简介：<正>早在上个世纪70年代日本就提出了精益生产的概念,精益生产方式是指用多种现代管理手段和方法,以社会需求为依据,以充分发挥人的作用为根本,有效配置和合理使用企业资源,最大限度地为企业谋求经济效益的一种新型生产方式。精益生产就是一种消除无效劳动和浪费的思想和技术,它既是一种管理模式,也是一种哲理。这一管理模式在国际多个行业领域得到应用和推广并取得成功,在我们建筑施工企业同样也是一种先进和成熟的经验。

简介：

简介：铁路运输成本主要由各基层站段支出，基层站段是成本、费用预算执行与控制的主体。分析铁路基层站段成本费用管理中存在的问题，提出了如何做好成本管理与控制的具体建议。

简介：<正>随着市场经济的飞速发展,建筑市场的竞争压力越来越大,低价中标已经成了施工企业普遍的一种中标方式。企业在低价中标后,只有通过加强管理、降低成本、做好变更索赔等工作,才能获取相应的经济效益。现就如何降低成本问题,从以下几个方面进行探讨:一、认真研究施工设计文件,确定先进的、经济合理的施工方案通过对施工设计文件的研究,熟悉设计意图,领会设计内涵,可以更加有效地确定更加先进的、经济合理的施工方案。施工方案主要内容包括:施工方法的确定、施工机具的选择,施工顺序的安排,施工人员的组织。

简介：<正>从近来建筑企业开展成本管理工作调查分析,发现物资管理对项目效益起着决定性的作用。其根本原因是建筑工程项目物资比重往往占到总投资的70%以上,且材料数量控制与价格控制的潜力较大。因此,如何抓好物资管理来拓宽项目利润空间,是当前施工企业推行责任成本管理需要研究和探讨的共同课题。一、推行单位工程物资成本管理的背景中铁建电气化局集团有限公司武襄线由于受到中标单价、市场环境和施工现场的影响,存在着诸多风险和成本压力,主要体现在三个方面:1、合同预算单价低,价差调概门槛高。本工程

简介：长株潭经济一体化建设已经全面展开.政府同企业相似,也是一种资源组织形式."融城效益"也存在着交易成本.城市规模对政府交易成本的影响,决定了城市规模与政府选择的规律性.

简介：1我国交通现状目前,我国发达城市的道路交通工具主要有公路交通和轨道交通.在一些中等城市,汽车是主要的交通工具,包含公共汽车、出租车和私家车;轨道交通包含地铁、轻轨和有轨电车等.1.1公路交通的主要特点公路交通普遍存在运量小、尾气污染、不安全、不准时、运输效率低下、容易造成交通拥堵,从而间接地损害其他社会成员公平享受道路交通的权利等特点.

简介：在我国高职教育迅猛发展和教育经费匮乏的矛盾中,各校教学经费管理面临着资金短缺、教学成本偏高的问题,高职院校通过实施教育成本核算,可为学校制定收费标准;优化教学资源配置;实现教学管理的降本化运行提供有力支撑。本文就高职院校实施教育成本核算的对象问题加以探讨。

简介：到2017年底,我国电气化铁路营业里程达到8.7万公里。电气化铁路是用电大户,而且用电量大。为降低电气化铁路用电成本,此文对采用从发电厂直接供电、铁路企业参股建设电厂进行供电、自建增量配电网进行供电、通过国家电网采购供电等方案进行探讨,提出能降低用电成本的供电方案。

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简介：随着科学技术的发展和新技术的应用,传统的管理模式已满足不了跨区域性工程建设的需要。必须利用计算机和网络技术建立信息化管理系统,对工程项目成本进行科学管理,提高效益。此文针对中铁股份公司对建设工程成本管理的需要,研发建立了一套项目成本管理信息系统,上线运行一年多来,取得了良好的效果。

简介：在高速铁路建设中,采用无砟轨道具有稳定性好、维修工作量小等优点。但所需的双块式轨枕,是在现场建场预制、还是采购运送到施工现场。此文以赤喀联络线为例,对建场预制轨枕和采购该类型轨枕,进行经济性对比和分析。通过分析比较,采购和火车运输轨枕较为经济。

