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  • 简介:近距离作战系统管理办公室(PMCCS)目前正与士兵系统紧密合作,以促成新一代远射程的非致命弹药的使用。特别值得关注的是两种枪榴弹——XM1091型40mm远射程标记弹和XM1116型12口径远距离标记弹,将填补目前非致命弹药能力的空白,应用自动调整程序(EOF),可帮助战士们不需测量即可发射。

  • 标签: 非致命性 弹药 士兵系统 作战系统 自动调整 办公室
  • 简介:介绍了国外经典的核爆炸放射沉降模式,包含了DELFIC、WSEG系列、KDFOC系列、SEER系列、DNAF系列和EM-1。同时列举了各种模式在主要物理过程中的区别,包括了云的初始化、粒子分布、沉降机制,放射活度和剂量率的转化、放射衰变和传输过程。最后简述了目前核爆炸放射沉降模式研究的发展趋势。

  • 标签: 放射性 沉降过程 模式
  • 简介:为了使履带车辆传动装置结构设计、试验校核更加符合车辆现场实际使用情况,结合履带车辆左输出轴齿轮样车测试扭矩载荷数据,提出了基于现场样车载荷测试的履带车辆传动装置耐久旋转台架试验方法.结合车辆传动装置性能试验台架扭转加载特点,对左输出轴齿轮实测转速和扭矩载荷数据按挡位进行分类,然后利用损伤切片累计图法计算左输出轴齿轮累积损伤.根据试验样本数据与设计里程占比,对累积损伤进行相应比例的放大,同时,考虑到驾驶员之间的差异性,以适当的精度对累积损伤进行了外推,进而依据试验室台架模拟试验与现场实际试验损伤数等效的原理,计算出传动装置台架试验目标损伤数.分别在累积损伤分布图和转速幅值概率密度分布函数上确定台架所需加载的扭矩和转速.结果表明,该方法制定传动装置耐久台架试验方案可行,能够反映现场实际使用条件.

  • 标签: 传动装置耐久性 载荷谱 损伤数 按挡位分割
  • 简介:针对新型战术车辆的液力自动变速器设计了两参数动力换挡规律,并用MATLAB/Simulink建立整车模型进行仿真.为了提高车辆的动力,提出以0~30km/h加速时间为优化目标,应用遗传算法对换挡点进行优化.仿真分析结果表明:优化的换挡规律能有效提高车辆的动力.除此之外,引入加速度参数设计动态特性的换挡规律,制定模糊控制器来修正换挡点,三参数的换挡规律动力又进一步得到提升.

  • 标签: 自动变速器 动力性换挡规律 遗传算法 模糊控制 动态特性 加速时间
  • 简介:针对自由曲面逆向工程的再设计,提出了区域再设计方法。此方法的思想是通过调整1个控制点,使得一定区域内的多个控制点按照某种规律随之变化,从而可以实现曲面再设计的要求。基于此思想,给出了区域再设计方法的理论推导,并进行了实例仿真验证。

  • 标签: 区域性再设计 中心控制点 影响域 变化规律
  • 简介:介绍了一种焦平面阵列探测器非均匀的多点实时校正系统,该系统具有校正精度高、易于实现、实时强等优点.同时介绍了该系统中的重要逻辑模块--12bit×8bit乘法器的VHDL设计,该乘法器占用FPGA硬件资源少,运行实时好.

  • 标签: 非均匀性校正 FPGA 乘法器 VHDL
  • 简介:损伤定位流程制定的合理与否是衡量一个评估员水平高低的重要指标之一。对损伤定位流程的评价涉及到所用时间、工具、操作的难度等指标都可以用其复杂来表示,目前鲜有关于损伤定位流程评价的研究,因此提出战场损伤定位流程的复杂,并借鉴软件工程领域的程序复杂量化方法——图熵法对其进行量化。经过数据验证,复杂与评估时间之间存在较好的拟合关系,并用实例说明了模型的应用效果。

  • 标签: 复杂性度量 图熵模型 损伤定位 控制结构图
  • 简介:防化研究院图书馆新近引进了一部关于非致命武器研究的原版图书——《用于军事和执法行动的非致命武器技术革命之政策与法规》(Non-LethalWeapons——TheLawandPolicyofRevolutionaryTechnologiesfortheMiltaryandLawEnforcement),对研究非致命武器技术的有关人员具有一定的借鉴和参考价值,值得一看。故现将其主要内容介绍如下:

