简介:摘要:发动机分解检查过程中发现压气机压盖损伤,多处出现腐蚀形貌斑点,形貌表现为斑点侵入压盖基体,大小不一,形状不规则。其中损伤部位集中在与封严环配合接触轴颈面和端面。本文为解决压盖损伤问题,主要对压盖腐蚀区域进行理化分析,得出压盖腐蚀部位的主要元素成分,并与基体元素进行对比,判定外来元素主要成分。通过对压盖封存状态、清洗后状态和使用状态进行对比试验分析,得出造成压盖腐蚀主要因素。根据腐蚀原因制定压盖损伤解决方案。并对返修后的压盖进行理化分析,验证方案可行性。通过分析得出:压盖腐蚀区域含有大量磷元素。石墨环残留磷酸是导致压盖损伤的主要原因。通过清洗后石墨环与压盖相配合腐蚀情况消失。
简介:目的探讨不同时间抽气对原发性自发性气胸患者肺复张时间和抽气次数的影响并探寻合适的抽气治疗的时机。方法回顾性分析2007年1月至2013年12月原发性自发性气胸患者112例。按发病至抽气治疗时间分为1d、2d、3d、〉3d4组。比较各组的临床特点,肺复张时间和抽气次数。结果1d治疗纽22例,2d治疗组41例,3d治疗组30例,〉3d纽19例。1d组、2d组、3d纽和〉3d组患者肺复张时间分别为(4.59±2.08)d、(3.41±1.37)d,(2.56±1.65)d、(2.47±1.07)d,其中1d组和2d组与其他组两两比较差异有统计学意义(P〈0.05),抽气次数分别为(2.00±0.97)次、(1.68±0.81)次、(1.33±0.71)次、(1.15±0.37)次,其中〉3d组与各组比较差异有统计学意义(P〈0.05)。结论对于首次发作的原发性自发性气胸患者,延迟抽气可以减短肺复张所需的时间,减少抽气的次数,而3d可能是一个较好的延迟治疗时间点。