简介:一、概述宝日希勒煤业股份有限公司宝雁矿主井采用串车提升系统,而风门采用撞杆式自动风门,在使用过程中出现了不少问题。通常井口通过的上、下车辆是每隔6分钟一趟,生产高峰期达到每3分钟一趟。这样每隔3分钟到6分钟矿车就要撞击~次风门,也就是撞风门的次数达到10~20次/小时,可见撞击频率比较高。在2001年冬季使用时,维修时间占使用时间的1/3以上,
简介:摘要:汽车的重要结构之一就是汽车转向系统,其系统的特别功能就是可以专门改变以及保持汽车行使方向,并依据开车的的意图维持汽车的行使方向。因此,相较于传统的液压助力转向系统,电动助力转向系统的优点更加明显。 关键词:电动助力转向系统 ; 低速驾驶 ; 转向操作问题 快速发展的电子技术,带动提升了汽车工业水平,进一步扩展提升现代汽车技术水平。现阶段汽车行使過程中对转向操纵技能的要求也不断加深,如针对高速行驶过程中避免轻飘不稳,低速行使过程中也要具备理想的操纵稳定性以及轻便灵敏性。电动助力转向系统的产生以及发展,摒弃原有的电控液压动力转向系统,实现其汽车高效节能性以及操纵性能等。
简介:摘要 :目前 ,电动变桨系统已取代液压变浆系统并被大多数风力机组采用。电动变桨系统作为风力机组功率控制和安全运行的重要执行结构 ,直接决定风力机组吸收的风能的大小,对于机组的安全稳定运行发挥着重要作用。此处介绍了电动变桨系统的电气结构和运动控制技术要求 ,分析了系统中变桨控制器、备用电源、变桨电机和伺服驱动器 4大部件的功能、特点及设计中需要注意的题。详细介绍了备用电源不同储能元件的方案 ,不同种类变桨电机的特点及其适用场合 ,伺服驱动器的不同设计方案,并分别做了比较分析。最后展望了电动变桨系统的发展方向。 关键词 :风力机 ;电动变桨控制 ;变桨驱动器