简介：摘要：随着全球化体系的不断发展和深入，将可持续发展作为整体发展目标一直是我国的主要发展计划，所以，我们国家有关能源的相关问题，一直都是我国在发展中非常关注的一个重要问题。我国大部分的能源主要还是来自于煤矿、石油等，这些能源在短时间之内都是不可能再生的能源。其中利用化石能源最典型的就是在第二次的工业革命之后被发明出来的蒸汽机。人类的工业之所以可以发展到现在这一盛况，内燃机有着非常重要的推动作用。本文介绍了内燃机车的特点及其当前国内技术发展现状，同时对其技术应用进行了阐述，重点对其节能技术开展了相关研究。

简介：摘要：内燃机车在油、水温度低于20℃时禁止启动柴油机，低于40℃时不得加载移动。机车在环境温度较低的情况下长时间停机，其柴油机系统内的冷却水和机油温度会逐渐降低，需要间隔一段时间启动柴油机以提高机车冷却水和机油的温度（即机车打温）。因此，当气温低于20℃时，机务部门必须考虑机车打温问题，消除柴油机冷机启机隐患，保证柴油机应用安全。机车打温不但造成资源浪费及环境污染，而且增加了机车运用费用及劳动强度。基于热电保障装置在铁运处焦化运输部先期2台机车的运用经验，结合机务段内燃机车运用与检修的实际情况，对热电保障技术进行了深入研究，完成了对机务段检修车间、大东整备场及13台机车的技术升级改造，主要内容包括专用“油水整备房”、“防护箱”的建造，加热设备的改造，以及相应管线、阀门、油水泵的升级等。该技术在国内外内燃机车打温方面具有较大的推广及借鉴价值。

简介：摘要：本文以"内燃机车管路连接无火组装工艺"为题，深入探讨了无火组装工艺在内燃机车管路连接领域的作用优势、可行性以及设计与优化方面的相关内容。首先，介绍了无火组装工艺的定义和概述，强调其在制造业中的重要性和应用背景。随后，详细阐述了内燃机车管路连接无火组装工艺的作用优势，包括提高生产效率、保障连接质量、降低成本以及增加安全性和环保性。接着，论述了无火组装技术引入内燃机车管路连接的可行性，包括新型无火组装技术的适用性、先进性与可靠性，以及其对安全性和环保性的考虑。最后，探讨了内燃机车管路连接无火组装工艺的设计与优化，涉及连接部件的选材与设计、工艺参数的优化以及质量控制与检测方法等重要方面。

简介：摘要：本文针对内燃机车柴油机的常见故障进行了探讨，并提供了相应的处理方法。主要涉及曲轴运转但没有点火、排放黑色烟雾、转速过快、气缸内金属敲击声和工作噪声过大等问题。通过检查和维护点火系统、燃油供应系统、喷油器和润滑系统等关键部件，可以有效解决这些故障。这些处理方法有助于提高柴油机的可靠性和性能，确保内燃机车的安全运行。

简介：摘要：本文以"内燃机车管路连接无火组装工艺"为题，深入探讨了无火组装工艺在内燃机车管路连接领域的作用优势、可行性以及设计与优化方面的相关内容。首先，介绍了无火组装工艺的定义和概述，强调其在制造业中的重要性和应用背景。随后，详细阐述了内燃机车管路连接无火组装工艺的作用优势，包括提高生产效率、保障连接质量、降低成本以及增加安全性和环保性。接着，论述了无火组装技术引入内燃机车管路连接的可行性，包括新型无火组装技术的适用性、先进性与可靠性，以及其对安全性和环保性的考虑。最后，探讨了内燃机车管路连接无火组装工艺的设计与优化，涉及连接部件的选材与设计、工艺参数的优化以及质量控制与检测方法等重要方面。

简介：摘要：内燃机车走行部大修是保证机车运行安全和稳定运行的重要环节。由于内燃机车在长时间运行过程中，受到各种因素的影响，走行部的部件可能会出现磨损、老化或故障。因此，进行定期的走行部大修对机车的正常运行至关重要。

简介：摘要：随着我国科学技术的快速发展，铁路事业也蓬勃发展，内燃机车作为其中的主力车型，发挥着不可磨灭的作用。但是很多内燃机车恒功率调节一般使用的都是传统的机械式调速器来完成，而动态调节特性却没有真正达到理想状态，也不能根据柴油机的经济特性曲线来对柴油机功率进行自动调节，从而加大了柴油机的燃油消耗程度。而 PLC 技术在内燃机车中的应用，大大解决了使用多种继电器和接触器等控制系统复杂的问题，简化了工作流程，降低了电气故障和维护成本，从而提高企业的经济效益。

