简介：摘要：在电梯常规检验期间怎样在第一时间发现隐患，并督促相关单位消除隐患，是现阶段减少电梯故障问题以及安全事故出现的关键途径。本文立足实际状况，从以下几个方面进行深入探讨，旨在为类似工作的顺利实施指明方向。

简介：摘要：PCTC滚装船又称汽车滚装船,其艉门可以让小型车、中型货车、托卡车、大客车、拖车等多种不同类型的车辆进出滚装船,时而满足船舶的装载需求。滚装船舶的艉门由于操作系统复杂、装配困难度大,所以在实际船舶的艉门装配过程中非常容易发生配置误差、重复修改和调整等工作。因此,对PCTC滚装船艉门装配工艺技术特点进行研究分析,能够有效解决艉门在装配过程中存在的精度误差、各连接件装配错误,以及如何校验等技术问题。论文中通过从艉门在装配前的准备阶段,装配流程、工艺技术特点和装配后的检验过程等方面展开了研究与阐述,并提出了合理的滚装船艉门装配要求,可作为对PCTC滚装船的艉门装配进行技术参照。

简介：摘要：在经济社会高速发展下，我国城市化建设速度和质量不断提升，进一步推动着我国地铁行业的发展。地铁体系的建设对于城市交通运输而言发挥着重要的推动作用，成为我们生活中不可替代的一部分。而地铁车辆的塞拉门是最重要的构成部分之一，对于该部分的安装和调试效果直接影响着车辆行驶安全。因为门系统是乘客上下地铁车辆的主要出入口，其存在着相应的使用风险。基于此，本文主要浅析了地铁车辆塞拉门的安装和调试技术。

简介：摘要：随着建筑造型的复杂化，钢结构加工、安装技术的提高，目前钢结构的应用越来越普遍，钢结构类型也越来越多，有网架结构、桁架结构、框架结构等等，其中单层门式刚架就是钢结构形式的一种。单层门式刚架是一种轻型结构，跨度大、高度大，可以满足大空间、大开间的需求，所以其主要用于工业厂房、库房。单纯的门式刚架结构设计相对简单，但是现实中因为建筑功能的需求，比如单层空间不够用、需要设置参观走廊等等，往往门式刚架会局部带有夹层，本文主要针对这种带夹层的门式刚架结构设计进行论述。

简介：摘要：本人主要对教学过程中，厅门出现的各种故障为依据，通过故障分析判断，故障查找与排除，提高学生们现场分析问题处理问题的能力，满足企业高技能人才培养的要求，大幅提升学生的机能水平，积累丰富的现场工作经验。

简介：摘要：地铁屏蔽门属于地铁站运营中必不可少的组成部分，其在日常运行中的作用体现在隔绝站台空间和隧道空间方面，可使两个空间内的冷热气流交换率得到有效控制，起到降低温控消耗的作用。此外，地铁屏蔽门还为乘客上车提供了可靠的通道，自动化控制的方式也减少了站台管理的人力成本。现阶段，地铁屏蔽门已经实现了普及应用，但在其应用范围增大的同时，也滋生了更多的故障问题，对地铁站的安全运营带来一定程度的影响。基于此，下文在分析屏蔽门的系统组成后，针对其常见的故障问题和表现进行分析，并提出对应的故障处理措施，以期增强地铁屏蔽门运营的可靠性。

简介：摘要：对于自动门电控制系统而言，主要包括传感器、变频器、传动和驱动器、plc控制器等装置，因为人们在设计时需要对电路控制原理进行分析，通过传感器来检测电控系统在运行中是否将接收到的信号进行了转化，是否通过开关量形式传输到了plc中。后面人们还需要对plc运行信号对控制信号下的变频装置转化和开关速度进行分析，以此确保系统中的传动和驱动装置可以预习发挥自动门动作。对此，本文主要浅谈基于plc的自动门电控制部分设计，先提出了方案设计和硬件设计，后提出了plc控制设计和电控部分调试。

简介：摘要：高速铁路的发展依赖于现代科学技术，同时也促进了科学技术的发展。在高速铁路的发展进程中，各国竞相采用各种先进技术，选择适合本国情况的高速铁路发展模式和技术装备体系，以最优的方式满足人们快速、安全、舒适旅行的需要。高速铁路是一项庞大的系统工程，涉及工程学科众多，技术复杂而先进、安全可靠性要求很高。高速动车组设计了车内的安全通道，在每个通道入口处都配备了电驱动的内端门，本文以动车组为例，对内端门系统进行分析与介绍。首先对内外端门的基本结构、控制器件进行简要介绍，然后对各元器件的工作原理进行分析。

简介：摘要：从现代交通产业来说，轨道客车、飞机、汽车等众多交通工具之间的竞争促使我国各类交通运输设备得到了飞速发展。为了全面满足轨道客车工业进步发展的要求，中国中车还需要不断进行技术装备更新和科技产品升级。本篇文章重点研究了不锈钢车体组焊接过程中，门扣铁变形的问题，并采用了预设反变形、工装控制和调整焊接工艺参数等新技术处理门扣铁的焊接变形问题。

