简介：在经济全球化的趋势下,长江三角洲地区经济一体化已经成为该地区经济发展不可逆转的趋势.本文结合2010年上海世博会的召开,分析了长三角地区经济一体化的战略意义及其基础,指出世博会对长三角地区经济一体化各个方面具有促进作用,并提出长三角地区区域经济一体化的对策.

简介：景观美学评价是景观资源评价的一项重要内容。为了将主观评价法纳入科学的景观评价体系,该方法的＂客观性＂必须得到证实。本研究试图证明,在进行主观整体评价的过程中评价者同时也对景观的某些客观属性进行认知,且这种认知可以定性为＂客观＂。按照事先设计的评价流程,六名学生参与了现场景观调查,并完成格式化的评价内容。研究发现：（1）在景观美学评价中,整体美学评价与评价者对某些景观美学属性的认知判断之间存在显著的相关性,包括视觉舒适度、开阔度、景观特有性、景观多样性等。（2）评价者的认知判断可以精确地反映视域大小及平均景深等客观的景观属性。

简介：本文以游客发表在网络中的游记为研究对象，通过对游记中呈现的景点共现次数和烈度指标的统计分析，揭示了华东地区首批国家5A级旅游景区内热门景点的分布状态；运用社会网络分析方法描绘了这些景区之间的共现关系，并依据各景区距共现核心位置的远近及其所辖景点的冷热均衡状况这两项指标将景区划分为4种类型；针对不同类型景区的特点，本文提出了相应的营销策略建议。

简介：随着《东北地区振兴规划》的实施,由内蒙古东部地区与东北三省构成的新东北经济区区际联系不断增多,双方对功能完善的综合运输系统需求日益增强。本文采用定性与定量相结合的研究方法,通过分析区际运输通道空间结构现状及客、货流未来发展特点,遵循交通运输与区域经济发展良性互动原则,提出建设6条运输通道与15个二级运输枢纽为骨架,3条运输干线为辅助的网格状区际综合运输通道空间结构,并指出在改善铁路、公路运输方式的同时,要积极开展油气及煤化工产品的管道运输,发挥多种运输方式综合优势,促进区域协调发展。

简介：本文在考订清代各州县学取额等级的基本原则基础上,运用统计,结合案例,分析了长三角地区各州县学学额定等、分割及增减与文风高下、钱粮丁口多寡之间的数量关系,结果表明,因各地经济文化发展水平的差异,确定学额等级时所依据的具体数量标准会因府而异;同时进一步指出,文风、钱粮丁口在上述各类操作的具体运用中侧重点不一样：定等、增设、分割学额时,钱粮丁口占据比较重要的位置,而各地在学额确定后,增减学额则主要是看文风高下,即应试童生数量的多寡。清代学额的这种运作方式可以说在一定程度上保证学额与地区之间的协调发展。

简介：小产权房是一个涉及广泛民生，持续受到关注的社会热点问题。小产权房交易屡禁不止，是目前政策的难点之一。本文从城乡规划的视角出发，通过对南京市城郊结合部典型小产权房小区的实证调查，了解小产权房居民的居住状况和居住满意度。研究内容涉及小产权房居住区的社会构成，居民对小区外部环境、小区建设状况、小区社会生活的满意度状况，以及小产权房小区违规建设导致的问题，并针对居住品质改善提出建议。最后，从城乡规划的角度对现存小产权房的治理提出一些建议。

简介：本文以山西省５０个贫困县为例，详细分析了目前该地区贫困人口生存环境差、生产方式及生育观念落后的成因。在分析研究的基础上提出了相应的对策和解决途径。本文的结论对于解决其它省（市）贫困地区贫困人口问题也有一定的参考价值

简介：旅游花费由客源地花费、路途花费和旅游目的地花费三部分构成，游客的旅游目的地花费结构和花费水平客观地反映了目的地旅游产业部门结构的合理性及旅游业发展水平。以西安地区国内游客黄金周旅游花费为研究对象。选取旅游花费水平及花费结构指标，利用SPSS12．0中的聚类分析将国内游客划分为三类：高、中、低消费游客群，通过对不同消费水平的游客群的研究，得出如下结论：西安地区以中低消费游客群为主体，停留时间、旅游目的等旅游消费行为因素是影响国内游客旅游花费水平的主要因素。增加参与性、体验性旅游活动项目，加大旅游商品及娱乐产品的开发力度，是提高国内游客在西安花费水平的根本途径。

简介：<正>中国地理学会沿海开放地区研究会与福州经济技术开发区,于1991年9月20-22日联合举行第三次学术讨论会。来自沿海各开放城市的实际工作者和从事开放地区研究的专家学者,交流了我国沿海开放地区的新动态研讨沿海开放地区在生产力布局以及经济技术开发区发展的新问题。同时,对福州经济技术开发区的发展和延伸,建立闽江口投资区问题初步交换意见,提出积极建议。

