简介:根据国家发改委等11部委《关于印发国家新型城镇化综合试点方案的通知》(发改规划[2014]2960号)精神,宁波市被列为国家新型城镇化综合试点城市。为扎实有效推进试点工作,结合国家批复的《宁波市国家新型城镇化综合试点工作方案要点》,我市将围绕全面建成现代化国际港口城市的目标,以人的城镇化为核心,以转方式提质量为主线,着力推进农业转移人口市民化、城镇化投融资、城乡一体化发展、规划管理体制四大领域改革,率先探索经济较发达地区城镇化发展的新模式、新路径、新机制,把宁波打造成为东部沿海地区新型城镇化的样板城市,为全国提供可复制、可推广的经验和模式。
简介:自2006年开始,省发改委将建立完善生态补偿机制的研究作为生态立省战略的重大课题,组织力量着手开展了相关基础研究工作。在深入调查研究的基础上,适时向省委、省政府提出了《青海省关于建立健全生态补偿机制的有关政策建议》和《关于建立健全三江源生态补偿机制的有关政策建议》,并通过多方面、多渠道向全国人大、政协及国务院相关部门汇报,积极争取国家对我省生态保护建设予以政策倾斜和重点支持。目前,国务院将“加强青海三江源地区、青海湖流域等重要生态功能区的保护和建设,加快建立生态补偿机制。”作为支持青海等省藏区发展五项重点工作中之一进行研究部署,使我省建立完善生态补偿机制迈出了实质性的一步。
简介:日前北京市市政工程设计研究总院透露,京津第二条高速路将建双向8车道,这将是北京第一条双向8车道高速公路。该路设计时速120公里,预计2008年前建成通车。起点是北京的东南五环路的化工立交桥,经北京朝阳区、通州区、天津武清区、北辰区、滨海新区,终点为天津北疆港区,全长约137公里。其中北京段线路全长34.1公里,沿线共设置互通立交5座、分离式立交9座、通道12座、特大桥3座、大桥2座、中桥4座,全线设服务区1处,主线收费站1处。相关负责人表示,京津地区从总的运力来说,需要总共39条车道,即3条8车道高速公路和两条双向4车道国道。
简介:80年代以来,许多西方国家(尤其是美国)出现了以股权方式作为经营者激励机制的薪酬制度,股权实质上是企业所有者对经营者的一项长期激励制度,企业所有者的目的就是利用一种长期潜在收益激励经营者,促使企业经营者利用目标与所有者目标最大限度地保持一致,保证企业价值的持续增长,而企业经营者的目标就是通过行使这种权利获得丰厚报酬。股权激励机制的最大特点,就是建立了企业经营者与所胡者之间休戚与共的关系,股权在提升企业业绩、降低代理成本、激发经营者的聪明才智和敬业精神、积聚人力资源等方面发挥了突出作用,并有效地减少了“晚节不保”的现象,因此在西方,股权激励机制被称之为“金手铐”。