学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:装配式砌块砌体是一种新型的建筑材料,在建筑行业中的应用得到了广泛地关注,它能够提高施工效率,降低整体成本,保护周围环境。有着诸多应用优势,也确定了其在建筑施工中的应用地位。在具体应用中,项目负责人需要掌握施工要点和注意事项,加强施工管理工作,发挥装配式砌块砌体结构的优势,达到预期的建设目标。基于此,开展本文的研究工作,简单概述装配式砌块砌体结构,分析施工要点,探究注意事项,以供相关项目参考。

  • 标签: 装配式配筋砌块砌体结构 施工要点 注意事项
  • 简介:摘要我国的建筑业已经成为国家的支柱产业,随着建筑业的快速发展,对建筑技术要求也越来越高,所以新的技术的应用也为整个行业注入新鲜血液,为建筑业提供新的发展空间。而在众多新兴技术中,钢筋砌筑技术是其中具有代表性的一个,它的应用是建筑更加牢固,更具有安全性。

  • 标签: 建筑工程 配筋砌体 施工技术
  • 简介:摘要短连梁也称为小跨高比连梁,目前在进行小跨高比剪力墙连梁的抗震设计中,为防止连梁过早发生剪切破坏,通常在梁内配置交叉斜向钢筋,使其延性能力能够达到地震作用时剪力墙对连梁的延性需求。本文介绍了连梁内斜的3种不同布置形式,研究了试验模拟短连梁地震作用下的基本原理和力学性能。

  • 标签: 交叉斜向钢筋 短连梁 地震作用
  • 简介:摘要运输行业的迅速发展,一些高速公路的连续混凝土路面已经出现了局部的损坏现象,而且早期建设的一些公路也相继进入了修正期和半修正期,这些路面损坏的现象不仅会对道路的运输工具造成一定的安全隐患以及相应的经济损失,还会对交通行业的社会形象和道路发展产生很大的影响。为了在接下来的一段时期内,确保中国的道路运行质量,延长相应的道路使用寿命,需要结合以往的工作经验,结合其他城市的好的做法,全力做好高等级公路连续混凝土路面施工技术的研究工作。

  • 标签: 高速公路 连续配筋 水泥混凝土路面 施工技术
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:随着社会发展和工程技术的进步,高速公路设计、施工理念不断创新,施工工艺、设备也随之不断革新。路缘石作为高速公路中分带挡土结构物及沥青面层边部施工基准,其线形直接决定成品路面线形,其顶面外观质量也将影响项目观感及通车后项目整体形象。本文结合LY高速公路工程实例,对细高无结构路缘石滑模施工质量提升措施进行研究,通过制定方案、选择方案、试验段施工、归纳总结存在的质量问题、分析导致质量问题的因素、提出解决措施、验证效果等途径,对路缘石滑模施工中的设备要求、混凝土配比、塌落度控制、人工配合、切缝时间、养护等施工关键技术与质量提升措施进行研究,从而得出最优的施工方案。经实际验证施工方案可行,在施工效率、线形顺直度、结构物强度、外观质量等方面均能满足甚至局部超出要求。

  • 标签: 路缘石 滑模 技术 质量提升
  • 简介:摘要随着环境污染问题的日益突出,全球都在大力倡导开发新能源,风能具有可再生、无污染、占地少、基建周期短等优点,在世界各国被广泛的应用和发展。本文通过有限元手段对风机基础进行内力分析,并按欧洲标准进行,较好的满足了国外的相关标准要求。

  • 标签: 欧标 风机 基础配筋 应用
  • 简介:摘要铁路工程施工过程中,钢筋作为钢筋混凝土结构的主要施工材料之一,其配置设计工作的开展,对整个钢筋混凝土结构体的安全性、科学性、经济性都有着极其重要的影响。基于钢筋混凝土结构质量的保障和提升需求,积极强化结构体施工过程中的钢筋配置设计工作的科学合理性、解决钢筋配置施工过程中存在的问题,具有极其重要的现实意义。

  • 标签: 铁路工程 钢筋混凝土配筋 施工问题 应对策略
  • 简介:摘要:近年随着经济与科技的不断进步和发展,地下空间开发技术日趋成熟,各种深基坑支护的先进设计方法与施工工艺也不断产生。为贯彻可持续发展概念,住建部提出在工程建设中,在保证质量、安全等基本要求的前提下,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动,实现四节一环保。预应力管桩即是可以满足绿色施工要求的一种基坑支护工程技术。

  • 标签:
  • 简介:摘要续的混凝土作为一种用于治理路面通病及完善路面性能的结构方式,具体是指在混凝土路面的表层中,增设一层连续性钢筋网,以此预防及控制面层板由于纵向收缩因素而形成的裂缝,减免高速公路的路面通病,从而有助于增强车辆行驶的平整、顺滑程度,大大提高了公路路面的使用性能、整体强度以及刚度等。通过这一方式,不仅增加了高速公路路面的持久性,而且有效减小了其路面养护的次数及成本,在车辆承载方面具有显著增强的作用。对此,在连续混凝土路面的施工中,虽其前期的投资成本较高,但在路面的使用寿命方面则具有优越的经济性,值得在高等级公路的路面施工中广泛使用。本文考虑当前公路建设的实际情况,阐述连续混凝土路面的优点还有其施工技术要点。

