简介:2001年,西方研究机构有专家首次提出BRICs,(即金砖四国:中国、印度、俄罗斯和巴西)的概念。2003年,该机构进一步认为,这四个国家的GDP将在2035年超过西方七国。由此看来,Brics四国的发展,已经引起世人的注目,其集装箱量,也值得我们关注。
简介:船舶下沉量是影响船舶安全富余水深的重要因素,具有一定的研究价值.本文对基于Rankine源法的船舶下沉量数值计算进行了初步研究,该方法是一种基于势流理论的边界元法.使用Rankine源法计算船舶下沉量时,首先在船体、自由面、岸壁等边界上分布一系列Rankine源面;进而对边界条件线性化,将源强带入边界条件,建立源强的线性方程组;用迭代法求解该线性方程组,获得源强值,根据源强值计算出船体水动力、力矩和下沉量.研究结果表明,该方法计算船舶下沉量精度较高.
简介:包括日本在内的亚洲往北欧、地中海集装箱班轮航线(欧洲航线西行)2007年运输集装箱货物(航运公会部分)951.5万TEU,比上年增长19%。按目的地计,往北欧的集装箱货物增长18%,为619.1万TEU,经地中海地区的增长22%,为332.4万TEU。与需求增速明显下降的北美航线相比,欧洲航线保持了从2006年起的达两位数的高增长率。各班轮公司认为今后较长时间将继续会有超过10%的增长率。
简介:对我国9座特大型桥梁所使用的大位移量伸缩装置产品进行了基本调查和测量,通过统计分析对进口和国产大位移量伸缩装置产品的实际运营状况有所了解,供业内人士参考。
简介:船体制造过程中焊接收缩量的获取多通过经验总结。本文利用ANSYS软件对开“Y”形坡口拼接的两块钢板进行模拟,通过移动高斯热源模型模拟手工电弧焊焊接过程中热量的输入、通过单元生死技术模拟焊接热源填充和输入过程,并输入材料焓值处理焊接过程的相变潜热,得到焊接过程中不同时刻的温度场。最后,采用间接法顺序耦合分析解决焊接过程中热-应力耦合问题,实现了对两块拼板焊接后收缩量的求解,获得两块矩形钢板焊接拼接总体最大收缩尺寸,结果表明模拟结果与实际基本相符。
简介:德国汉堡港去年吞吐集装箱272.6万TEU,比上年增长9.6%,按货吨计.增长10.7%,达到2798万吨,杂货的集装箱比率约80%。今后该港的集装箱货物将继续增长。据该港称,在1985年到1993年间,世界集装箱运量年均增长率为8.8%.但汉堡港为10%。在1990年以后的5年间,除1993年外,该港集装箱吞吐量的年增长率每年都超过世界平均增长率。
简介:根据10月15日日本船舶出口商协会(JSEA)发布的数据显示,在1月至9月,日本船企的接单量为154艘,相较于2017年同期,有小幅增加。其中,散货船订单量最多,为122艘;油船为21艘;VLCC为6艘。
简介:铁路建设工程施工,可采用总价承包、单价承包、工程总承包等几种方式。采用单价承包模式,具有合理分担风险等特点,逐步得到应用。为解决单价承包模式下,工程量清单编制方面的有关问题,此文对与总价承包模式的主要差异及与编制工程量清单存在的差异,进行分析与探讨。通过分析与探讨,结合工程实例,提出编制工程量清单的深度,及对有关专业工程量清单子目的处理。可为采用单价承包模式的建设项目提供参考。
简介:据新加坡港务局公布的数字:1992年该国港口共装卸了756万只集装箱,比1991年增长了约19%。在过去5年里,新加坡的集装箱装卸业务年均增长22%,他们预计,1993年装卸集装箱业务量较1992年将增长15~17%。
简介:近些年中国炼油产能迅速扩张,2007一2017年期间增长超过50%,为中国原油海运进口量的稳定增长提供了强有力的支持.虽然今年中国原油海运进口量增速有所放缓,但预计中国炼油产能在接下来几年里将再次加速扩张,中国有望继续在全球原油贸易中扮演重要角色.
