简介:摘要:汽车减震器是汽车悬架系统的重要组成部分,减震器一般分为液压减震器、气压减震器和可变阻尼减震器等。本文介绍了汽车减震器基本组成、工作原理,并对常见的漏油和异响故障进行了分析。
简介:摘要:本文简要介绍了桥梁结构的抗震设计与减震措施相关内容。首先,我们探讨了地震力的特性与作用、抗震设计准则与规范以及抗震设计参数与要求的基本概念。接着,我们讨论了抗震分析与评估方法、抗震加固与改造设计策略,以及抗震设计工程实践案例分析。然后,我们介绍了减震器的分类与原理、减震器在桥梁结构中的应用,以及减震技术的效果评估与经济性分析。最后,我们讨论了抗震设计与减震措施之间的相互衔接、问题与挑战,以及综合优化策略。
简介:摘要:橡胶减震制品经过电热平板硫化机模压成型,在机械传动中属于一种弹性支撑的方法,主要用来减少由于机械往复惯性力和惯性力矩及其他干扰引起的机械震动和噪音。它具有良好的减震、缓冲和隔音作用。橡胶减震制品与橡胶密封类制品相比较,其尺寸精度要求较低,所以收缩率的选择就很容易。由于橡胶减震制品在实际使用中受力复杂,所以除工艺人员从橡胶材料(配方)上保证制品质量外,模具设计人员在确定减震产品模具结构时,应将保证制品的精密度和均匀性作为一个重要方面来考虑。合理的设计橡胶模具可以节约原料、降低制品成本、提高生产效率、保证制品质量。由于橡胶减震制品的形状千差万别,所以在其模具设计过程中,应针对具体制品的使用要求来进行综合性的分析和处理。本文主要介绍汽车橡胶减震制品外形尺寸、收缩率的测量和计算,模具分型面、启模槽、余胶槽、定位销的设计以及模具型腔的加工精度、材质选择等过程。
简介:摘要:工程减震(振)技术作为可控且有效的结构抗震(振)措施,近几十年来得到了迅猛发展与应用,在地震高烈度区通过增设消能部件或隔震装置,提高了建筑工程抗震性能.
简介:【摘要】:结合成都市某中学项目,研究7度区重点设防结构的抗震设计,采用BRB减震器作为耗能构件。利用YJK软件进行减震分析、SAUSAG软件进行弹塑性时程分析,对比楼层底部剪力和层间位移角。结果显示:BRB对整体结构提供刚度,在多遇地震作用下,BRB完全处于弹性阶段;在设防地震作用下,BRB部分达到屈服条件,在罕遇地震作用下,BRB处于屈服状态,但是没达到极限状态。BRB的参数合理可靠,做满足结构各阶段的要求。