简介：摘要：为了进一步提高燃机在负荷工况下的循环运行热效率，合理性的落实工程改造方案具有一定的推广价值，从而保证控制效果和处理水平都能满足预期。本文分析了燃机的基本情况，并集中分析了燃机进气加热系统工程改造的具体流程，仅供参考。

简介：摘要在燃机电厂机组设计中，燃气轮机进气系统是最为重要的组成部分，其在运行过程中，必须保持足够的清洁，才能发挥出自身所具有的应用优势，提高机组运行的效率和质量。因此，各燃机电厂应对燃机进气系统的运行与维护给予相应的重视。

简介：摘要在当前社会中，人们对于燃气蒸汽联合循环机组的使用已经告别了传统的煤气罐，而是使用新型的燃气蒸汽联合循环机组管道。这种方式虽然能够非常好的保证人们对于燃气蒸汽联合循环机组的应用，但是其危险性也更大。如果控制不好管道的质量，那么非常容易出现问题。这就需要对燃气蒸汽联合循环机组系统进行全面的管控。尤其是进气系统的运行和维护，是最为重要的。本文就从当前燃气蒸汽联合循环机组管道发展的主要特点和发展趋势入手，来谈如何保证燃气蒸汽联合循环机组进气系统的运行与维护。

简介：由于受我国相关技术水平的制约，履带装甲车辆动力传动及辅助系统与世界先进水平相比存在较大差距，这样势必制约着装甲车辆整体式推进系统的发展，本文仅就动力进气系统提出了一些优化的技术途径．

简介：摘要：进气系统的主要功能是过滤空气尘土、初步分离空气中的液滴，从而得到较为清洁的空气，为9F燃气轮机运行提供基本条件。为此，首先分析了9F燃气轮机进气系统主要运行问题，其次总结了9F燃气轮机进气系统优化改造方式，以期为9F燃气轮机进气系统设计及改造提供参考，进而确保燃气轮机整体性能。

简介：【摘要】基于某峰值功率200KW大功率三堆集成质子交换膜氢燃料电池( PEMFC)，使用稳态CFD分析技术对进气及排气管路进行开发，重点评价进气流量一致性和排气压降一致性。优化后方案满足设计目标。

简介：摘 要：本文以某型柴油机为研究对象，研究了不同的进气压力和中、低温压差对其动态特性和排放的影响。实验结果显示，在外部特性实验中，随着进气负压的增大，最大功率转矩下降0.4%，而修正因子也随之增大。随着中压差的增大，发动机的动力扭矩下降了3.4%，燃油消耗率也随之提高；十三种工况下，当进气负压增大，中压差压差增大时， CO、 HC排放下降， NOx排放增加，烟度增加。

简介：摘要：通过在燃气轮机的压气机进口布置空气加湿装置，改善进气空气环境，明显调高了机组带负荷能力，增加燃机做功能力，同时也对NOx排放起到一定的降低作用，对机组环保排放起到积极效果。

简介：【摘要】目的 对不同面罩通气模式在小儿麻醉诱导期间对患儿气道峰压和胃进气的影响进行观察与探究。方法 抽取我院2020年1月-2021年2月收治行手术治疗腺样体肥大患儿为研究对象，共44例；按照数字表法分为参照组22例（接受手动控制通气）和研究组22例（接受压力控制容量保证通气），对两组患儿不同时间点气道峰压以及面罩通气前后胃窦区面积、胃进气情况进行对比与分析。结果 研究组患儿不同时间点（T1、T2、T3）气道峰压均较参照组低；研究组患儿通气后胃窦区面积明显小于参照组（P＜0.05）；同时研究组患儿面罩通气期间胃进气发生率9.09%（2/22）明显低于参照组45.45%（10/22），组间差异明显（X2=7.333，P=0.007）。结论 小儿麻醉诱导期间压力控制容量保证通气模式通气效果优于手动控制通气和压力控制通气，可有效减少和减低患儿胃进气发生率及其气道峰压；具有推广价值。

简介：

简介：摘要景观分为自然景观和人为景观,本文主要针对人为景观的可变性进行深入研究。人为景观随着时间改变具有多种的可变性，不同的影响因素会造成不同的景观改变效果，本文主要将这些影响因素分为自然因素和人为因素两大方面进行了分析，每一方面又分成几个小点进行阐述。

简介：长期以来,人们一直认为,诸如电子等同一类粒子组成的所谓全同粒子系统中,粒子间的相互作用的实现与量子统计规则有密切关系:由此,可把全同粒子分为两类:一类是费米子,具有强烈的排斥作用,另一类是玻色子,可以凝聚到能量最低态。实验发现,粒子的统计性与其自旋的大小之间具有深刻的联系。三维空间中,粒子自旋的大小只能是整数(包括零)或半整数。当粒子的自旋是半整数时,它是费米子,服从费米统计;当粒子的自旋是整数或零时,它是玻色子,服从玻色或费米统计的粒子波函数在粒子的交换下是对称(+)或反对称(-)的,即

简介：近20年来,人们开始利用仿生学思想对机械零件的结构形状进行优化。人体呼吸系统与发动机进排气系统具有极高的相似性,肺气管与排气歧管都起着气体传输的作用,这种功能和结构上的相似性为发动机排气歧管的结构设计提供了仿生对象。采用人体支气管来建立汽车排气歧管的模型。

简介：小型汽油机的排气歧管通常会直接连接三元催化器等后处理装置,排气歧管出口处气流分布的均匀性会影响后处理装置的利用效率,进而影响后处理的效果。本文利用CFD方法对某汽油机排气歧管中的内流场进行了模拟分析,重点考虑了歧管出口表面的气流分布均匀性,对产品开发有一定的指导意义。

简介：摘要：某发动机排气歧管在台架试验过程中开裂，通过对其失效特征以及表面氧化物形态进行分析，得出排气歧管开裂为热疲劳开裂，其过程为表面氧化层不断形成和开裂，排气歧管发生热疲劳开裂的原因主要与其局部呈内凹形结构有关。

简介：摘要为了考察国内燃机进气系统几款主流的反吹式滤筒的过滤性能，为燃机用户在过滤器选择方面提供更加专业的技术指导。本文以科德宝在内的三家国外品牌的反吹滤筒为样品，从外观和过滤性能测试两方面进行对比分析，结果发现科德宝GTS滤筒采用MiniPleat折纸工艺，有效过滤面积大于其他两家滤筒，滤纸使用后不变形，防并褶效果显著。另外，发现目前主流的滤筒仍不能达到EN7792012标准的F9要求。

简介：介绍了进气预旋器的工作原理和变工况条件下电动离心鼓风机用进气节流阀调节和进气预旋器调节的对比，及进气预旋器在韶钢使用的实际效果。

简介：该文阐述了发动机进气阻力与功率下降的关系,指出了评定发动机进气阻力的方法.概述了笔者主持研制的一种新型军用车辆发动机进气阻力测试仪.

简介：反后坐装置的检查,一直是部队战斗前或射击前检查的重要内容,实现快速检查是根本途径.本文在分析液体混合式复进机检查的基础上,较详细地分析了液气分离式复进机的主要特点,针对传统的检查方法提出了一种新的简单可靠的检测方式,并试图给出具体的结构.

简介：摘 要：我国电力事业快速发展，水电厂过滤系统配置出现故障的次数也在不断增多，给电厂和整个电力系统的安全运行造成巨大冲击。为了保证燃气轮机进气过滤系统的正常运转，必须保证燃气轮机进气过滤系统配置符合要求，同时积极加强对过滤系统的正常运行维护，从而有效减少燃气轮机过滤系统发生故障的几率。