简介:摘要:随着社会的不断进步与发展,厂区道路的形式和场地排水系统的设计也需要紧贴着时代的需求和发展做出相对应的改变来适应社会的需要。而在厂区的道路设计当中,主要包括了城市型道路和公路型道路这两种形式,为了对这两种形式进行适应和辅助,因此其排水布置形式主要为道路排水型布置和场地排水型布置。现阶段相关专业人员进行科学合理的厂区场地排水系统的设计时候,需要依据实际的情况来选择和确定较为适合的道路行驶和场地排水系统,因此,工程技术人员急需对此方面进行深入的探析。基于此,本文将以厂区的设计分布为例,通过对各类排水的形式和地势的分布进行比较,并且对场地排水系统布置的注意事项进行介绍,希望给予相关人员和机构参考。
简介:众所周知,由于所涉及的场地范丽和时间尺度,用实验室或模拟实验预测人为建造的二氧化碳地储存场地的长期效应和稳定性是很难的。而另一个引人注目的信息源是天然场地,这个天然场地的深度巨大,产生的二氧化碳或许在多孔储集层被捕集或许向地表泄漏。在二氧化碳地质储存场地设计的范围内,这些储存场地被视为地质时间跨度上形成的二氧化碳“天然模拟场地”。这些场地的研究可以分为三个主要方面:i)了解为什么一些储集层渗漏而另一些储层却不渗漏;ii)了解即将渗入到近地表环境的22氧化碳的可能影响:iii)利用泄漏场地来开发,测试和优化各种监测技术。本文总结了在欧共体资助的项目(地质环境中用于二氧化碳储存的天然模拟)执行期间,在意大利中部取得的许多近地表气体地球化学的成果。这些包括二氧化碳储集层渗漏(Latem)和非泄漏(Sesta)对比、为描述迁移路径而进行的土壤气体详细调查、为研究二氧化碳浓度的瞬时变化而建立的地球化学连续监测站、包括在浅层注入混合气体在内的野外试验,根据不同气体的化学-物理-生物学特性,描述迁移路径并且推测各种气体性质。上述资料为22氧化碳的选址、风险评价、监测技术提供了有用的信息,如果二氧化碳地质储存成为可以接受的并且被广泛应用的技术,那么,进行上述工作对于二氧化碳地质存储是非常必要的。
简介:摘要:湿陷性黄土场地处理是一个技术难点,设计人员必须结合场地竖向布置因地制宜,综合考虑多方面影响因素,严格遵照相关规范要求及施工特点,做好相关设计工作,以消除场地内黄土的湿陷性,确保的建设场地稳定。
简介:本文介绍了一种用于评估咸水层中超临界二氧化碳(CO2)注入引起的压力积累,以及在岩层开始破裂时极限压力的简易方法。利用Mathias等学者提出的近似解法计算压力积累。该方法主要用于评估可压缩多孔介质中的两相Forchheimer流(超临界二氧化碳和咸水),也可用于评估岩层和这两种液相的可压缩性。假定注入压力受岩层破裂所需压力的限制;假定在孔隙压力超过最小主应力时岩层发生破裂,这些将依次与岩层的泊松比有关。本文也提供了用于评估咸水和二氧化碳粘滞性、密度和可压缩性的详细指南。在平原二氧化碳减排(PCOR)合作计划文本数据中提供了这些计算实例。这种方法将有效用于筛选分析潜在的二氧化碳注入场地,以鉴别是否值得开展进一步调查。