简介：摘要：山区隧道发生底鼓的原因复杂多样，抛开施工质量等方面的外部因素，基于内部地质条件，简要地归纳了山岭隧道发生底鼓的几种常见原因，较为详细地分析了它们的作用机理，提出了一些常见的防治措施。

简介：摘要：随着城市道路交通负荷的不断增加，路面基层底基层强度和稳定性成为关注的焦点。本研究旨在探究不同磷石膏掺量对路面基层底基层强度和稳定性的影响。通过对磷石膏特性、分类和在路面工程中的应用进行分析，研究了不同掺量下磷石膏与路面基层强度和稳定性的关系。研究结果表明，优化磷石膏掺量、调整路面基层材料配比、加强施工质量控制等措施能够提升路面基层底基层强度和稳定性。这些发现对于改善城市道路基层质量和提升交通运输效率具有重要的指导意义。

简介：摘要：本研究旨在探讨超超临界二次再热塔式锅炉炉内受热面部件的安装技术，以提高锅炉的效率和性能。通过对现有技术和实践的分析，结合先进的材料和工艺，提出了一套创新的受热面部件安装方案。该方案通过优化受热面部件的结构设计和安装方式，实现了热负荷均衡分配和热应力的有效控制，进而提高了锅炉的运行效率和可靠性。通过实验验证和数值模拟，结果表明该方案在降低能耗、减少损耗、延长设备寿命等方面取得了显著的效果，具有良好的实用价值和推广应用前景。

简介：摘要：因强降雨引发了贡山县普拉底乡力透底村陪朵滑坡地质灾害。共威胁居民5户17人、药材地约10亩、道路约80米，潜在威胁资金约200万元。作者从滑坡区的自然地理条件入手，研究了滑坡体水文地质条件、工程地质结构，阐明了滑坡性质、发生发展的内外原因，并对滑坡发展趋势作了定性、定量评价，以此为依据提出滑坡整治工程措施建议。

简介：摘要：顶管技术是一种应用较为广泛的技术，在市政工程项目发展中利用顶管技术能够实现非开挖管道敷设技术，无需对地面进行开挖施工处理，与传统施工技术相比较而言能够减少工作量，缩短施工周期，降低工作强度，提高工程建设效率，同时在经济效益及社会效益上具有显著收获效果。

简介：摘要：本文以京台高速合安改扩建工程为例，在沥青路面设计中采用水泥稳定碎石基层和底基层，通过配合比设计的关键点，得出了水泥稳定碎石基层和底基层的最佳配合比，很好的贯彻了改扩建项目特重交通对水泥稳定碎石基层和底基层配合比设计的要求。

简介：摘要：随着国家能耗双控政策和碳排放的要求越来越高，所以节能降耗已成为各大发电厂的首要任务。我公司共有5台循环流化床锅炉，在生产运行中经常会由于燃料颗粒特性不符合锅炉设计要求致使锅炉出力，燃烧等锅炉经济运行技术指标达不到要求。特别是燃烧用劣质煤时，因筛分及破碎系统控制不当，导致燃煤颗粒过大，往往会影响锅炉经济性运行。本文针对我厂输煤系统筛碎设备存在问题结合实际情况进行分析，并制定入炉煤粒径控制措施，为提高锅炉效率，保障发电经济效益提供参考。

简介：摘要：近年来，轨道交通项目（城际高速铁路、城市地铁等）在我国蓬勃发展，动车组列车或地铁已成为人们出行的主要交通工具。预应力混凝土连续箱梁作为轨道交通工程跨越江河、沟壑等地形起伏较大地区的一种结构形式被广泛应用。连续箱梁0#段是梁体上部结构与下部结构的连接载体，同时作为连续梁施工的起始段，其结构受力较为复杂，使得连续梁0#段钢筋布置密集、各向预应力管道交错，在浇筑混凝土时极易造成梁体底板混凝土捣鼓不到位形成病害。本文结合某轨道交通项目连续梁施工情况，分析总结经验教训，为类似工程提供参考。