  • 标签: 非致命性武器 技术革命 法规 POLICY 防化研究院 执法行动
  • 简介:本文针对负重轮橡胶热损坏的主要形式,提出用添加短铜丝的方法提高橡胶的导热系数,使实心轮胎内部温度分布均匀化,降低最高温度,达到提高负重轮寿命的目的.耐久台架试验表明,添加短铜丝的负重轮轮胎心部温度较低,热平衡时间短,无损坏运行时间长,表现出良好的耐久,与理论计算结果有较好的一致.

  • 标签: 负重轮 耐久性 温升性能 橡胶 短铜丝 试验研究
  • 简介:为解决Ⅰ型ISD悬架存在的惯容器"击穿"现象,提出Ⅱ型ISD悬架,以提高ISD悬架实用性能.基于Pro/E和ADAMS联合建模,通过ADAMS和MATLAB联合仿真,对滚珠丝杠式ISD悬架平顺进行仿真分析.对正弦输入、随机路面输入和阶跃输入作用下的ISD悬架动态性能进行初步研究.结果表明:与传统被动悬架相比,提出的Ⅱ型ISD悬架可以有效降低车身垂直振动加速度.

  • 标签: 车辆悬架 惯容器 ADAMS 联合仿真 平顺性
  • 简介:美国国会研究处(CRS)2009年3月公布了由科学和技术政策专家DanaA.Shea编写的报告——《全球核探测体系:给国会的几个问题》(TheGlobalNuclearDetectionArchitecture:IssuesforCongress),对美国全球核探测体系的建立与运行情况进行了比较详细的分析。

  • 标签: 美国国会 核探测 放射性 威胁 Dana 技术政策
  • 简介:探讨了现有条件下的相容实验室的LIMS建设与应用,提出了相容实验室引入LIMS可行,并对LIMS的解决方案进行讨论,认为在现有条件下,LIMS在相容实验室的引入可能成为提高其科研竞争力的一个有效途径。

  • 标签: 相容性实验室 LIMS 解决方案 科研竞争力
  • 简介:为提高软件维护并改善软件质量,需要在软件设计和开发阶段开展软件维护设计,其中维护设计准则核查是关键环节之一.在对软件维护设计准则类型和描述要素详细分析的基础上,提出了软件维护设计准则的形式化表示方法,构建了软件维护设计准则核查系统体系结构,对核查算法进行了设计和分析,并应用Tcl语言定义了具有良好扩展性的度量模型及准则模型.初步的应用表明,该研究成果能够指导软件维护设计并改善软件质量,具有一定的应用价值.

  • 标签: 软件维护性 设计准则 准则核查
  • 简介:通过简要回顾RCM方法产生与发展的基本情况,介绍了RCM方法的典型变种,以及RCM在典型领域中的应用,说明了RCM在维修管理中的地位和作用,并从RCM标准、信息手段运用、RCM与其它方法的结合以及其它行业应用前景等方面对RCM今后的发展与应用进行了简要分析.

  • 标签: 维修决策 以可靠性为中心的维修 综述 应用 发展趋势
  • 简介:在指挥信息系统抗毁研究中,网络节点异质和作战机理的表征与分析不足。针对该问题,基于指挥信息系统主导的观察、判断、决策和行动作战环路,区分网络中信息、指控、打击和通信4类节点,提出作战信息链的概念来反映指挥信息系统运行机理;采用平均时延来刻画作战信息链的时效,通过转化为经过指定点的最短路径问题给出计算方法;采用链路贯通率来刻画全系统内信息节点和打击节点之间形成有效链路的程度。结合“预先规划+随遇接入”生成的指挥信息系统网络模型,进行了抗毁仿真分析,验证了方法的有效。仿真结果进一步表明,指挥信息系统网络在随机攻击和度优先攻击下抗毁表现出了复杂网络的共性,但其抗毁结果的异常变化也具有一定的特殊,从而证实了节点异质和系统作战机理的影响。

  • 标签: 指挥信息系统 作战环路 抗毁性 建模