: 多重分形广义维数 信号特征 机械故障 诊断方法 敏感维数 特征向量