简介：摘要：随着工业化进程不断加速，起重机日益成为机械、造船、冶金等重大行业生产过程中必不可少的设备。主梁作为起重机的核心部件，在其工作过程中，受到随机的交变载荷作用。长期反复的载荷作用可能引起主梁结构损伤，甚至是疲劳失效，给工作人员带来巨大的安全隐患和直接的经济损失。因此，对门式起重机主梁疲劳寿命预测具有较强的现实性和迫切性。基于此，对门式起重机主梁疲劳寿命预测进行研究，以供参考。

简介：摘要：从现代交通产业来说，轨道客车、飞机、汽车等众多交通工具之间的竞争促使我国各类交通运输设备得到了飞速发展。为了全面满足轨道客车工业进步发展的要求，中国中车还需要不断进行技术装备更新和科技产品升级。本篇文章重点研究了不锈钢车体组焊接过程中，门扣铁变形的问题，并采用了预设反变形、工装控制和调整焊接工艺参数等新技术处理门扣铁的焊接变形问题。

简介：摘要：门式起重机从堆场向皮带转运供料，抓斗向自身料斗放料过程中产生大量扬尘，污染环境且产生职业卫生危害。结合门式起重机结构特点提出了高压喷雾方式进行除尘，介绍了高压喷雾除尘系统的原理和特点。为了达到除尘效果，说明了该系统日常使用维护的相关要求。

简介：摘要：针对电梯门系统来说，其在电梯运行部件中扮演着重要的角色，所以对其安全性予以高度重视是大势所趋。作为一种便捷的运输设备，其构造原理及运转机制十分复杂。若稍有不慎都可能会出现事故，造成难以挽回的财产损失和人身安全问题。电梯平层后，不能顺利开门等相关故障问题对电梯安全运作产生了不利影响。所以，加大电梯门系统的维护与检验力度，在第一时间发现电梯存在的风险因素，借助科学合理的手段，可以大大减少安全事故发生的次数。

简介：摘要：地铁站台门系统是轨道交通中的高技术新型设备，在我国地铁建设中占有重要地位。站台门系统（简称PSD）安装于地铁、轻轨等轨道交通车站站台边缘，将轨行区与候车区隔离，提供了安全保障和保障运营效率，最大限度地保障旅客的生命健康。同时，具有良好的节能效果，减少噪声对乘客的影响，提供乘客一个舒适的候车环境。此外，在对地铁站台门进行科学的设计时，应遵循安全性、稳定性、先进性、经济型、可维护性、可扩展性的设计思想。

简介：摘要:在这项研究中,机械的安装控制门的外门地铁车辆研究、和机械的基本原因控制门的外门地铁车辆进行了分析,主要包括门扇门密封刮,门扇定心大小,调整螺栓和挂门檐刮。最后,对地铁车辆挂门机械门调整工艺优化对策进行了探讨,具体如下。

简介：摘要：地铁是我国的主要交通工具，地铁屏蔽门用来阻隔站台上的乘客和列车，防止人员跌落轨道发生意外事故，同时还有一部分原因是夏季气温较高，由于地铁轨道交通属于密闭性空间，考虑到乘客体验的舒适度，一般采用中央空调制冷系统来调整车站内的温度，费用支出很大。如果换成封闭式系统，由于轨道交通的活塞作用，大部分冷空气将流失到站台隧道中，造成能量损耗。将列车与站台分开，可以避免冷空气的损失。基于此，地铁屏蔽门自动控制系统应运而生，可降低车站中央空调系统的运行能耗，同时还可以减少列车在运行过程中产生的噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一个安全、舒适的候车环境。但是，城轨运行具有行程远、行车密度大、到站时停车时间短、站台占地面积小、路线复杂交错等情况，这几方面都容易引发各类交通事故的发生。因此对地铁屏蔽门的控制要求也越来越严格。

简介：摘要：CRH3型动车组五级修塞拉门，存在门扇与门框曲面接触处气密漏风问题，该问题造成外门机械调整工序返工已成常态，并已成为惯性质量问题，返工率高达50%以上。同时，在外门机械调整无法达标时需前道工序作业人员配合调整门框、更换门扇等，造成多班次、多人员的重大返工，极大影响了外门机械调整与塞拉门安装工序的正常检修工作，且因返工数量较多，极易造成操作者对工作的积极性降低等。本创新成果通过对塞拉门气密漏风质量问题进行攻关，提高一次性交检合格率，降低返工问题，保证运营安全。

简介：摘要：目前大部分城轨车辆客室门安装采用塞拉门，塞拉门密封性能好、美观、载客量大等优点，本文主要从安装工艺方面进行研究，形成规范性作业。

简介：摘要：新时期，防碰撞技术是一种实时、动态、远距离监控平台，可以有效防范门塔机出现碰撞问题，实时反馈系统中监测内容，提升安全控制者办事效率，防碰撞技术是门塔机安全运转控制方面的一把利器。本文以实际案例为探究对象，详细介绍了防碰撞系统的构成与功能，探讨了门塔机群方面防碰撞技术的具体运用。

简介：   摘要：本文首先阐述了电梯门的系统概述，接着分析了电梯门系统常见故障及其检验要点，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。