简介：在中国城市郊区化与交通供求不平衡的发展趋势下,郊区居民出行研究日益受到关注;然而随着郊区生活愈多潜在问题浮出,刻画其在每日24小时尺度上的微观活动—出行模式的研究已不足以反映,需从新的视角重新审视出行研究。本文基于2012年北京市上地—清河地区居民日常活动与交通出行调查所获取的一周GPS与活动日志数据,采用描述性统计与方差分析的方法,以一周为时间尺度,研究居民在出行基本特征、时间节奏与巡回模式的日间差异。研究表明,郊区居民日常出行主要受工作活动制约,在工作日与休息日出行活跃程度差异明显;工作日之间,郊区居民出行具有自调节性;休息日之间,郊区居民出行特征差异较大。此研究结果可为交通出行政策制定提供参考依据。

简介：以文化生态理论为指导，选取皖中庐江县西门岗湾区为个案，探讨经济落后地区城市发展过程中历史街区的保护策略，在系统梳理皖中文化生态特色和保护困境的基础上，详细分析了西门岗湾区历史街区的历史文化遗存、风貌特征，制订出相关保护策略，以期推广运用。

简介：当前,研究贫困地区居民对旅游开发的满意度具有一定的重要性和必要性。本文通过对相关文献的研究,择取10个引起旅游开发居民满意度差异的因素——旅游地生命周期、居民的旅游经济依赖程度、社区归属感、主客接触程度、使用旅游设施频率、在旅游地居住时间、居住地距核心景区的远近、年龄、性别以及文化程度;通过对桂林市5个贫困村落的实地调查,运用方差分析方法,分别考察这些因素对旅游开发居民满意度的影响,并对其成因进行分析。

简介：开发区是推进我国城镇化发展的重要模式。近年来，东部三大城市群的开发区在引进FDI方面一直保持着强劲的势头，开发区的外资集聚应会给当地的城镇化带来重大影响。我国开发区利用FDI出现了重心北扩和西进的现象，在此背景下，通过构建面板和时间序列数据计量模型对东部三大城市群进行实证比较；研究表明，开发区的外资集聚总体上能够显著推动地区的城镇化发展，但三大城市群开发区外资集聚对城镇化的影响是存在差异的；说明地区城镇化的发展是一项系统工程，开发区的外资集聚对城镇化发展的正向影响还依赖于地区经济发展水平和产业结构的相互作用．

简介：1908—1909年，美国克拉克探险队在黄土高原腹地的晋、陕、甘等省区进行了480余天的综合科学考察，行程3200余公里，沿途进行动物标本收集、地图测绘、气象观测等活动，对途经地区的气象、地貌、水文、植被、动物、城镇、商贸、人口、交通等内容进行了广泛调查和记述，是清代后期西方人对黄土高原地区自然和人文地理状况最为系统的一次考察。本文以《穿越陕甘》的记述为中心，结合相关英文文献，重点阐述克拉克探险队的组建造程、行经路线、调查方法、考察内容等，并与同一时期其他欧美探险队进行比较，以客观评价克拉克探险队的考察收获。

简介：苏南作为我国经济发达区域,近年来为应对生态转型的发展诉求,在立足产业转型与生态文明,推动苏南工业园区产业转型升级与生态文明建设开展了较为深入的实践创新与模式探索。《产业转型的地方实践》立足当前我国经济绿色发展转型的大背景,从苏南产业转型与生态文明的视角,以苏南工业园区为考察对象,详细阐释了地方生态产业转型的现状、问题和逻辑,从清洁生产、低碳排放和循环经济等维度解读了产业转型的具体机制,并解释了经济优势、政策倾斜和人文生态等维度对于产业转型的基础逻辑。从理论层面给出了环境污染的“政绩跑步机”机理解释,进一步推进了地方治理创新和生态文明发展的研究深入,对于生态文明研究具有积极的启示意义。

简介：

简介：国务院2015年9月正式批复的《环渤海地区合作发展纲要》增加了内蒙古自治区为环渤海地区合作的主要省（区、市）,同时明确了内蒙古自治区首府呼和浩特市为环渤海地区内陆合作的战略中心城市。新的发展形势为内蒙古自治区及首府城市在环渤海地区合作中立足自身优势参与国家战略创造了前所未有的发展机遇。结合“一带一路”建设,探讨内蒙古自治区首府利用地区资源优势错位发展打造“一带一路”和环渤海地区合作的战略中心城市,旨在为民族地区发展研究提供参考。

简介：在中国高速推进的城市化进程中,大量人口频繁流动,在此种趋势下,少数民族农村地区人口外流逐渐发展,对于人口流出社区产生了较大的社会影响,并导致了相应的社会后果,一方面为社区的发展提供了物质基础,并带来先进的技术与观念;另一方面也使农村社区的生产萎缩、社区治理负担加重、社区居民趋向原子化及民族文化传承出现困境。本文在调查云南一个少数民族村庄人口外流现状的基础上,考察其对社区发展所产生的影响,并提出相关的政策建议,以期能更好地促进少数民族社区的发展,同时为类似的调查与研究提供参考经验或材料积累。

简介：本文以浙江安吉芜园路以北旧区改造城市设计为例，探讨城市一般性旧区的更新改造技术方法。此类旧区虽然在城市发展历史中具有重要意义，但并非是具有典型特征性的历史文化街区。因此，其更新改造需要通过判断其在城市中的地位进行取舍，在地区功能定位中充分发掘并体现其人文和历史价值，同时必须辅以可操作的市场化运作方式来实现。