简介：摘要：汽车的制动性能和汽车的安全性以及舒适性有直接的联系，汽车的安全性决定汽车能否安全使用。汽车的制动性能检测也是汽车年检和年审的一个重要指标。汽车的制动性能是非常重要的，一旦汽车的制动性能不好，那么就会严重威胁到汽车的行驶安全，严重的情况下驾驶者会无法控制车辆，从而造成交通事故。

简介：摘要电梯作为人们日常生活中不可或缺的特殊运输设备，电梯的运行安全关系到人们的生命安全，因此，电梯运行的安全性至关重要。而在电梯运行的过程中，与电梯的安全运行具有密切关系的是电梯制动器，只有保证电梯制动器的安全、有效运行和操作，才能为电梯安全提供保障。

简介：摘要：在社会经济不断发展下，在汽车工程领域中，汽车制动性能的检测方法的研究成为重点内容。对此，本文主要阐述汽车制动性能检测的指标，列举汽车制动性能检测方法，并进行比较分析。

简介：摘要随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们生活中的常见消费品之一。汽车的使用给人们的生产生活带来了极大的便利，但是同时也存在着一定的安全隐患，交通事故的频繁发生使得人们对安全行车的要求和关注程度在不断增加。汽车制动性能是安全行车的重要保障，同时也是汽车质量的重要衡量指标，在这种情况下，汽车制动性能检测成为人们关注的重点。基于此，本文对汽车制动性能检测的影响进行了分析和探究，以期为汽车制动性能检测工作和行车安全提供一定的参考。

简介：摘要：

简介：摘要：重点对车桥部件制动跑偏的影响因素进行了分析，提出了改善车桥结构的设计方案，并对各部件进行了有针对性的控制，以达到提高汽车桥梁质量的目的。降低汽车制动的跑偏，增加汽车的安全性能。

简介：摘要：随着科技的进步，人们出门代步的工具越来越多，包括飞机、高铁、汽车，还有日常上下楼的电梯。代步工具安全可靠的制动是享受舒适便利的保障，近年来，由于某品牌电梯冲顶事故的发生，全国各地都开展了电梯鼓式制动器安全隐患排查治理。制动器失效带来的人身伤亡和舆情值得整个行业反思，本文就针对新制造标准下电梯制动器的安全性能进行探讨。

简介：摘要: 为了降低电梯发生安全隐患的可能性，电梯维护保养人员与电梯检验人员需要将自己的作用全部发挥出来，凭借多年丰富的工作经验，对电梯内部装置设备进行全面维护与检验，并定期地对电梯制动器进行监控，及时发现问题，并且科学解决问题。另外，技术工作人员还要深入分析电梯制动器出现失效的主要形式，再选择出恰当的检验方式，减少安全隐患的出现，为社会经济建设更加稳定的发展奠定基础。基于此，本文主要对电梯制动器安全性能展开深入探讨。

简介：摘要：改革开放以来，在社会发展下，我国的经济水平不断提升，带动了我国各行业领域的进步。现阶段，电梯制动器是电梯运行中重要的组成部分，制动器的稳定性会直接影响电梯的运行安全，甚至严重的还威胁到乘客的生命安全。基于此，本文将从电梯制动器常见的主要失效原因进行入手，简要阐述导致电梯制动器出现失效的因素，并为制动器的检验要点进行深入分析，从而更好地保证乘客的生命安全。

