简介：烷基过氧化物广泛应用于塑料和橡胶加工中，概括了１３种主要基过氧化物的性能，用途，并综述了国内外烷基过氧化物的合成方法。

简介：传统的聚1-丁烯是一种线型结构的等规聚合物，立构规整度高于97％，结晶度50％-55％，是一种结晶性塑料。

简介：利用四球机评价新型荒胺酸衍生物(BAA),在加氢油中的摩擦学性能。结果显示此化合物拥有很好的抗磨性能、极压性能和良好的减摩性能。是一类性能优良的加氢油添加剂。利用PDSC和旋转氧弹评价了其抗氧化性能结果表明,在摩擦过程中添加剂具有良好的抗氧化性能。

简介：以苯乙酮、醛、硫脲等为原料合成曼尼希碱，曼尼希碱再与氯化苄进行季铵化反应，合成了曼尼希碱季铵盐缓蚀剂。通过正交试验确定了季铵化反应最佳条件，即曼尼希碱与氯化苄摩尔比1．5，反应温度50℃，反应时间2h。考察了缓蚀剂用量、腐蚀介质盐酸含量及腐蚀温度对曼尼希碱季铵盐缓蚀剂缓蚀性能的影响。结果表明，在缓蚀剂用量1．0％，腐蚀介质盐酸含量15％、腐蚀温度40℃，腐蚀时间4h及常压条件下，N80钢片的腐蚀速率为0．9904g／m^2·h，表明曼尼希碱季铵盐缓蚀剂具有优异的缓蚀性能。

简介：硬质泡沫塑料发泡过程中泡沫流动性和泡沫固化速度是发泡工艺性能的重要标志。为改善泡沫流动性并加速固化反应，采用优选法，对几种叔胺类催化剂在以HCFC-141b为发泡剂的聚氨酯硬泡发泡过程中的反应特性及发泡速度特性进行比较筛选，同时对其发泡机理进行了探讨，最终获得了既能明显改善发泡流动性又能显著缩短固化时间的高性能复合催化剂。

简介：本研究利用FOCAS(FuelandOilCatalystAgingSystem)汽油燃烧器老化系统考察了汽油机油中的磷含量对汽油车三元催化转化器中毒老化的影响。结果表明:汽油机油中的磷可引起三元催化器中毒,导致三元催化器对汽油车排放污染物(CO、THC、NO_x)的起燃温度升高、转化效率降低;EDX分析结果表明,磷元素主要沉积在催化剂的入口端,从入口端向出口端含量逐渐降低,此外,高磷油老化后的催化剂表面的磷含量在入口端要高于低磷油老化后的催化剂,出口端的磷含量基本一致。

简介：分析炼油厂酮苯装置离心冷冻站3200kW冷冻机组高速齿轮箱齿轮损坏的事件，从解决电动机启动对压缩机高速齿轮箱齿轮的冲击着手，采用GZYQ型高压电机电液变阻软起动装置，成功地实现了3200kW同步电动机的软启动，解决了以前冷冻机组高速齿轮箱齿轮经常损坏的难题，简要介绍了GZYQ型高压电机电液变阻软起动装置系统构成，工作原理及其性能特点，并总结了电液变阻器在炼厂酮苯装置离心式冷冻机组上的应用情况。

简介：本文详细介绍了柴油发动机排放控制的机内净化技术及尾气处理技术,通过对不同技术工作原理的分析,讨论了其对柴油机油提出的性能要求;分析了燃油品质对柴油发动机排放的影响及对柴油机油性能的要求;介绍了API/ACEA柴油机油规格对柴油机油性能,特别是排放适应性的提升情况。

简介：本文以市售菜籽油为基础油,加入硼化廿二酸（BBA）添加剂制备润滑油,考察了BBA对GCr15钢-AZ91D镁摩擦副摩擦磨损性能的影响;用扫描电镜（SEM）观察分析镁合金块磨斑表面的形貌,并对镁合金磨痕进行X-射线光电子能谱分析,分析了BBA作为润滑添加剂的抗磨减摩机理;对BBA及所制备的润滑油的生物降解性能进行了评价。

简介：以丙烯酰胺(AM)、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)以及无机化合物为原料,采用水溶液绝热聚合法合成耐温抗盐型共聚物.考察了AMPs和无机化合物用量对共聚物耐温抗盐性的影响,结果表明,当AMPS用量小于20%、无机化合物A用量0.001%～0.004%、无机化合物D用量0.005%时,共聚物在高矿化度盐水溶液中粘度有明显提高.也考察了共聚物在高矿化度盐水溶液中的粘度稳定性,结果表明,由AM84.995%、AMPS15%及无机化合物D0.005%聚合而成的共聚物,其浓度为2000mg/L,在65℃矿化度9764m/L的盐水溶液中老化37d,粘度保留率101.5%,说明此共聚物具有较好的耐温抗盐性能.