简介：近年来,建筑企业利润走低,已经引起了业内人士的普遍关注,而建筑企业普遍重视直观的、可控的成本,对于并非固定成本的隐性成本,还未普遍引起足够重视。隐性成本是一个复杂的,多变的,稍不留心就极易忽视并很快生成的一个问题。正是因为隐性成本没有引起足够的重视,对隐性成本的研究和投入过低,才加大了项目的经营管理成本,这种看不见、摸不着的成本是难计量的,给企业带来的影响是巨大的。加强对其研究,及时处理和防范隐性成本对施工管理的影响,是提高企业经济效益,提升良好企业形象,增强市场竞争力不可或缺的经营课题。作者以敏锐的眼光,独特的视觉,提出了必须认真对待和处理的理论问题和实践问题。本刊分上、下两篇刊发《莫让"隐性成本"挡住经营管理者的双眼》一文,以飨广大企业经营管理者。

简介：目前全世界已有80多个快速交通系统。随着一百万以上人口城市数目的增加。预计该系统的数目也会随之增加。本文比较了四种方式的城市快速轨道交通系统的性能及其适用范围:近郊铁路、地下铁道、轻轨铁路、有轨电车。本文从几个国家的实例图解说明了有关这些系统造价的一般规则,同时从时间、客流量、环境影响、安全以及城市发展和相关经济的影响等方面论述了城市地下快速交通系统的效益。作者阐述了成本与效益的关系,其中涉及资金评估及交通体系对整个社会的定性和定量影响。文中叙述了1981年在西德发展起来的用以评估交通项目对旅客、交通管理机构及公众影响的一种成本——效益分析方法。作者最后对将来进行成本——效益的分析研究和方法给出了具体的建议。

简介：<正>企业成本管理应立足于整体的战略目标及企业外部环境,关注成本战略空间、过程、业绩,将成本信息贯穿于战略管理整个循环过程之中,通过对公司成本结构、成本行为的全面了解、控制与改善,从成本与效益的对比中寻找成本最小化,实现企业长久的竞争优势。建筑施工企业项目成本管理要坚持以在成本支出的着力点上。其寓意主要包括四个方面:一要狠抓人本成本成本;二要狠抓原材料的成本管理;三要狠抓机械设备的成本管控;四要狠抓现场管

简介：将生命周期评价理论与成本分析理论结合起来,综合考量环境和经济2个属性,对桥梁工程进行了生命周期的整体分析与评价,以弥补现有评价指标体系的不足.理论研究表明：影响桥梁工程生命周期的主要因素有：资源消耗、大气水污染、噪音污染和固体废弃物污染;针对桥梁生命周期的分析研究以4个阶段划分为最优;采用环境影响因素单独定量的分析方法,进一步形成影响桥梁工程生命周期环境影响成本的模型,理论效果最佳.工程实例表明：影响桥梁生命周期的主要因素中,资源消耗因素影响效果显著;在桥梁生命周期4个阶段中,原材料生产与加工阶段影响效果显著,造成的环境影响成本占比高达62%.

简介：在分析养护投资计划、建筑安装工程费、路面工程建筑安装工程费相互关系的基础上,从公路养护工程投资费用管理的角度,结合大中修工程特点,分析养护工程成本的构成,并根据陕西省干线公路大中修工程实践,构建养护工程成本预测模型。实例验证表明,该模型精度良好,可操作性强,对公路养护工程成本预测有一定的指导意义。

简介：成本的控制历来是企业经营管理的重要环节．成本控制的好坏直接影响着单位的经营状况、经济效益和管理水平。随着信息时代的到来，计算机在各行各业得到越来越广泛的应用。如何利用计算机网络技术对成本进行控制．成为人们关心的一个问题，企业成本控制实现计算机网络化管理，是降低企业成本，提高市场竞争力必不可少的一个条件。

简介：分析以教育培养服务为代表的服务产品特点，研究该类经济组织的运行过程，运用期间服务法进行高校成本核算。所谓期间服务法，即以一定期间的劳动服务为成本核算对象归集、分配费用，并计算出该期间所提供服务的总成本和接受服务个体所消费劳动服务的成本（视同单位成本）的一种成本计算方法。

简介：针对城市轨道交通成本估算效率不高,且估算结果评价工作缺乏科学、定量的计算机模型等问题.以多条已建城市轨道交通为研究对象,求证即使在少量关键指标信息情况下,采用SVM方法也可以对城市轨道交通成本做较小误差估算.首先用既有案例作为训练集,将搜集的多条城市轨道交通建设成本参数进行梳理,并用知识约简法进行分析处理,然后对约简后的关键度高且关联性强的指标作为求估算集的训练集进行模型运算,运算结果表明模型求得的估算值在一定误差范围内与实际数据是相吻合的.该方法中KR是处理数据的手段,SVM是模型的核心.