简介：摘要随着科技与经济的发展，环境污染与能源的综合利用受到人们普遍关注。天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。本文以红桥加气站的工艺设计为例，主要对加气站的脱水方式和装置选择、核心压缩机的选择、储气方案设计和售气装置选择进行了分析，提出在加气站设计时可以借鉴国外的技术，重点对脱水装置和压缩机进行国产化选择，希望能对以后的加气站设计提供借鉴意义。

简介：摘要：随着当前社会经济的进步，我国对天然气需求的逐年增加，使得CNG加气站建设规模进一步扩大，但在实际应用过程中CNG加气站常会出现运行故障现象，对整个CNG加气站质量安全及后续发展建设带来不利的影响；因此做好对CNG加气站整体工艺流程的优化，便显得极为必要。本文对CNG加气站工艺流程优化设计进行全面分析，并对其做相应整理和总结。

简介：摘要：汽车在日常家庭当中的普及，极大地便利了人民群众的生活，而汽车需要动力，越来越多的汽车对于汽油需求量的不断增加，使我国汽车加油站蓬勃兴起，虽然汽车加油站给各种各样的交通工具提供了动力，便利了人们的出行。但是，由于加油站的特殊性质，内部存储的各种油品往往都带有易燃易爆的特质，不但容易引发火灾，并且带来的火灾危险性极大，因此，汽车加油站的安全问题必须引起社会广泛的关注与重视。本文主要分析汽车加油站加气站防火对策研究

简介：

简介：简介了压缩天然气(CNG)汽车加气站的构成及基本形式，分析了加气站的火灾危险性，并提出了安全防范和管理的对策。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，我国化工行业发展也十分快速。LNG（LiquefiedNaturalGas，液化天然气）加气站在运行过程中，普遍存在气损，制约着加气站经济利润的提高，因此，了解产生气损的原因和途径并掌握降低气损的方法非常必要。从设备制造等多方面叙述了气损的原因，也给出了解决措施，可操作性强，但仍有不足。从储罐方面进行了专项论述，提出了有价值的结论，有一定的学术价值，但对于运行的LNG加气站而言，可操作性不强。从改进设备及工艺流程等方面提出了减少LNG加气站BOG（BoilOffGas，LNG气化产生的闪蒸气）放散量的方法，适用于设备厂家和新建、改建、扩建项目，对运行的加气站来说，可操作性不强。基于以上分析，根据LNG加气站实际运行情况，本文进一步完善了LNG加气站产生气损的原因和途径，并浅析降低气损的方法，为提高LNG加气站经济收益提供了另一渠道。

简介：摘要近年来，我国对天然气资源的需求不断增加，天然气作为清洁高效的绿色能源在许多领域都发挥着关键作用，但是天然气具有易燃易爆易扩散的特性，必须重视天然气加气站的安全设计问题。从探讨建设天然气加气站的必要性和可行性出发，就设计的基本原则以及整体布局设计、防雷通风设计、储气设施设计等方面的设计要点展开论述。

简介：摘要：天然气属于当代一种绿色能源，清洁高效的特性让它在许多领域起到非常关键的作用，但它同样具有易燃、易爆、易扩散等诸多特性，因此天然气加气站的设计安全必须注意。本文在论述建设天然气加气站必要性可行性的基础上，着重论述其基本设计理念、内部布局设计要点、防雷及通风设计、储气设施总体安全设计原则。

简介：摘要近年来，随着我国社会的高速发展，国民生产总值与社会总体生产力都处于稳步提升的发展态势。但在社会生产运行过程中，也消耗了大量的不可再生能源，且受限于技术因素限制，石油等不可再生能源无法完全燃烧，会对生态环境造成极为严重的污染破坏。因此我国政府提出构建生态文明环境、打造可持续发展社会的战略号召，大力提高了对天然气等洁净能源的推广建设力度。因此笔者对压缩天然气加气站的建设运营开展以下研究。

简介：摘要CNG指的是压缩天然气，主要是对天然气进行加压处理，并将其以气态的形式储存到容器内。CNG加气站是为CNG汽车提供加气服务的重要基础设施，为了推动CNG汽车的发展与普及，缓解能源短缺及环境污染问题，必须加强对CNG加气站建设的重视。

