简介：不久前,合肥工业大学智能制造技术研究院建设启动仪式在合肥高新区管委会举行,安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣和合肥工业大学党委书记李廉为合肥工业大学智能制造技术研究院揭牌。

简介：前不久，中国工程院重大咨询项目“我国水环境腐蚀状况调查及控制战略研究”会议在青岛举行。会议由中国工程院环境与轻纺工程学部和中科院海洋研究所主办，中国工程院院士、中科院海洋所研究员侯保荣等两院院士和全国交通运输、基础设施、能源、生产制造及水资源利用等5大领域的专家汇聚～堂，集中汇报我国腐蚀状况的调研数据，商讨相关防护策略和建议。

简介：全国各级共青团组织经过4个月的广泛寻找发动，历经海选、终选两个阶段的优中选优和专家评审委员会的最终评审，100名第二季全国“最美青工”于近日正式揭晓。中国科学院兰州化学物理研究所王立平研究员当选第二季全国“最美青工”。

简介：泡沫铝作为一种新型多功能材料具有很多优点,采用CO2对气体保护焊连接泡沫铝进行研究,分析了其焊接质量及拉伸强度。研究结果表明：对于闭孔和开孔两种泡沫铝来说,适宜的焊接速度能得到较好的表面焊接质量;焊接试验结果表明：5mm孔径大小的闭孔泡沫铝焊接速度在7mm/s比较适合,而焊接3mm和7mm孔径大小的开孔泡沫铝4mm/s时的表面焊接质量较好;拉伸结果表明：对于闭孔泡沫铝来说,采用CO2气体保护焊接方法强度较高,而开孔泡沫铝由于中空的孔导致焊接时焊缝处材料数量较少进而使得焊接强度并不高,因此需要进一步的深入研究。

简介：预应力钢筒混凝土管（PCCP）以其独特的三高性能（高强度、高压力、高密封性）已成为替代纯钢管管道的主要管材品种之一，据2002年统计，我国应用PCCP管已达700多km，并呈现快速递增的趋势。由于外部环境会对PCCP中的预应力钢丝产生腐蚀，因此需要在管道外壁涂敷防腐涂料，为保证南水北调PCCP管道的使用寿命，我们研制开发出一种无溶剂环氧煤沥青涂料，该材料涂层与混凝土粘结力好，防腐抗渗性能优异，可在潮湿混凝土表面施工。本文介绍了该材料的物化性能、施工特点以及现场喷涂应用情况，并展望了PCCP外防腐涂料在中国的应用前景。

简介：埋地钢管外防腐层破损程度和精确定位，关系到维修方案的制订、经济投入和管道寿命，因此倍受人们的关注。文章较详细介绍了埋地钢管外防腐层漏点精确定位，确定漏点的大小，以及漏点开挖验证的方法。

简介：2016年10月21日下午,湖南长沙浏阳高新区与长沙智能制造研究总院共建智能再制造研究院签约仪式在园区管委会举行,长沙市经信委副主任张铁光、装备处处长唐懿,长沙智能制造研究总院副院长贺军,园区党工委书记周剀出席签约仪式,党工委委员、工会联合会主席翦正红主持活动。

简介：通过对克拉玛依油田注水及输油管线内壁结垢及结蜡量的室内模拟试验，分别研究了其管壁涂敷前后结垢及结蜡的变化，涂敷YH-16无溶剂环氧涂料和美国帕罗特环氧涂料后，在两种涂层上的蜡沉积量比较接近，仅为涂敷前结蜡量的14．7％和16．7％，结垢分别为28．9％和27．6％。涂敷前后试样表面形成的蜡和垢与基体的结合力有明显差异，金属表面形成的垢比较致密，结合力强，不易去除；有机涂层表面形成的垢比较疏松，结合力弱，容易去除，有利于清管作业。

简介：对ＨＬＤ－ＦＱＺ－２Ｃ型程控式汽车发电机进行了工况分析和失效分析，同时对其关键易失效部件转子轴进行了受力分析，运用有限元模拟的方法对汽车发电机转子轴进行了应力分析，根据其材料特性Ｓ－Ｎ曲线，得到该型号汽车发电机的疲劳寿命极限，以及一般汽车发电机基于Ｓ－Ｎ疲劳曲线的寿命估计模型，并对再制造汽车发电机产品进行了可靠性预测。

简介：通过对鄚任输油管线采出液水质特性分析及影响腐蚀的因素试验，找出了引起该管线腐蚀穿孔的主要原因是细菌腐蚀，并研制出了复合型缓蚀剂。采取加药治理措施后，在投药量为50mg／L的条件下，管线内腐蚀速度〈0．076mm／a，杀菌率达到100％，使鄚任管线腐蚀得到了有效控制。