  • 标签: 高速公路 连续配筋混凝土 施工
  • 简介:摘要:我们主要利用了 VisualBasic语言编写主要应用程序,通过相关的技术在 windows系统对于建筑结构软件的 PKPM所形成的图在 CAD中来进行了二次处理,这样能够让相关的建筑工程人员来结合自身的工程状况来进行更加准确,更加快速地绘图以及修改相应的施工图纸。 关键词:应用程序, VisualBasic语言, PKPM,二次处理,图 PKPM这一系列是我国建筑科学研究院开发的一种功能比较强大的,用建筑结构的计算为主要目的的一种建筑工程软件,它主要应用在各种工程的结构设计,还有结构的计算过程中具有模型的输入,还有自动的导荷以及内力计算和图形等方面的输出还有转化的强大功能,这是建筑工程在设计领域中应用比较广泛以及使用比较多的,甚至是影响结构设计整体的一种软件。我们主要是经过长期使用 PKPM结构设计软件来进行建筑工程结构的设计来体会到了它的强大处理功能,并且根据自身结构工程的复杂性和特别性,相关人员会根据这一系统软件所形成的施工图纸在软件中来进行修改和调整,编辑之后作为实际应用的工程图纸来进行工作,在工作过程中可能是繁琐的和重复性质的,但是我们根据自身长期的实现,利用相关的语言编写应用程序,通过一定的技术在 windows系统下来对 PKPM所形成的图进行了 CAD的二次处理,这样能够更加方便相映的工作人员根据自身工程的实际状况来进行更加准确,更加快速的编辑和绘制施工图纸,这样能够提高整体工作人员的工作效率。

  • 标签:
  • 简介:摘要连续混凝土路面施工技术因其具有整体性好、裂缝问题少以及荷载传递能力强等优点,被运用到我国高速公路工程施工的过程中。为了提升高速公路连续混凝土路面施工的质量,加强对高速公路连续混凝土路面施工技术的分析和研究至关重要。基于此,文章分析了高速公路连续混凝土路面的特点,探讨了高速公路连续混凝土路面施工技术。

  • 标签: 高速公路 连续配筋水泥混凝土 路面施工
  • 简介:摘要在填充墙拉结施工过程中,技术人员通常都会采用“植法”来对其拉结的位置进行准确的确定,这不仅加快了工程施工的进度,还有效的节约了工程施工的成本,从而满足了工程施工的相关要求。本文对填充墙砌体拉结“植法”施工法的施工原理和施工工艺进行简要的介绍,讨论了相关的质量要求,以供相关人士参考。

  • 标签: 填充墙 拉结筋 植筋 施工工艺
  • 简介:摘要在填充墙拉结施工过程中,通常会采用“植法”对拉结的位置进行确定,这不仅能加快工程施工进度,还能有效节约工程施工成本。本文对填充墙砌体拉结“植法”施工原理及施工工艺进行简要介绍,并讨论相关质量要求,以便同行业学习借鉴。

  • 标签: 钢筋混凝土 植筋法 工艺 流程
  • 简介:摘要:高层剪力墙约束边缘构件体积箍率计入符合构造要求的水平分布的规范条文,为广大结构设计师所了解。但是何种水平分布符合构造要求?计入多少水平分布用量合适又常常是结构设计师感到麻烦的事情。本文通过笔者对规范的思考和研究,提出了切实可行的方法。

  • 标签: 高层剪力墙 约束边缘构件 墙体水平筋 配箍率 具体方法
  • 简介:本文结合新施行的《混凝土结构加固设计规范》(GB50367—2006),比较新旧规范在植加固技术和设计方面的不同,从而提出在植加固设计时需要注意的问题。

  • 标签: 植筋 加固技术 混凝土结构 加固设计
  • 简介:摘要电力建设项目中配电系统建筑结构墙体,如建筑物外墙、变压器防火隔离墙等要求具有防爆、抗震、保温等功能,为满足墙体结构的功能要求,多数墙体采用传统钢筋混凝土剪力墙结构,施工工序相对复杂,且经济成本较高。美标ASTMC90-11CMU空心灌注墙体,采用承重型混凝土空心砖砌筑、芯柱灌浆,满足了砌体的抗震性能。它既保留了传统材料粘土砖取材广泛、施工方便、造价低廉的特点,又具有钢筋混凝土强度高、延性好的特点,是融砌体和混凝土性能为一体的新型墙体。

  • 标签: CMU砌块 灌浆芯柱 钢筋加强网 钢性连接夹板
  • 简介:摘要加快研究地质地震的步伐,是当前我国在大地震频发的条件下急需面临的问题,进一步精细化研究新构造、活动构造等问题,是当前学者面临的重要问题之一。为此,本文从不同角度围绕新构造、活动构造与地震地质进行了深入分析,供大家参考。

  • 标签: 新构造 活动构造 地震地质
  • 简介:摘要:本文主要讨论了在框架剪力墙结构及剪力墙结构中连梁的超问题,从连梁的力学性能上分析其容易超的原因及解决连梁超的常见措施。本文提供了四种连梁超的处理方法,并分析各种方法的适用性和优缺点。

  • 标签: 高层结构 连梁 超筋