简介：

简介：聚酰亚胺纤维是耐热性良好的高分子材料。它具有多种优越的物理性能，在航空航天、防辐射材料、耐高温耐化学材料领域，是很受青睐的高科技纤维之一．俄罗斯高分子化合研究院试验用聚酰亚胺结晶、纳米碳纤维、碳微纤维制造复合材料（碳塑料）。

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简介：ZE-UTX系列挤出机的R版本采用了多种独特的元件和先进的技术，为加工未经干燥的天然纤维提供了完美的解决方案，它不仅能降低运营成本，还使材料的加工处理更安全有效，可将天然纤维复合物直接加工成最终产品。

简介：1问题的提出和研究新思路随着环保政策进一步加强，我国木材资源政策已从天然林为主转向人工林为主，原始大径木材资源锐减，木质重组产品成为当前木材资源的重要补充。在中国科学院《2002高技术发展报告》中，将木质重组技术列为我国木材资源利用的重要发展方向。

简介：RHODIAHAS公司近来推出一系列长玻纤增强PA注塑料TechnylForcePas。这种增强聚酰胺材料被用来制造器物框架以及其他高硬度、高能量吸收材料。该产品含增强长玻璃纤维高达60％,因而它具有很强的抗冲击性能和减震性能,设计灵活，外观好看。试验中，TechnylForcePA注塑横梁在15km/h冲击力作用下，

简介：纤维纸，也叫做纤维毡，是用水合硅酸铝和有机粘结剂结合而成的。厚度在0．8mm，1．6mm和3．2mm，每卷15．3-30．5m长，氧化铝纤维纸可以用刀片或是剪子切割也可以用手撕或扯成不规则形状，柔化的边缘切成复式图形，一面可以是相当光滑，另一面则是有纹理的，任何一面都可以和玻璃表面相贴。

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简介：本文介绍了抗静电剂作用机理和表面活性剂类抗静电剂的分类以及在高分子材料中应用特点,并结合聚氨酯结构特点和表面活性剂的不同使用效果,客观分析了氨纶纤维三种抗静电改性技术的优缺点(接枝共聚改性、制备导电纤维、采用表面活性剂),提出了内置添加强极性阴离子表面活性剂结合涂敷硬脂酸镁改性技术,该改性技术可以有效改善氨纶纤维的抗静电性能。

简介：瑞士复合材料集团同瑞特控股公司获得了一个价值超过3000万瑞士法郎的订单，供应碳纤维汽车车身板。新项目将在2015年第四季度开始，将工业生产的A级碳纤维复合车身外板，同时利用该公司现有的开模技术及其新的专利和专有的先进技术。

简介：将竹纤维加入到环氧树脂中以形成增强环氧复合材料，研究了竹纤维竹粉和纳米二氧化硅（SiO2）对环氧树脂的力学性能和耐溶剂浸蚀性能的影响。竹纤维含量为15%时，竹纤维/环氧树脂的冲击强度比纯环氧树脂提高50%。纳米SiO2能同时增强和增韧竹纤维/环氧树脂，并提高其耐溶剂浸蚀性能，纳米SiO2含量为4%时，纳米SiO2/竹纤维/环氧树脂三元复合材料的冲击和拉伸强度分别比未添加纳米SiO2的竹纤维/环氧树脂提高40%和30%。当纳米SiO2/竹纤维/环氧树脂的质量比为4/15/85时，三元复合材料的综合性能较好。

简介：纤维增强体的渗透率是树脂基复合材料制备工艺中非常重要的参数,直接影响到树脂浸润的结果,决定了成型制品的质量。本文基于流体动力学原理,通过流动控制方法,使用自制的实验模具对纤维增强体渗透率的实验测量,计算出某种玻璃纤维增强体的各向异性的渗透率,并且利用测得的渗透率作为材料参数输入到数值模拟程序中,实验结果与数值模拟基本是一致的,以此表明：通过这种方法测得的纤维增强体渗透率是比较准确的。

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简介：聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）性能十分优异,使用范围十分广泛,但是由于结晶速度过慢,需要对其进行改性.本实验先将硅灰石纤维制成母料,再用母粒对聚对苯二甲酸己二醇酯（PET）进行改性,对硅灰石纤维改性PET复合材料进行了差示扫描式量热（DSC）测试,并使用莫氏理论对其非等温降温结晶过程进行了动力学分析.

简介：玻璃纤维毡增强热塑性片材（GlassMatReinforcedThermoplastics，简称GMT）作为先期研发应用成功的一种热塑性复合材料，曾对汽车工业采用新材料产生了积极而又深远的影响，至今仍方兴未艾。近年来，车用纤维增强聚丙烯复合材料的研究和应用又有了新的发展——自增强聚丙烯（SR-PP）和长玻纤增强聚丙烯（LGFPP）的开发应用成功使其成为汽车工业中的新宠。

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简介：美国太平洋西北国家实验室的研究人员开发一种能将糖类转化为5-羟甲基糠醛（HMF），且成本低、效率高的技术。HMF具有成为许多石油衍生物分子替代物的潜力，这一技术将使由农产品衍生出的化学嵌段聚合物能够替代相应的石油基产品．这种新方法在用纤维素（自然界中最丰富的大分子）制备HME方面已经取得了一些进展．

简介：2009年9月，在中国上海举行的中国国际复合材料展览会中，欧文斯科宁重点介绍了耐腐蚀且无硼的Advantex玻璃纤维。这一创新型增强材料不仅比传统的E玻璃具有更高的强度，而且其获得专利的生产平台也大大减少了对环境的影响。