简介:以旧报纸(ONP)和废塑料(回收聚丙烯塑料)为原料,马来酸酐接枝聚丙烯为相容剂,采用热压成型法制备了废纸纤维/回收聚丙烯复合材料,研究了ONP纤维含量对复合材料力学性能和吸水性能的影响,采用红外光谱仪、扫描电镜对复合材料组成和复合界面进行了分析。结果表明,ONP纤维对复合材料具有良好的增强效果,当ONP纤维含量为30%时,复合材料拉伸强度和弯曲强度分别达到32.36MPa和43.37MPa,与不加ONP的废塑料相比,分别提高了66.1%和69.6%;随ONP纤维含量的增加,复合材料中羟基的特征吸收峰逐渐增强,材料吸水率不断上升;扫描电镜分析显示,当ONP纤维含量较低时,纤维与聚丙烯之间具有良好的界面,ONP纤维含量超过30%后,复合材料界面相容性下降明显。
简介:摘要活性粉末混凝土(RPC)是20世纪90年代开发出的新型材料,具有超高强度、高韧性、高耐久性、体积稳定性良好的特征,主要应用于桥梁等建筑工程。在活性粉末混凝土中掺加纤维能够显著改善其力学性能。本文主要研究了在活性粉末混凝土中加入聚丙烯纤维后其性能的影响,分析抗压强度、尺寸效应和破坏现象。
简介:摘要:本文主要探讨聚丙烯纤维对混凝土性能的影响,分析了聚丙烯纤维的添加量、长度和分散性对混凝土的影响。研究发现,适当添加聚丙烯纤维可以有效地提高混凝土的抗裂性能和抗冲击性能,并且可以增强混凝土的延性和韧性,减少混凝土龟裂和变形。同时,文章还讨论了聚丙烯纤维的加工和使用方法。
简介:摘要:本文主要探讨聚丙烯纤维对混凝土性能的影响,分析了聚丙烯纤维的添加量、长度和分散性对混凝土的影响。研究发现,适当添加聚丙烯纤维可以有效地提高混凝土的抗裂性能和抗冲击性能,并且可以增强混凝土的延性和韧性,减少混凝土龟裂和变形。同时,文章还讨论了聚丙烯纤维的加工和使用方法。
简介:摘要随着我国土木工程技术的发展,在某些地方需要轻型材料来满足建设需要,而轻质土在山区陡峭边坡支护、环境的保护、软土路基、减轻桥头跳车问题以及其他方面有着非常广泛的应用空间。而聚苯乙烯泡沫具有高轻质性,将聚苯乙烯泡沫和其他骨料与混合经过一定处理后能显著降低天然土的密度。但是在此种轻质土中掺入聚丙烯纤维能改善混合土的力学性能。
简介:摘要:以往针对铣刨料的处理方式通常是通过热再生法重新加热掺入新料,经拌和后再次用作沥青混合料面层材料。该方案对铣刨料本身的老化程度和形貌状态具有较高的要求,否则无法保证新拌和的沥青混合料面层路用性能。将部分老化程度较高、形貌较差的铣刨料用作水泥稳定碎石基层建设中,可为铣刨料的再生利用提供新的思路。水泥稳定碎石基层在我国的高等级公路建设中较为多见,是一种较为成熟半刚性基层形式,其强度高、刚度大的优势可有效传递路面荷载,具有大量的研究成果和施工应用经验。原材料的选取、施工工艺控制、养护条件等因素直接决定了水泥稳定碎石的路用性能状况。
简介:摘 要:再生混凝土作为一种新型的绿色材料,在节约自然资源、保护生态环境方面效果显著,对建筑行业的低碳化发展具有重大意义。以C30混凝土的配合比作为基础重新计算试验配合比,将碎砖通过人为粉碎后,做为再生骨料代替常规的天然骨料,代替比率为50%,再生骨料分筛后最大粒径20mm,由于再生骨料同天然骨料相比较孔隙更大、吸水性更强,需重新调整单位用水。以再生混凝土作为基体,在其中添加钢纤维和聚丙烯这两种混杂纤维,混杂纤维的比重占混凝土总体积的0.7%,钢-聚丙烯这两种混杂纤维的掺入量体积比例分别为1∶2、1∶3、1∶4,制作15组,每组3个试件,共45个100mm×100mm×100mm的试件进行混凝土抗压试验。
简介:本文比较了乙烯-辛烯(EO)共聚物和乙烯-丙烯-二烯三元共聚物(EPDM)橡胶提供的改性机理。在研究范围内,最高冲击强度在30%-40%橡胶含量间得到,与橡胶种类没有关系。橡胶熔体粘度的增加导致较高的整体冲击强度。在最佳配合量时,高粘性(MFI=1—5)EO橡胶主要通过银纹机理提供改性,而EPDM橡胶则通过和聚丙烯母体形成三维网络结构以能量耗散起作用。本文还讨论了加工条件对PP/EPR共聚物物理性能的影响。加工温度和螺杆速度的增加会导致离散橡胶粒子数目的减少,冲击强度几乎没有或有很小的增加,但拉伸强度和拉伸模量却有很大的减小。