简介:
简介:胡锦涛总书记最近在视察湛江港时结合城市与港口发展,提出了"一要发挥优势,二要抓住发展机遇,三要理清发展思路"的重要指示.这一指示不仅突出港口在国民经济中的重要地位,而且为港口发展指明了正确方向,预示着新一轮港口投资热潮即将兴起,具有发展潜力的大麦屿港应顺应潮流,抓住大好机遇,加快发展步伐,争取成为区域性的重要港口.
简介:海洋旅游是舟山海洋经济的重要组成部分。在大桥时代即将来临之际,为进一步促进我市海洋旅游的发展,市政协常委会组织部分委员、专家学者,围绕“适应大桥时代、发展海洋旅游”课题开展重点调研。调研组历时三个多月,走访并听取了各县(区)政府、市属有关职能部门的情况通报,实地考察了若干主要交通节点和景区景点,还与我市旅行社协会、饭店餐饮行业协会及其部分会员企业负责人进行座谈交流。调研组成员在认真分析情况的基础上,深入研究,多次协商,提出了促进我市海洋旅游的若干意见建议。现将调研情况报告如下:
简介:由于集装箱在营运过程中往复经历从陆地到海洋的全过程,要求涂料具有在海洋及热带条件下的高耐蚀性,可经受40-70℃的温度急变,装饰性好、不变色、不风化、耐磨、耐化伤、耐冲击,要求商标粘合剂及密封材料有良好的适应性,能经受恶劣条件的考验,使用期最少3年。国际集装箱标准委员会(ISO/TC104)要求集装箱涂料必须通过美国KonstandtLaboratories的8项产品质量标准,13种性能的测试认可,因此集装箱涂料是一种高技术含量、多功能涂料。
简介:海洋旅游是旅游经济与海洋经济不断融合而形成的专项旅游活动。近年来我国海洋旅游业发展迅速,为此建设海洋旅游特色专业,培养海洋旅游专门人才的任务十分紧迫。文章就我国目前海洋旅游业发展的前景、国内外海洋旅游专业教育状况及未来海洋旅游专业建设的思路等进行了分析。
简介:中国船舶工业近年来发展迅速,自1994年起,中国已成为世界第三大造船国。其中中国船舶工业总公司已连续5年手持新船定单居世界第三位。我国占世界造船产量的份额已达到5%。我国生产的船舶,出口到近50个国家和地区。近5年是我国船舶出口增长最快的时期,累计出口创汇31.5亿美元,年均增幅高达
简介:搞物流是大势所趋.国际上物流蓬勃发展,正在按照理论上的构思推进着.而我国的情况是怎样的呢?笔者作为中国物流的积极参与者,总感到在中国搞真正意义上的物流举步维艰.制约现代中国物流业快速发展的原因中,资金、技术、管理水平都不是决定性的,而是人性格中存在的某些不适应知识经济时代的缺陷.
简介:2006年12月12日上午,海关总署在北京主持召开《关于启动智能集装箱研发工作》会议。海关总署、交通部、信息产业部、质检总局等的相关司局,国家谁认可监督管理委员会、中国船级社、中国标准化协会、全国集装箱标准化委员会、全国电子业务标委员、国家谁认可监督管理委员会等相关国家和行业协会,中国国际活动集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)、
简介:目前岱山小岛建设海洋系列博物馆的现象,在国内外反响较大。但大多还是停留在旅游上发话,略有在海洋文化意义上探证。要把握该现象的丰富性、复杂性,还应该从博物馆主体着手,它的商业创意、科普理念、社区模式都是很值得探究的。
简介:围绕现代交通运输业发展格局,建设有交通运输行业特色的人才培养体系,是当今高校所面临的重要任务。文章总结并阐述了现代交通运输业所需人才的基本特征、现代交通业所面临的人才困境,提出了旨在指导交通类专业人才培养模式转型的相关建议。
简介:文章对舟山海运业发展中法律保障存在的主要问题进行了分析,并为舟山海运业发展提出了法律方面的对策和建议。
简介:1长江经济带的集装箱运输需求经济界人士认为,未来最有希望的经济增长区,就全球来说是亚太地区,就亚太地区来说是中国,对中国来说则是长江经济带.
简介:渔业是农业的重要组成部分。文章以北部湾北海市为例,分析了渔业发展与渔业金融支持的概况,深入剖析了渔业金融存在的问题,进而探讨了加强对渔业发展的金融支持对策。
简介:江苏省委省政府提出实施沿东陇海线产业带发展战略,加快苏北工业化进程,要求连云港港口站在全省经济发展的战略高度,承担促进江苏省进一步扩大开放和加速国际化进程的重任,优先发展集装箱运输,并明确2010年连云港国际集装箱力争达到300万TEU的目标.如何认清连云港发展国际集装箱运输的条件、优势潜力和不足,扬长避短,加快发展,是摆在连云港港口面前的重大课题.
简介:1西欧的内河集装箱运输欧洲内河集装箱运输方式由于价格低廉、转船便捷,深受货主青睐.早在1969年莱茵河上就出现了第一条内河集装箱运输航线.河口海港和内河港口所在国政府为了提高港口的竞争力,都不遗余力地发展内河集装箱运输.
简介:1嘉兴内河集装箱运输现状分析嘉兴港铁水中转港(以下简称铁水港)自2000年12月开通嘉兴--上海内支线以来,内河集装箱运输量迅速发展,至2002年底共完成集装箱吞吐量4500多TEU,初步取得了良好的社会和经济效益.
简介:亚洲区域内的主要支线运输船公司太平船务(PIL)已开始向全球承运人稳步前进。2004年开设了欧洲航线,2005年与商船三井合作开设亚洲/南非、南美东岸航线,2006年与中远集运和美国总统轮船合作,开始了中国/澳大利亚间的集装箱运输。从今年3月起在北美航线投入本公司船舶。
内河港口企业发展探析
大麦屿港要抓住发展机遇
适应大桥时代发展海洋旅游
我国集装箱涂料发展简述
海洋旅游特色专业创新与发展
减负求生存 外延促发展
我国船舶工业迅速发展
在中国搞物流实属不易——一位物流业参与者的心声
海关总署启动中国智能集装箱研发,中集集团负责箱体标准的制订
试论岱山中国海洋博物馆群体现象
中国航线集装箱年运输能力强劲增长
现代交通运输业发展背景下高校交通类专业转型发展研究
促进舟山海运业发展的法律保障问题研究
长江内河集装箱运输的发展历程和前景分析
金融支持渔业生产发展存在的问题及建议
对连云港国际集装箱运输发展的思考
国外内河集装箱运输的发展历程和前景分析
嘉兴内河集装箱运输的发展目标及港口改造
资产运作谋发展管理创新求效益
太平船务向全球承运人发展