简介：利用酯化反应将活性硫、磷和氮元素引入硼酸酯的分子中,制备了1种新型的有机硼酸酯(简称:SPNB),采用元素分析和红外光谱对所得产物的结构组成进行了表征;选择常用的大庆加氢矿物油HVIH200作为基础油,在四球摩擦磨损试验机上对其摩擦学以及抑制油品温升等性能进行了较为全面的评价,用SEM/EDS观察分析了磨痕表面的形貌及元素;应用湿热箱加速水解试验考察了其水解稳定性,并与硼酸三丁酯进行了对比。结果表明,所制备的硼酸酯不但具有良好的极压抗磨和抑制油品温升等性能,在基础油中具有较好的溶解性,同时水解稳定性得到明显改善,在工业润滑油产品中具有广泛的应用前景。

简介：综述了碱炼大豆油和基因改性大豆油及其配方油在加压差示扫描量热(PDSC)和旋转氧弹(RBOT)试验中的氧化安定性能,以及添加剂对改性大豆油的低温流动性能的影响。其中氧化试验结果表明,改性大豆油的不饱和脂肪酸含量越高,其氧化安定性越差;抗氧剂二戊基二硫代氨基甲酸锌(ZDDC)和抗磨剂二烷基二硫代氨基甲酸锑(SbDDC)的复合在改性大豆油中表现出了良好的抗氧协同性能,尤其在基因改性大豆油中,聚α-烯烃(PAO)和添加剂的复配使其起始氧化温度(OIT)和氧化诱导时间(IPT)均超过了相同配方的PAO油样。倾点试验结果表明,PAO和降凝剂的加入可以明显提高改性大豆油的低温流动性能。

简介：以马来酸酐和铵盐为原料，合成了聚天冬氨酸（PASP）；以三氯化磷、乙二胺、甲醛为原料，合成了乙二胺四亚甲基膦酸盐（EDTMP）。利用PASP和EDTMP开发了一种具有优良阻垢性能的新型聚天冬氨酸复配阻垢剂PASP／EDTMP。不同条件下，考察了PASP／EDTMP复配阻垢剂对硫酸钙阻垢性能的影响。结果表明，Ca^＋浓度对PASP／EDTMP的阻垢能力影响较大；该阻垢剂可用于高碱性水中，当体系pH值为10时，PASP／EDTMP浓度为6mg／L，阻垢率仍达85％以上；在50℃下，PASP／EDTMP的阻垢率均可达90％以上；并且在一定的PASP／EDTMP复配阻垢剂用量下，其可长期具有对硫酸钙较好的阻垢性能。

简介：采用2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸、2-羟基-3-甲基丙烯酰氧基丙基三甲基氯化铵、丙烯酰胺共聚,合成了一种抗高温抗盐降滤失剂,考察了合成共聚物对钻井液的降滤失效果.结果表明,合成共聚物在淡水钻井液、盐水钻井液、饱和盐水钻井液、复合盐水钻井液、含钙盐水钻井液及现场钻井液中均具有良好的降滤失作用.当共聚物在新濮1-153井浆中用量为1.0%时,基浆的滤失量分别从老化前后的43mL和92mL降至4mL和7mL.抗高温、抗盐尤其抗高价离子污染能力强,防塌效果好.共聚物用量为0.5%时,页岩滚动回收率试验中,相对回收率达96%以上.

简介：近几年持续雾霾天气的出现导致大气环境变差,已经严重危害人类的健康和正常生活.雾霾的产生与机动车辆的尾气排放密切相关.

简介：综述了大单体的合成方法,大单体与小单体进行自由基共聚合成接枝共聚物技术,并介绍了该类接枝共聚物的性能.

简介：由邻苯二甲酸酐、顺丁烯二酸酐、丙二醇、环己醇合成了环己醇封端改性的不饱和聚酯树脂，反应原料的摩尔比为：邻苯二甲酸酐／顺丁烯二酸酐／丙二醇／环己醇为0．65／0．5／1．0／0．31，封端反应温度为200-210℃，封端改性后树脂浇注体的力学性能与通用型191^#树脂的力学性能基本相当，但耐热性能有所提高，同时树脂浇注体的耐水和耐酸性能均有明显提高。

简介：在20世纪的大部分时期里，润滑油的质量基本是靠由原油经各种传统的“分离工艺”过程制取的矿物基础油，与各种添加剂的复配技术来保证的。但从20世纪70年代以后，随着各种发动机以及其他机械设备的技术进步和日益紧迫的“节能”、“环保”要求，对润滑油的粘温性（以粘度指数为标志）、挥发性、热氧化安定性等主要性能提出了日益苛刻的要求，从而发现用上述传统工艺制得的基础油由于化学组成的制约已渐难保证油品质量。因此，早已开展了研制并且证实质量较高，而由于成本昂贵未能得到发展的各种经“加氢”、“合成”两类化学转化工艺所得的基础油开始在市场上得到推广应用，从而展开了润滑油基础油加工工艺的一场技术革命。

简介：改善机械润滑摩擦磨损性能的关键是提高润滑油的油膜强度。本文采用双层吸附原理研制出能提高油膜强度的新型添加剂,在加入量2%~3%下能使四球机的PD>800kg,PB>315kg,同时长磨的磨斑小和摩擦系数低。

简介：润滑脂的性质在很大程度上受稠化剂，尤其是稠化剂中金属种类的影响较大。锂基润滑脂具有良好的耐高温性、机械稳定性和胶体安定性，已在汽车和其他工业领域获得了广泛的应用。在锂基润滑脂中加入适量的钙皂制成的锂钙基润滑脂可大大改善其抗水性、抗磨性和黏附性，具有很好的应用前景。