简介：随着油田开发时间的延长，埋地金属管道腐蚀状况日益严重。由于改造资金有限，采用常规的金属管道进行更换方法来解决腐蚀穿孔问题已不能满足生产需要。本文根据喇嘛甸油田非金属管道应用的实际情况，详细介绍了钢骨架类复合管道的特性，并在经济效益等方面进行了比较，论证了钢骨架类复合管解决油田钢质管道腐蚀问题的可行性。

简介：分析比较钢质管道内外涂层环氧粉末涂料性能的差异以及各自成型工艺，通过涂料性能和成膜工艺的异同点，提出钢质管道熔结环氧粉末内外同时成膜技术的可行性，以降低“先内后外”或“先外后内”工艺对已经成型外层（内层）环氧粉末涂层造成损坏。具有一定的推广价值。

简介：2017年6月4日,'我国腐蚀状况及控制战略研究'重大咨询项目结题会议在北京会议中心举行。会议由中国工程院咨询工作委员会组织召开,中国工程院副院长、咨委会主任赵宪庚院士主持,评审专家由咨委会成员组成。项目负责人中科院海洋所侯保荣院士代表项目组做工作报告,详细汇报了项目开展过程、取得成果及产生影响。项目组通过发放问

简介：前不久，在美国安纳堡举办的“环境促进开裂国际合作组织2015年会”（ICG-EACAnnualMeeting2015）上，中国科学院核用材料与安全评价重点实验室主任韩恩厚研究员当选“环境促进开裂国际合作组织”理事会成员。这是该组织成立以来首次有中国大陆人员被选入该理事会。理事会由9人组成，包括现任主席、副主席1人、前任主席以及6名成员，每届任期3年。

简介：本文采用扫描振动微电极和局部电化学交流阻抗谱测试了近中性pH环境中X70管线钢平滑试样及裂纹尖端发生的局部溶解电化学行为，用来确定并量化应力和氢以及它们对阳极溶解的协同作用在裂纹扩展中的作用。研究结果表明，外加拉伸应力能够提高管线钢的阳极溶解速度，应力较小时，应力加速溶解并不明显；应力提高到80％屈服强度时，管线钢的阳极溶解速度显著提升。裂纹或者裂纹状缺陷的存在会引起应力集中因而会导致加速局部阳极溶解速度。当预制裂纹CT试样受到3000N拉力时，裂尖的应力影响阳极溶解因子高达3．6，而低应力区域只有1．10。近中性pH环境中氢与应力对管线钢在的阳极溶解的联合作用，这对裂纹的扩展起到了决定性的作用。受到525MPa应力的平滑试样在不同电流密度0．1mA／cm^2，1mA／cm^2，5mA／cm^2，10mA／cm^2和20mA／cm^2充氢后，氢与应力对阳极溶解的协同影响因子，分别是1．048，1．668，2．568，3．976和5．437。

简介：应中国科学院上海硅酸盐研究所郑学斌研究员、曾毅研究员的邀请,美国著名热喷涂材料专家SanjaySampath教授及GregorySmith博士于前不久访问了上海硅酸盐所,并作了学术报告。来自上海硅酸盐所的40余位科研人员与研究生参加了报告会,报告会由郑学斌研究员主持。

简介：变电站接地网是保证电力系统安全可靠运行的重要设施,在变电站地网存在缺陷的情况下,系统发生接地短路故障或遭受雷击时,设备接地点的电位及地表的局部电位差都会异常升高,直接危及设备和运行人员的生命。

简介：2015年12月8日,由中国物资再生协会再制造分会和张家港清研再制造产业研究院共同组织的《可再制造汽车零部件旧件分类分级标准》课题研究启动会在张家港国家再制造产业示范基地顺利召开。课题启动会邀请了中国标准化研究院、中国循环经济协会、中国内燃机工业协会、武汉理工大学相关领导和专家及20多家汽车零部件回收、拆解企业、再制造企业以及汽车零部件流通企业代表参加。

简介：封严涂层广泛应用于航空发动机风扇、压气机和涡轮中,起到保护转动部件,减小间隙和提高效率的作用。以一台典型的涡扇发动机为例：高压涡轮与机匣间隙每减少0.254mm,涡轮效率提高约1%;压气机的径向间隙每增加0.076mm,单位耗油率增加约1%。由于应用工况的特殊性：高速（百米/秒）、高温（1000℃）和断续刮擦,而长期以来封严涂层与叶片这一摩擦副的摩擦学行为缺乏系统的研究。

简介：2015年9月25日,工业和信息化部组织召开“智能制造发展对策研究”重大软科学课题启动会,工业和信息化部副部长、课题组组长辛国斌,中国工程院院长、课题专家顾问组组长周济出席会议并作重要讲话,工业和信息化部装备工业司司长张相木主持会议。