简介:摘要:单一储能系统存在局限性。相对于单一的储能,多个储能系统相互配合能够取长补短,将单个储能的缺点最小化,从而把优势尽可能地最大化,电池储能系统与超导磁储能组成的混合储能系统将二者的优点很好地结合了起来,极大地提高了储能系统对于功率和能量的控制能力。由于储能系统能够提供短时的调节能力,因而将电网频率信号引入相应控制系统,在实现功率平衡的基础上,还可以响应电网频率变化,使风电机组参与一次调频。鉴于此,本文研究了基于混合储能系统的风电系统附加一次调频控制方法,以常见的DFIG机组为例,研究了附加一次调频下混合储能系统的控制方法,在平抑发电侧功率波动的基础上,研究储能系统的构成及控制策略。
简介:摘要:社会经济的飞速发展直接提升了人们的物质生活水平,同时也提高了对各类能源的需求,尤其是在电能方面的需求增长更加明显。新能源风电工程,是一种能将风能转化为电能的先进技术,由此在满足人们电能需求的基础上降低对环境的污染与破坏,保障经济发展与生态环境的平衡性。而新能源风电工程施工现场管理工作对工程项目的科学性与有效性具有重要的影响,所以要充分确保新能源风电工程施工现场管理的要点得到全面落实。为此,本文结合新能源风电工程建设施工管理的主要内容,详细的分析了新能源风电工程建设施工的基本管理要点,以期提升新能源风电工程建设施工管理工作的科学性与实用性,同时为新能源风电工程的相关研究提供部分理论参考。
简介:摘要:风能是一种可再生能源。近年来风力发电技术在全世界的市场份额、规模和技术设计方面都经历了快速发展,风力发电将成为未来主要的电力来源之一。全球风电发展报告显示,无论是陆上风力发电市场还是海上风力发电市场,2018年中国装机容量均居全球榜首,其中陆上装机容量为21200兆瓦,比全球第二名美国(7588兆瓦)多13612兆瓦,海上装机容量首次超过其他所有国家,达到1800兆瓦,比第二名英国(1312兆瓦)多488兆瓦。根据中国风电发展路线图2050,到2050年,我国风力发电的装机容量将突破10亿千瓦,成为电能的主力军。本文主要分析风电齿轮箱检修方法的研究与进展。
简介:摘要:近年来随着风力发电装机量的快速增加,风力发电也成为未来发展趋势之一,其中由于地域差异性,导致风力发电装机量存在发展不均衡的现象,其中截止2018年西北、东北区域的新能源渗透率已达到 93%及100%,而华东、华中、南方地区仍不足 20% ,并且山地风电成为了中东南部山地或丘陵为主地区的重点发展方向。山地风电建设项目具有机位分散、占地面积较大、交通不便、地形复杂、气候多变特点,其工程建设风险及施工难度较大,从2013 年至2018年风机倒塌事故频发,其中云南某风电场在2017 年140 台风机混凝土基础中有至少134 台强度不达标,湖南某风电场2018 年因航线问题有至少两台风机进行移机,甚至不少省区因环保和生态红线问题中断了多个在建风电项目。因此加强山地风电工程建设管理至关重要。本文就山地风电工程建设管理中存在的问题及相关解决对策进行分析和探讨。
简介:摘要:随着风电装机规模的不断扩大,风电特性对电力系统运行的影响将愈加显著。铁岭地区风电发展迅猛,同时铁岭地区是典型的大电源小负荷的电力外送区域,因为铁岭地区目前没有500kV变电站,地区电源电力主要依靠3回500kV电厂线路和7回220kV线路送出,且线路导线截面均较小,供电可靠性受制于铁岭和清河电厂,存在电力送出能力较弱,供电可靠性较低的问题,所以大量风电面临着“送不出去,消纳不足,存不起来”的消纳困难处境。因此铁岭电网迫切需要通过相应的技术、管理和政策手段来实现高比例消纳目标,结合铁岭电网主网架规划,进行电力电量平衡计算,提出改善电源结构、负荷特性、机组调峰等措施,提高铁岭风电消纳能力。
简介:摘要:针对青岛市民用散煤调查情况,分析了散煤治理面临的主要问题,阐述了散煤治理的基本策略,并因地制宜的提出散煤治理的具体措施
简介:摘要:地铁采用直流牵引供电,以钢轨回流,因钢轨对地有过渡电阻,故牵引电流有一部分在钢轨对地绝缘低位置流入道床、结构钢筋、电缆外皮等,而后又流回钢轨并返回牵引变电所,从而形成了杂散电流。有不少实例表明,杂散电流会对隧道内甚至隧道外的结构钢筋、自来水管线、煤气管线等造成电化学腐蚀危害。因此,地铁杂散电流腐蚀防护是一项重要的理论研究课题,并应用于地铁设计、施工建设中。本文分析研究广州地铁二十一号线杂散电流腐蚀防护,对其杂散电流收集网及排流设置、杂散电流监测进行介绍,提出地铁运营在减少杂散电流腐蚀防护上可采取的措施。