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  • 简介:不可否认,制造业是我国经济发展脊梁,但最近几年我国制造业发展却面临着多重困难:除了全球大环境变化带来困难外,自身发展瓶颈也是重要阻力。如果继续延续过去发展模式,那我国制造业是很难得到好发展。制造业需要在基本模式和创造价值方式上进行创新。制造业发达国家,

  • 标签: 创新 服务 产品 企业 制造业 经济发展
  • 简介:位于加利福尼亚州尤凯亚(Ukiah)摩托车和雪地摩托车排气管制造商Pipe公司,最近遇到了一项由技术要求带来特殊挑战,即如何解决特殊产品深拉深问题。由于冲压压力机工作台中间有一条肋.制造商需有一个具有独特性质模垫。对这个独特模垫要求是这样,开发出两个分开模垫.并使两个模垫动作可以同步,以保证整个工作台均匀脱模动作。此外,还要求具有能够以相同吨位和行程,不同吨位不同行程,以及在两者任何其他组合条件下运行能力,还要增加能够一次只运行一个模垫能力。

  • 标签: 深拉深 模垫 双联 加利福尼亚州 pe公司 组合条件
  • 简介:整改方案确保批量生产一致性(1)门盖内、外板尺寸一致性。门盖模具在回厂后,要组织开展精度恢复调试工作.要求精度达到预验收之前水平。重点开展以下内容:

  • 标签: 整改方案 匹配 批量生产 调试工作 一致性 精度
  • 简介:2012年1月,作为金属成形业技术领先者舒勒集团,收到来自宝马公司1份订单,一共制造7条带伺服直接驱动技术压力机生产线。巴伐利亚汽车制造商已经为其在德国莱比锡和雷根斯堡以及在中国沈阳工厂订购3条高速伺服压力机生产线,德国宝马汽车公司在此同时为其在德国工厂保留了4条同样压力机生产线.该订单量达到上亿欧元。

  • 标签: 宝马公司 德国宝马汽车公司 压力机生产线 汽车制造商 合同 驱动技术
  • 简介:隔板是我公司生产TY165—3液力传动推土机油箱焊接体(图1)中一个零件,附着在油箱内壁上,当推土机油箱内装柴油时,起到加强内壁作用和缓冲柴油对油箱壁冲击作用。该零件材质为08,板材料厚为4mm,需要弯成两道90°直角弯。试制期间使用设备是折弯机,使用折弯机压形时,需折六道弯,生产效率低,而且压形过程中,折弯机下台零件产生干涉,后挡位无法定位,为解决这一难题,满足批量生产需求,结合车间现有设备零件结构,设计出一种模具,可利用500t油压机进行弯曲,不仅提高了生产效率,同时也降低了成本。

  • 标签: 弯曲模 设计 隔板 零件结构 生产效率 机油箱
  • 简介:目前,国内汽车企业众多,市场竞争日益激烈,汽车消费主力市场向二、三线城市转移,价格敏感度提高,汽车行业运营成本提高。国内汽车市场产量稳步提高,但是价格呈现稳中下降态势。如何在这场没有硝烟经济战中取得胜利,在有限市场中占据最大份额,对任何一个车企都是至关重要

  • 标签: 汽车企业 降成本 冲压工艺 冲压件 奔腾 一汽
  • 简介:近几年随着社会用工成本提高、企业转型升级加速.单台压力机增加机械手形成自动化生产、多台单工序模压力机连线、多台单工序模集中于一台压力机形成多工位生产线等构成了冲压线市场需求新动向。

  • 标签: 冲压生产线 市场需求 自动化生产 压力机 企业转型 单工序
  • 简介:在汽车悬架结构件优化设计阶段.为规避现产品结构不足.常需要针对具体问题点,在CAD软件中对产品3D数据进行局部结构调整.并将其导入CAE分析软件中进行仿真模拟.验证:本文以某汽车拖曳臂为例.通过CAD三维数据设计.CAE仿真模拟。重点分析了拖曳臂本体优化设计过程。