简介：摘要随着经济的发展，内燃机车得到了广泛的应用。内燃机车中的电气系统是作为机车的控制部分，发挥着极其重要的作用。因此，关于内燃机车电气线路故障快速排查的探讨具有重要的意义。本文首先对内燃机车电气线路故障排查的基本思路进行了概述，详细探讨了内燃机车电气线路故障排查的方法，旨在保证内燃机车电气线路的正常运行。

简介：摘要分析了抱轴瓦碾瓦的几个原因，提出了相应的改进措施。

简介：摘要柴油的不完全燃烧造成排气冒黑烟，不仅浪费燃油，而且还影响环境，要想很好地解决和减少冒黑烟现象，首先要使用指标合格的燃油，并加强对机车日常的维护保养，同时检修需严格执行工艺标准，做到精检细修，要求乘务员规范操作，保证机车质量，确保机车安全。

简介：摘要：铁路干线的建设以及发展已成为我国城市建设的重要组成部分和社会经济运行保障的重要环节。铁路内燃机车的检修管理逐渐向信息化管理方向发展，大大提高了检修效率。同上，在铁路运输运行过程中，将使联合动力的快速运行和不同机械设备的协调，确保铁路运输的顺利发展。在此基础上，对铁路内燃机车漏油问题进行了探讨。

简介：摘要随着我国经济发展和科学技术进步速度的逐渐加快，我国在铁路交通运输领域的发展已位居世界前列。在铁路交通运输中，内燃机车扮演者重要角色，为我国经济发展做出了突出贡献。柴油机是内燃机车的核心，能够为机车的运行提供充足的动力。凭借着较大功率和动力等特点，柴油机在内燃机车的运行过程中得到了广泛利用。然而，在内燃机车柴油机的试验检验阶段，工作人员常常会发现其中的柴油机在工作时出现异常情况，导致内燃机车的正常运行受到影响。因此，针对内燃机车柴油机常见的异常故障进行分析并提出具体的处理办法是当下内燃机车柴油机研发制造过程中应重点解决的问题。

简介：本文介绍了我国内燃机车柴油机及铁路机车油的发展历史,根据我国内燃机车柴油机的现状,结合排放法规的发展,简要阐述未来内燃机车及其铁路机车油的发展趋势。

简介：文章对内燃机车增压器故障原因进行分析,论述了增压器故障和转速的联系,介绍了增压器故障防治措施,以降低增压器的故障率,保证机车能够正常的运行。

简介：保证内燃机车燃油的精细化、信息化管理一直是机务部门的重要课题,研究一种切实可行的方法真正实现提高机车热力质量非常有必要.针对目前广州铁路(集团)公司的实际情况,分析内燃机车燃油使用中存在的问题,探索一种科学的能源管理工具和决策分析手段.能耗监测分析系统作为燃油管理的科学决策手段,通过收集和加工能源管理过程中的有关信息,用以实现对机车节能工作全过程的考核和动态监管.

简介：摘要内燃机车出现于上个世纪五十年代末，从此我们国家的铁路运输当中的一个重要角色就是内燃机车。整个内燃机车的当中的任何一种装置出现故障都会造成非常严重的损失问题。本篇文章内燃机车的维护与保养当中容易出现的一些问题进行阐述，对机车保养的工作重要性进行了简单的说明，并对加强保养工作的方法进行了研究与论述。

简介：摘要铁路交通不断在进展，内燃机车替换了固有的形态，但有些车型显现了老化的倾向。常规运行之中，增添了突发态势的故障数目，机车配件常被损毁。针对于增压器，要增设专门情形的日常修护。依照筛选出来的精准规格予以维修。随时查验外壳，识别轴承是否稳固，并增添润滑油。遇有突发故障，要慎重辨识根本的成因，侧重去规避后续的近似故障。亟待化解这样的增压器疑难，满足常规路径下的路段营运。

简介：摘要：随着科技的发展，内燃机车的冷却系统技术获得有效的提高，但还存在一些不足，而冷却系统作为内燃机车的重要部件，具有维持温度平衡的作用。内燃机车在爬坡或者持续工作状态下会产生瞬间的升温，夏天情况更严重，当内燃机的温度达９０℃的限值时，内燃机的各方面性能都会减弱，这会严重影响到内燃机车的工作效率。这就需要我们对冷却系统进行研究与改造，在保证原有内燃机系统不变的情况下进行技术更新，以保证内燃机平稳运行。    关键词：内燃机车；冷却系统；技术改造

简介：摘要内燃机车柴油机机油系统中，机油滤清器的运行状态及其过滤成分与柴油机运行状态的相关规律，以机油滤清器在柴油机故障判断、柴油机故障预防、柴油机检修等方面的作用，达到消除事故隐患，提高内燃机车检修运用效率。

简介：摘要：针对业主要求，对CKD9D型内燃机车的连挂冲击性能进行模拟计算，并以计算结果作为理论依据，指导冲击试验进行。