简介：我国和很多国家都把汽车工业作为国民经济发展的重要支柱产业,而我国的汽车工业与世界汽车工业相比目前还很落后。本文论述了信息工作对汽车工业发展的影响和我国汽车行业科技信息工作的现状,着重论述了为振兴我国汽车工业如何做好信息工作。

简介：2015年，公安交通管理工作紧紧围绕保畅通、保安全、防事故的目标，以改革为动力，以法治为引领，以四项建设为重点，大力提升依法科学治理交通的能力，提高服务群众的水平，有效预防和减少重特大道路交通事故，确保全国道路交通安全形势持续稳定。

简介：一、我国道路交通安全基本情况2002年以来，我国交通事故总量平稳下降，但交通事故死伤数量依然较高，万车死亡率相对较高，机动化与交通安全矛盾凸显。，道路交通违法现象多发，近5年来，全国查处各类交通违法总数以年均228％的速度增加。

简介：雷诺附加了一些条件，总算交出了下赛季参赛的申请。然而．车队近期战绩糟糕．再加上最大赞助商ING决定在本赛季结束后停止赞助等负面问题，导致车队的决定随时可能发生变化。

简介：有分电器的点火系统，其高压电的分配是由分火头至分电器盖旁电极，再通过高压线送至各缸火花塞。由于这种配电方式结构复杂可靠性差、能量损失多、无线电干扰大、点火时刻控制精度差，且体积大．安装不方便。所以新型的汽车发动机上广泛采用无分电器点火系统，实现了完全电子化。

简介：改革开放三十年来，我国汽车工业在党中央正确路线指引下，取得了举世瞩目的成就。从1978年到2008年，我国汽车产量从15万辆增加到934万辆，增长60倍，汽车品种由“缺重少轻，轿车近乎空白”发展到重中轻微轿客品种齐全，基本满足了国民经济飞速发展的需要；汽车工业总体技术水平从与发达国家有三十年的差距缩短为不到十年；

简介：行驶里程：120000km。车型：配置IUR-FE8缸发动机。故障现象：客户到店反映右后侧减震器无法进行升降工作,车辆在升降过程中会出现明显的侧倾,要求给予检查。故障诊断：启动发动机,仪表显示正常,没有任何报警信息。观察当前车身高度的位置在N（正常高度）,观察车辆的姿态良好,无任何侧倾的情况,将车辆高度调整到HI（高位）的位置,等待一段时间后,

简介：故障现象：播放器不工作，显示器无显示，导航仪、收音机、DVD不工作。故障诊断：打开点火开关，点击DVD开关，屏幕没有任何显示，估计是保险丝烧了。

简介：第一节电子控制器（ECU）汽车电子控制器常称为ECU（EleetronicControlunit），也叫做电子控制单元（或电脑）。时光进入21世纪，现代高级轿车的电控汽油喷射系统多采用发动机微机集中控制系（ECCS），它是发动机的一种综合电子控制装置。

简介：曼·胡默尔公司（MANN＋HUMMEL）对话《汽车工业》杂志，内容涉及曼·胡默尔公司的全球战略以及印度为实现某作为世界出口中心的潜能所需要的条件

简介：故障现象：同行接一辆2006款丰田陆地巡洋舰4700，车主反映，底盘升降不能正常工作。试车，前轮无反应，后轮不能从N位置升到H位置，但能从N位置降到L位置。

简介：介绍了客车用转向减振器的结构特点及其工作原理。利用高频电液伺服激振器测试其阻尼特性,分析了试验数据,根据试验结果建立了转向减振器非线性阻尼特性数学模型。并给出了CFD软件分析模型

简介：

简介：问答区问题专业点哦，好让我有机可乘，嘿嘿，我也有问题想问。我是重庆大季车辆工程的一名本科在读生，我想问一下4S店有没有一个适合我的工作？假如有都干些什么？技术性强不？待遇如何？有没有发展空间？请您详细点回答，谢谢。问题有点多，深表歉意。

简介：

简介：截止2014年年底，我国机动车驾驶人数量突破3亿人，其中汽车驾驶人2．47亿人；全国民用机动车保有量达2．64亿辆，其中汽车1．54亿辆；驾驶人数量位居世界第一，汽车数量居世界第二位。

简介：十八届三中全会提出要“积极发展混合所有制”，这是一个非常重要的思想和方针。日前，中国汽车工业协会上市公司委员会学习和研讨了混合所有制问题。该委员会的理事由我国汽车行业最主要、最知名的国有控股上市公司的董事会秘书组成。

简介：自动空调系统传感器车内温度传感器：电动通风的温度传感器位于空调控制面板的散热器百叶窗后，可以确保自动空调控制系统对车内温度变化做出精确的响应。为了防止因控制面板区域变热而导致测馒错误，传感器对微型风扇抽走流过传感器上方的车内空气检测，内置风扇电机可以避免测量任何形成的滞热。如果传感器或风扇电机出现故障，故障将存储在控制单元故障存储器中。

简介：VIN：LSGGF53X4AH××××××。车型：配置LE52.4L发动机。行驶里程：73145km。故障现象：客户反映仪表经常显示“请检修AFL灯”（如图1所示）,在其他修理厂进行过左前部的事故维修。维修人员进行故障验证,试车发现警告信息时有时无。故障诊断：AFL灯就是自适应前照灯系统,车辆根据前后悬架高度位置自动进行大灯照射高度调节。

简介：广东省深圳市交警支队自2013年7月试点开展执法记录仪使用工作以来，坚持以系统为抓手，以应用为导向，在“用”字上下功夫．通过加强宣传引导、自主研发管理系统、完善后台管理流程、强化数据应用监督等措施，重点解决民警不愿用、督察不好用、设备怎样用、数据如何用等四大难题，深入推进规范使用执法记录仪工作。