简介：摘要随着我国科学的发展和经济水平的不断提高，我国的天然气需求不断加大，天然气建设的成本也逐渐增加。相关的部门要根据工程经济学的有关观点，对不同天然气加气站的初始投资进行不同程度的估算。本文通过对天然气加气站运行费用的研究，希望能够对我国天然气加气站的建设成本的降低做出一份贡献。

简介：摘要：LNG加气站在运行过程中，由于各种原因，往往会因为天然气损失问题，造成天然气资源的不必要损失，不仅增加了加气站的运营成本，也造成了资源的浪费。因此，有必要分析天然气损失的原因，找到适当的方法来减少加油站的天然气损失现象，降低企业成本损耗。本文首先分析了LNG加气站的优点，全面探讨了LNG气量损失的原因及提高其实际可操作性的对策，以供参考。

简介：摘要：LNG是液化天然气的简称，具有气质洁净，能量密度大，热值高、污染少、储运方便，可以大大节约储运空间和成本等特点，在安全性方面，LNG具有无色、无味、无毒、无腐蚀性等特点。LNG通常情况下是液态，但它在LNG加气站中是以一种气液混合的形式存在的，这便决定了LNG本身的挥发性与流动性都比较明显，导致LNG不论是在运输环节、收发环节还是存储环节，都极易出现不同程度的损耗。本文对LNG加气站损耗因素与措施进行探讨。

简介：摘要： LNG橇装式加气站是一个整部装置均在工厂中完成组装，并进行相应的调试、检测的加气站系统。整体的系统装置在一个集装箱内，具备很多优点，包括安装快捷，不需要现场焊接，系统抗震性能好，占用空间小，用户可根据需要随时更换地点。

简介：摘要目前阶段，城市规划建设中城区规模的扩大，人们对天然气的需求随之增多。对于城市CNG加气站的建设，需要对其安全进行高效的管理，避免天然气的使用为人民的生活带来困扰，甚至对人身安全造成威胁。为了降低天然气加气站的建设风险，这就需要结合天然气的使用特点，以发展的眼光，通过不断的探索和创新来防范加气站的建设风险，从而保障人们生活及居住环境的安全性及稳定性。

简介：摘要近年来，随着我国能源结构调整进程的加快，天然气市场发展迅速，管道供气已从大中城市普及至中小城市，乃至乡镇。与此同时，随着社会对绿色交通的重视，LNG加气站的建设也取得了长足的发展。LNG加气站正在从城市逐步延伸至高速公路、国道、省道、县道甚至是乡镇道路等，并逐渐形成完善的加气网络。LNG加气站的蒸发气(Boiloffgas，缩写为BOG)如处理不当，不仅会造成经济损失，也会影响加气站安全运行。基于此，本文主要对LNG加气站BOG回收利用方法进行分析探讨。

简介：摘要环境保护是现代化城市建设的中心议题之一，LNG汽车加气站本身是一项环境、社会效益非常显著的工程，但其自身也有少量的污染源需进行控制和治理。下面就LNG加气站环境保护进行探讨分析。

简介：摘要：液化天然气（ LNG）汽车加气站的工作介质比较特殊，有着低温深冷的特点，同时又易燃易爆炸。受其工作环境的特殊性和复杂性的影响，使得加气站的工作过程愈发繁琐，安全风险问题也愈发显著，因此需要对其风险进行分析，并制定出具体的管控策略，从而保证 LNG加气站能够长期安全的运行下去。本文主要针对 LNG加气站安全风险分析与管控措施进行了分析，并提出了几点具体的建议，希望本文所作分析能够为有关研究人士带来借鉴和参考。

简介：通过对汽车加油加气站所处环境特点以及遭受雷电灾害等因素的分析，对加油罩棚、油罐及管理用房等建筑物的直击雷防护、加油站电源、IC卡加油机信号系统的雷电防护等，依据GB50156—2002、GB50057—94、IEC61312标准对防雷的要求，从加油站设计上提出系统的解决方案。

简介：摘要：LNG（液化天然气）加气站作为一种新兴的能源供应设施，在近年来得到了广泛的关注和应用。LNG加气站具有高效、环保、安全等诸多优势，被认为是未来能源领域的重要发展方向。然而，随着LNG加气站的迅猛发展，其损耗问题也日益凸显。