简介：摘要：随着机载设备的集成度和复杂度越来越高，对机载成员设备的飞行数据进行实时性的处理分析，能最大程度实现机载实时故障的诊断。本文提供一种故障诊断报告快速生成方法，使得各类机载数据采集、维护设备通过应用此方法实时监测模型输出结果，进一步分析出飞机各成员系统的工作状态和故障诊断结果，通过最小化的报文结构方式传输到地面，以便迅速做出应对措施，排除机上成员系统设备故障、降低事故隐患。

简介：摘要现阶段我国不断强调机载通信技术的发展，实质上是在为保障战争时的优势做出努力。出于现阶段社会和科技发展的现实状况，以及未来国际局势的发展需要，我国强调机载通信系统新技术的发展，针对具有较高现实应用价值的机载通信技术进行分析，从新技术的类型入手，针对新技术的实际应用状况进行进一步的研究，指出新技术应用的特点和其性能的整体要求，以保证它能够在实际应用的过程中，能够取得良好的效果。

简介：摘要 ：随着机载光电雷达使用频次的增加，光学系统透射率、探测器灵敏度等都会严重下降，其探测距离将会与出厂时的指标产生严重偏差，导致在空战中飞行员无法充分了解光电雷达的有效探测距离，进而很难发挥出光电雷达的最佳探测性能。

简介：摘要本文主要从机载电子设备雷电防护技术的基本功能、机载电子设备雷电防护主要器件的选择、机载电子设备雷电防护设计三个方面，对机载电子设备雷电防护技术进行了综合的分析与研究。从而能够充分把握机载电子设备雷电防护技术的各项功能优势，切实的凸显出机载电子设备雷电防护技术重要的应用作用及价值，让其能够为机载电子设备提供最具安全性的的雷电防护。

简介：分析了国内外机载激光测深技术的发展动态,指出了我国研制机载激光测深系统存在的问题。针对机载激光测深系统测深数据量大、条带拼接难度大、环境参数改正难以准确进行的瓶颈问题进行了分析,并提出了针对性的建议,为进一步研制该系统提供了借鉴。

简介：一、背景飞机载重平衡是地面商务保障的关键环节,直接影响到飞行安全。荷兰国家航空航天研究(NLR)近期对1970～2005年全球与飞机载重平衡

简介：摘要：机载激光雷达是正在发展的高新主动式遥感技术，其能够获取大面积的地形数据以快速生成DEM产品，结合影像数据可得到丰富的空间地理信息。由于机载LiDAR作业范围有限，而作业面积较大，因此要对对相邻航带的点云要进行点云配准拼接，剔除粗差，减小数据的系统误差，本文研究点云配准的方法来提高载机LiDAR数据的精度与处理速度，并提出改进的后点云配准方法，实现的点云的配准拼接。

简介：摘要 ： 随着民航市场竞争的日趋激烈，航空公司不断寻求亮点以提升自身的品牌认可度和市场竞争力。本文介绍了机载互联网的国内外发展情况以及采用的技术体系和装备发展情况，旨在探讨国内尚处于起步阶段的机载互联网业务的技术发展方向。

简介：摘要：本研究的主要内容是机载卫星通信天线的跟踪误差。文章首选分析了双频段机载卫星通信天线的跟踪方式；其次，重点分析了指向跟踪误差。

简介：摘要：随着航空电子系统的复杂性的增加，为了满足各种复杂飞行条件，对提高机载数据总线带宽需求也与日俱增，促进了航空电子全双工交换式以太网AFDX的发展，AFDX是基于IEEE-803.2以太技术，增加一些特殊功能保证网络通信的确定性。本论文以以太网媒体控制器MAC和FPGA设计实现AFDX的终端节点系统的终端节点和交换机。

简介：摘要：随着科技进步，全球各个国家战斗机研制发展迅猛，作为战机航电系统中负责目标探测与信息感知的重要子系统，机载有源相控阵雷达相关技术已日趋成熟，性能也逐步提升。经过近几年的技术迭代，功能方面和集成度方面，都较以往提升明显。有源相控阵雷达较以往机械扫描雷达，系统组成相对简洁，一般主要由天线阵面、处理单元、电源单元三大部分组成。但各个单元集成度较高，内部模块功能也较为综合，这就要求使用及维护过程中，雷达机内自检测(BIT)要相对完善、准确、可靠，能为用户提供有力的判断故障及排查问题指引。

