简介：高校校园环境有一定的特殊性，自行车停放设施应与校园环境相协调统一，并有效保持校园景观的连续性和完整性。本文在分析自行车停放、师生行为模式、道路系统和景观现状的基础上，以武汉科技大学黄家湖校区为例，研究了自行车停放设施规划设计的内容和原则，从而提出了停放设施的布局形式与景观、建筑、绿化、人的行为模式相结合的设计方法。

简介：摘要：为了解决城市自行车停放问题，调整自行车停放顺序，提高城市形象，中国出现了各种各样的自行车停放装置。目前常用的三维自行车停车设备有垂直电梯、右电梯、泵等而且垂直升降装置具有易用性、布局灵活性、原始外观和每个单元的停车空间数量等特点，使其迅速成为三维自行车停放设备中的高端产品。但是，目前市场上有两个螺旋弹簧的垂直升降自行车停车场只适用于特定质量的自行车。自行车质量低时，举臂提升过程太快，甚至可能出现跳车现象，对安全构成很大威胁，两个气源驱动的垂直举臂停车架解决了举臂提升速度过快的问题 从而使自行车升降稳定，安全性高，但燃气弹簧具有稳定速度、平坦弹性曲线、动力变化弱等特点，使得升降臂所需压力过大，客户体验感差；对于既有技术中电梯臂上升过快、电梯臂下降噪声大、安全性差或所需压力差等问题，以及客户体验差等问题，本文提出了一种基于螺旋弹簧和空气弹簧驱动原理的技术方法，解决了缺陷。

简介：摘要十堰市丹江口库区特有的山环水、水环山、山峦丘陵、湖光山色自然环境地貌非常适合自行车运动开展。本文用文献资料法、实地调查法等研究方法，对十堰市丹江口库区环库“最美公路”开展自行车运动的可行性进行了调查研究，找出影响自行车运动推广普及的原因，并提出了有针对性的策略和建议。