简介:德国不来梅、不来梅港去年吞吐集装箱1502286TEU,超过预计的吞吐量,比上年增长10.9%。该港之所以能取得超过预计"的增长,是由于与远东间的集装箱贸易量达到28.3万TEU,比上年增长17.6%。该港的最大贸易伙伴仍然是北美,尤其是东岸地区。
简介:至2010年底,上海市公路总里程为11973.988公里,桥梁总数为9776座。公路密度为188.8公里/百平方公里(按6341平方公里行政区面积计算)、6.14公里/万人(按1950万常住人口数量计算)。
简介:根据5月16日日本船舶出口商协会(JSEA)公布的数据显示,日本船企4月份接获的出口船舶订单量共计为12艘,53.33万GT,相比于2017年同期,大降37%。这是继3月之后,连续两个月同比下降。
简介:
简介:国际知名船舶估值机构VesselsValue公布的最新数据显示,截至2017年12月中旬,2017年中国船企接获新船订单共计290艘,总价值102亿美元,以艘数计,成功反超韩国,锁定全球新船订单量榜首。不过,由于韩国三大造船企业大宇造船、现代重工、三星重工获得的多为技术含量高的船舶订单,因此韩国船企接获的新船订单总价值达到了118亿美元,反而超过我国新船订单价值。
简介:针对金塘大桥桥区水域的航道水深特点及浙江海事局对该区域通航船舶吨位限制的相关规定,根据允许通过最大吨位(5万吨级)的某船舶满载通航时,由浅水效应引起船体下沉等现象来分析确保船舶安全航行所需要的UKc(富余水深)的要求,研究得出不同航行状态下为减小船体下沉量,对船速进行制约的计算方法和考虑因素。
简介:1上海港集装箱中转箱量发展现状近3年来,上海港集装箱中转业务稳定发展,中转箱量逐年提高。表1显示了2004年以来上海港中转箱量的发展情况。
简介:本文详细阐述了在编制概预算时正确摘取土石方工程数量的方法,并对目前土石方数量表中存在的一些问题进行了探讨。
简介:随着我国加入WTO,建设工程的造价管理将与国际接轨,采用FIDIC条款进行管理势在必行,本文就我国铁路工程造价管理的现状和未来做简要的探讨。
简介:2007年波斯湾装油VLCC即期租船的成交量达到1342艘,比上年微减35艘。该年往日本VLCC的运价虽然是近5年间的最低水平,但即期租船成交量处于是高水平。往中国和印度的VLCC大幅增加,而往日本的大幅减少,已跌破100艘大关。
金砖四国的集装箱吞吐量
Rankine源法的船舶下沉量数值计算初步研究
2007年欧洲航线西行集装箱运输量
我国部分桥梁大位移量伸缩装置的初步调查
基于ANSYS的钢板拼接焊接收缩量的数值模拟
1994年汉堡港集装箱吞吐量增长9.6%
1-9月:日本船企接单量同比微增
关于单价合同承包模式工程量清单编制的探讨
1992年新加坡集装箱装卸量为756万TEU
中国炼油产能扩张:助力原油海运进口量增长
不来梅港去年集装箱吞吐量增长10.9%
上海市公路设备量基本情况(2010年底)
日本船企2018年4月接单量同比大降37%
双层动力车扩大电力多组动车的载客量
2017年中国居全球新船订单量榜首
金塘大桥桥区水域船舶下沉量对船速的制约
上海港国际集装箱中转箱量发展趋势
关于编制工程造价时计算土石方量的探讨
铁路工程工程量清单编制与计量支付的探讨
2007年波斯湾装油VLCC即期租船成交量