简介:摘要: 目前关于混凝土强度不足的纠纷非常多,特别是冬春季节。影响因素包括环境因素如气候变化较大,温度低,温差大;原材料因素如水泥的富余强度小,掺合料活性差; 混凝土是结构性材料的一种,随着施工单位和人们群众对混凝土要求的提高,混凝土在很多方面都进行了更新,比如品种、强度等级、用途等。此外,混凝土技术也取得了长足的进步。所以,混凝土开始被应用在各类施工中,比如桥梁道路,水工,隧道,工业和民用建筑等。随着我国经济社会和建筑行业的不断发展,城市中建起了越来越多的建筑,自然就需要越来越多的混凝土。施工因素包括养护不及时,振捣不到位,现场加水等,这些因素对预拌混凝土强度的影响非常大。本文首先分析混凝土强度不足的原因,之后分析主要影响因素,最后基于上述分析探讨提高混凝土强度措施。
简介:摘要:桥梁建筑中不可避免地会使用到混凝土,虽然混凝土比较牢固不容易被破坏,但容易产生一些裂缝等,这些裂缝容易进一步延伸,最终对桥梁的稳固性产生致命的打击,因此,对桥梁进行加固是一件必不可少的工程,在混凝土的缝隙、桥梁关键部位等使用碳纤维技术加固是一个非常好的方法。碳纤维具有比混凝土更好的稳定性,不易被腐蚀和风化。与此同时,碳纤维的重量轻,不会对桥梁增加负担。可见,碳纤维技术的使用有利于对强梁工程进行加固,且技术的难度小,可以在桥梁加固补强施工技术中广泛应用。
简介:【摘 要】在压力容器设计中,开孔补强设计是的一个重要环节,很大程度上开孔补强设计的质量决定了压力容器的耐久性。目前,鉴于大部分设备的设计采用规则设计,开孔部分的强度计算基于大平板开小孔,由于接管的载荷最终会作用在设备本体上,这就是为什么我们一定要认真对待开孔补强设计工作的主要原因,从而减少开孔对容器整体强度的影响。压力容器的设计通常采用标准中提供的成熟计算公式来进行计算,但是在后期耐压试验中并不能完全的验证结构的强度。许多研究人员为了找到有效的方法来提高压力容器的设计质量和技术水平,对其不断研究完善而确保压力容器的使用性能。本文简要分析了开孔补强设计的主要内容,并对其设计进行应用探析,仅供参考。
简介:摘 要:本文主要介绍了碳纤维补强技术原理、施工步骤以及在金属软管上的应用和注意事项。