简介：摘要：

简介：摘要目的探讨急性和缓解期复发-缓解型多发性硬化(relapsing-remitting multiple sclerosis，RRMS)全脑相干局部一致性(coherence-based regional homogeneity，Cohe-ReHo)的变化特点及其临床相关。方法收集20例急性期RRMS、35例缓解期RRMS以及20例性别、年龄大致匹配的健康对照(healthy control，HC)的静息态功能磁共振成像数据，对所得数据进行Cohe-ReHo计算后，通过方差分析和Post-Hoc检验进行组间比较；随后，将差异有统计学意义脑区的Cohe-ReHo值与患者的扩展残疾状态评分(Expanded Disability Status Scale，EDSS)、进步式听觉累加测试-3s (Paced Auditory Serial Addition Test 3s，PASAT-3s)评分及病程进行偏相关分析。结果与HC相比，急性和缓解期RRMS的双侧前扣带回和左侧额上回的Cohe-ReHo均显著减低(P＜0.001)；与HC或缓解期RRMS相比，急性期RRMS右侧楔叶/枕中回Cohe-ReHo升高(P＜0.001)。急性期EDSS评分与左侧额上回Cohe-ReHo值呈负相关(r=-0.493,P=0.037)，缓解期PASAT-3s评分与左侧额上回Cohe-ReHo值呈负相关(r=-0.382,P=0.028)。结论急性和缓解期RRMS患者均存在与疾病相关的脑功能活动改变，且缓解期RRMS左侧额上回Cohe-ReHo的异常改变与其认知功能受损有关；相对而言，急性RRMS为尽可能维持功能稳定，调动了更多涉及视觉信息处理的脑区。

简介：摘要本文针对JZ-7型空气制动机主伐不缓解的原因进行了透彻分析，对主伐的原理进行了一次详细梳理，找出了解决问题的办法。

简介：摘要：客车的电气设备故障主要有：牵引带制动故障、辅助系统软件故障、客车广播系统故障、中央空调故障、客车制动故障等。紧急刹车不能减轻。由于是一种典型的拖带制动器，通常都是采用跳车制动器这一逻辑来解决，这是一种很困难、很复杂的问题。

简介：

简介：目的探讨C反应蛋白（CRP）对慢性阻塞性肺疾病急性加重期的诊断价值。方法选择慢性阻塞性肺疾病急性加重期患者45例为观察组,选择门诊就诊的慢性阻塞性肺疾病临床缓解期患者36例为对照组;比较两组患者的CRP值;比较慢性阻塞性肺疾病急性加重期治疗前后CRP值的变化。结果（1）观察组患者的CRP值明显高于对照组（P〈0.01）。（2）观察组患者治疗前后CRP值有明显变化（P〈0.01）。结论慢性阻塞性肺疾病急性加重期CRP明显增高,而经治疗后,病情好转,CRP值明显下降,故CRP的检测为慢性阻塞性肺疾病的恶化提供较为有价值的诊断指标,同时又可作为观察治疗疗效的重要指标。

简介：制动系统是关乎高尔夫球车安全性能最重要的组成部分之一。其实，它的设计十分简单且易于维护。在本文中，我们主要谈论制动系统的基本原理及其独特的性能。

简介：摘要电梯制动器是电梯曳引机的重要组成部分，制动器的功能是在电梯停站时保持电梯轿厢的静止状态，当电梯发生故障时使轿厢能够紧急减速停车，从而更好的保障了电梯可靠的平缓停止。文章分析了电梯制动器相关的检测案例，以及探究电梯制动器检测方式。

简介：摘要汽车在行驶过程中制约其动力的重要的关键的零件就是制动器了。而制动器的本身的机能的高低情况就是一辆轿车在整体条件下是否能够突出的关键点。当汽车的制动器能够承担起自身的时候，制动器对于一辆汽车而言就是一个相当重要的部件，进而制动器的质量就会对汽车各方面都产生显著的影响。所以，当汽车上完成制动器的装置之后，我们就把车桥的总成设置成我们进行制动器整体效果检验的一个标准，从而探寻那些需要解决和改善的问题。

简介：摘要汽车制动性能是汽车安全性的主要性能之一，对于车辆制动性能进行强制性定期检测，是世界各国的车辆管理部门进行车辆安全管理的重要措施。车辆制动性能检测法规、标准和检测技术是进行车辆制动性定期检测的基础。该文对汽车制动性能检测方法进行比较与分析。

简介：我们在日常汽车性能检测中．一位安凯大客的车主对我们的汽车制动性能检测结果有疑问．反映说他的车-轴制动力指标值为65．9％，二轴制动力指标值为55．7％．那么整车制动力指标值为两者算术平均值60．8％．根据GB7258-2004规定整车制动力指标值不小于60％即判为合格。但本车检测报告结果为整车制动力指标值为59．3％，判为不合格，其检测数据及结果摘录如下：