简介：摘要：随着飞机自动化程度越来越高，机载电子设备的应用也越来越多，而这些电子设备在服役的过程中，腐蚀现象每时每刻都在发生。因此，在设计和制造时就需要采取一定的防护措施，来延缓这种腐蚀现象的蔓延，以达到提高产品使用寿命的目的。本文从表面处理、材料选用、结构设计和制造过程中的防护与控制等方面入手，对机载电子设备的腐蚀防护设计进行了分析。

简介：摘要：随着电子性能的不断提升，机载电子模块功耗越来越大。为了进一步优化机载电子模块的散热效果，本文就机载电子模块热设计进行简要分析。

简介：摘要：随着科技进步，全球各个国家战斗机研制发展迅猛，作为战机航电系统中负责目标探测与信息感知的重要子系统，机载有源相控阵雷达相关技术已日趋成熟，性能也逐步提升。经过近几年的技术迭代，功能方面和集成度方面，都较以往提升明显。有源相控阵雷达较以往机械扫描雷达，系统组成相对简洁，一般主要由天线阵面、处理单元、电源单元三大部分组成。但各个单元集成度较高，内部模块功能也较为综合，这就要求使用及维护过程中，雷达机内自检测(BIT)要相对完善、准确、可靠，能为用户提供有力的判断故障及排查问题指引。

简介：摘要：随着科技进步，全球各个国家战斗机研制发展迅猛，作为战机航电系统中负责目标探测与信息感知的重要子系统，机载有源相控阵雷达相关技术已日趋成熟，性能也逐步提升。经过近几年的技术迭代，功能方面和集成度方面，都较以往提升明显。有源相控阵雷达较以往机械扫描雷达，系统组成相对简洁，一般主要由天线阵面、处理单元、电源单元三大部分组成。但各个单元集成度较高，内部模块功能也较为综合，这就要求使用及维护过程中，雷达机内自检测(BIT)要相对完善、准确、可靠，能为用户提供有力的判断故障及排查问题指引。

简介：摘要：本文浅析了机载雷达技术与交通管制之间的关系以及它们在现代航空领域的重要性。机载雷达技术作为一种关键的航空设备，不仅有助于提高飞行安全，还在交通管制方面发挥重要作用。通过探讨机载雷达的基本原理、分类和关键技术参数，以及交通管制的基本原理、挑战和目标，本文旨在揭示它们之间的密切联系。同时，本文还探讨了机载雷达技术与交通管制的融合，以及未来发展趋势，包括先进技术和环保创新。这一研究有助于深化我们对航空交通领域的理解，并为未来的改进和发展提供重要的参考。

简介：摘要：本文主要研究了一种集成在管路上的机载流量测量系统，当气体流经管路喉道时流速增加并且压力减小，产生前后压差，依据压差可以衡量流量的大小。该系统主要包括压力信号采集、温度信号采集、管路流量解算等功能。通过合理结构设计、引压气路设计以及柱塞密封方式设计实现了快速拆卸便于升级维护的功能。本文为后续集成化的机载流量测量提供了一定的理论依据与试验基础。

简介：摘要 开展对机载设备的雷电防护设计研究，旨在提高机载电子设备稳定性和可靠性，确保在飞机遭遇雷电环境时，机载设备仍能正常稳定工作。本文针对3级间接雷电效应的防护的要求，开展产品对外接口的雷电防护设计。首先讨论了防护器件的选择，基于瞬态抑制二极管的优点，选择TVS作为接口信号的防护器件。根据峰值电流及脉冲功率的计算方法进行峰值电流及脉冲功率的计算，针对常用接口信号的特点，选择合适的TVS并进行电路设计。根据目前常用的雷电防护的主要措施，给出设计中进行的接地设计及电搭接设计方法。最后给出了防护设计中需要注意的问题。

简介：

简介：今年暑假妈妈要带我去东北旅游,她提前几个月就开始忙着做各种攻略。这天晚上,妈妈蹙着眉头一边刷手机,一边拿着本子算着什么。我上前一问,原来,时值暑期旅游旺季,各大航线的机票价格居高不下,廉价航空更成了香饽饽,我们出游的日子只剩下5张机票了,要买的话得赶紧下手了。妈妈叫上我和她一起研究机票价格。