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  • 简介:聚叠氮缩水甘油醚(GAP)是一种侧链含有含能叠氮基团,主链为聚醚结构的含能预聚体,该预聚体具有正的生成热,因而能量水平高。GAP在火箭固体推进剂中的应用较多,与端羟基聚丁二烯(HTPB)黏合剂系统比较,GAP是一种高能量(5023.2J/g)、高密度(LLHTPB高40%以上)的聚合物。

  • 标签: GAP 固化工艺 聚叠氮缩水甘油醚 端羟基聚丁二烯 改性 固体推进剂
  • 简介:SBS改性沥青防水卷材是用聚酯毡或玻纤毡为胎基,以苯乙烯、丁二烯、苯乙烯(SBS)共聚物为改性剂,两面覆以隔离材料聚乙烯、细砂、粉料或矿物粒(片)制成的改性沥青卷材,目前在屋面防水工程中逐步推广使用。要充分发挥它的特点,保证工程质量,必须熟悉SBS改性沥青防水卷材的性能,从屋面坡度设计、找平层的处理、铺贴方法及各道工序加以控制。

  • 标签: 防水卷材 屋面工程 找平层 质量控制
  • 简介:南京大学和南京聚隆工程塑料有限公司合作开发成功系列新型增韧改性剂。该产品是优选特殊高分子基体材料经多相合成工艺,在其高分子链上引入多功能活性基团制得。这一新产品在材料体系中具有很强的偶联功能,能提高材料的韧性,也能显著改善高分子材料与玻纤、矿物填料等的相容性。

  • 标签: 增韧改性剂 南京大学 基体材料 高分子链 高分子材料 开发成功
  • 简介:本文对当前国内外粉体表面包覆改性的研究进展进行了总结。列举了目前较常用的包覆改性方法,并进行了相应的评述,以期为粉体工业的发展给予有益的建议。

  • 标签: 粉体 包覆 进展 改性方法
  • 简介:Dyneon公司最近开发出一种流动型助剂.该助剂可以在较低的用量下改进聚烯烃表面的性能.这些助剂含有甲基丙烯酸乙酯、丁烯磺酰胺的共聚物.从而赋予材料表面亲水性和憎水性,使材料表面具有抗雾、消除静电、粘接性、相容性、可涂覆性、可印刷性、可印染性以及抗湿性。其应用领域包括地毯纤维、农用薄膜、织物、自动缓冲带、包装材料、医用材料、板材以及眼镜等。

  • 标签: 表面改性剂 氟化物 Dyneon公司 甲基丙烯酸乙酯 表面亲水性 可印刷性
  • 简介:改性沥青能显著地提高路面高温抗车辙和低温抗裂能力,其弹性和韧性又有利于提高路面抗疲劳能力,延长道路使用寿命,降低道路维修费用,针对这些特点,南京同力道桥工程有限责任公司于2001年开发改性沥青生产技术并建成全套生产线,每小时生产能力10-12吨,其改性沥青混合料的各项指标符合《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98中有关技术标准。目前已全面推广应用。

  • 标签: 改性沥青 混合料 生产线 技术指标 评审 路面
  • 简介:用两种方法对活性炭氯化改性,用光电子能谱(XPS)、N2吸附等温线、水蒸气吸附等温线等技术对改性炭进行了表征,发现这两种方法都能在活性炭表面引入氯元素;对改性炭表面的氯元素进行了详细解析,发现改性方法不同,氯元素的存在状态有明显差别,改性炭的孔隙结构和表面性质也有明显差异,对水的吸附性能也不同。

  • 标签: 活性炭 氯化 改性 表征 光电子能谱 孔隙结构
  • 简介:将适当降解的玉米淀粉(15%)与乙烯基类单体(15%)在引发剂作用下进行接枝共聚,得到了改性淀粉鞣剂。以其作为预鞣剂和复鞣剂进行了应用研究,并通过正交实验确定了应用的最佳工艺条件。当用其预鞣在铬鞣时,比传统铬鞣法可减少铬鞣剂的用量30% ̄50%,铬鞣废液中Cr2O3含量降低到0.26g/L。用其预鞣和复鞣所得皮革,选择填充性显著,丰满、柔软、粒面细腻、有弹性。

  • 标签: 改性淀粉鞣剂 接枝共聚 预鞣剂 复鞣剂 应用
  • 简介:就大豆低聚糖作为双歧杆菌的增殖物质,从微生态的生理特性和保健作用方面详细的论述。并就大豆低聚糖的分布,提取方法,以及饮服试验作详细介绍。首次阐述了大豆低聚糖的开发利用价值。

  • 标签: 大豆低聚糖 低聚糖 双岐杆菌 生理功能 保健作用
  • 简介:选用72头28日龄断奶,体重均一的健康三元杂交仔猪,随机分成4组,每组3个重复,每重复6头猪。对照不添加,饲喂基础日粮;添加0.025%β-葡聚糖组;0.05%β-葡聚糖组;0.1%β-葡聚糖组;试验期28d。实验结果表明,与对照组相比:添加0.025%β-葡聚糖可通过提高日采食量提高试验期内的仔猪日增重10、8%(P>0.05),对降低腹泻率的影响差并不显著(P〉0.05);添加0.05%β-葡聚糖可显著降低仔猪腹泻率(P〈0.05),可提高日增重7.6%(P〉0.05);添加0.10β-葡糖对日增重和腹泻率都无显著影响(P〉0.05)。本研究认为添加0.025%和0.05%β-葡聚糖都可在一定程度上提高断奶仔猪的生产性能。

  • 标签: 断奶仔猪 Β-葡聚糖 生长性能 腹泻率
  • 简介:美国目前约有320万公里公路通车里程.其中93%路面是由沥青混合料铺筑而成,每年耗用在公路建设、重修及养护上的建筑材料约为35亿吨.其中沥青材料3000万吨左右。1915年,沥青材料开始应用在美国公路建设上,现在共有25种沥青材料正在应用或测试中准备应用在公路建设中。

  • 标签: 美国 胶粉改性沥青 公路建设 生产技术