  • 标签: CAD CAE技术 优化设计 汽车悬架 拖曳 CAD软件
  • 简介:在经济全球化形势下,企业面对是一个统一国际市场,企业生存发展与否取决于国际竞争力强弱.而国际竞争焦点已经由数量价格转到质量,要想提高产品在市场上占有率并取得领先地位,必须使自己产品和服务质量达到世界级先进水平。当今,先进质量管理模式已经成为企业管理者领导下联接顾客满意、有效利用企业资源和不断改进管理过程。从而提高企业竞争能力一种纽带。

  • 标签: 质量控制系统 企业管理者 国际竞争力 质量管理模式 国际市场 经济全球化
  • 简介:2008年7月30日,“绿色制造——节能减排百城巡展”启动会在北京中国职工之家正式启动。本次活动主旨是在机械制造行业宣传国家节能减排政采方针,推广应用在节能减排方面有显著效果北京翔博科技有限责任公司频谱谐波振动时效技术。据悉,此次活动将历时三年,在全国100个城市面向广大中小企业和制造业企业陆续展开。这么盛大举动,

  • 标签: 振动时效技术 科技 领航 有限责任公司 制造业企业 绿色制造
  • 简介:以柴油机连杆盖锻模为例,应用CimatronE8,5软件。采用数控机床高速切削技术和电火花特种加工优化工艺,实现了复杂模面的快速成形,并且获得了传统加工不能完成高精度曲面。

  • 标签: CAM技术 应用 锻模 CIMATRON 高速切削技术 特种加工
  • 简介:根据纵梁外形对其成形过程进行模拟,纵梁造型最高点最低点之间落差较大,在成形过程中在落差较大区域形成悬空区,产品容易起皱。通过分析起皱原因,在悬空区增加压料芯进行模拟。在产品可接受范围内,在拉延过程中对悬空区压料进行处理,对普通拉延模具进行改进,使模具结构达到工艺要求。

  • 标签: 汽车纵梁 成形过程 工艺优化 仿真分析 拉延模具 悬空区
  • 简介:锻模三维造型是锻模CAD/CAM/CAE一体化基础,但是锻模型腔设计工艺参数(如拔模斜度、过渡圆角和分模面)常常可变,工艺形状所要求光滑过渡曲面数目也较多,因而增加了三维造型复杂性。下文以DELCAMPOWERSHAPE软件为基础,介绍了汽车曲轴、连杆、转向节、前轴等三维造型方法。

  • 标签: 三维造型 CAD/CAM/CAE POWERSHAPE 计算机 DELCAM 拔模斜度
  • 简介:CAD/CAM系统开发正伴随着计算机软硬件技术向着更高、更深层次方向发展。汽车纵梁冲孔生产线自动编程软件是一个典型CAD/CAM系统。它采用ActiveXAutomation技术.在WindowsXP操作系统或Windows2000操作系统上运行。汽车纵梁结构工程图形设计既可以运用Pro/Engineer、UGII、I-DEAS、Euclid—IS、CATIA,SolidWorks、AutoCAD.Sigraph等软件直接设计绘制,通过DXF、I-GES、DWG格式放入CAD和CAM一体化系统.按照图标菜单进行相应操作即可完成信息采集(图形、数据.程序等)、传递、加工处理过程。该系统流程见图1,本文重点讨论优化问题。

  • 标签: 自动编程软件 汽车纵梁 优化问题 WINDOWS2000操作系统 生产线 CAD/CAM系统
  • 简介:本文以A柱加强板为例,对高强度钢板在汽车覆盖件使用中存在回弹问题作了阐述。并通过CAE回弹分析及补偿,验证了基于CAE回弹补偿方法在汽车覆盖件工装开发中应用可行性,为缩短产品工装开发周期,降低开发成本,提升高强度钢板零件尺寸精度提供了技术支持。

  • 标签: 汽车覆盖件 CAE技术 回弹分析 补偿方法 高强度钢板 开发周期
  • 简介:使用伺服驱动技术可以调整压力机循环时间—行程曲线,将压力机循环分为成形过程,模具开启,辅助工作和运送工件等区段,直接加以优化,使产品质量得到改善,生产过程更加可靠并提高了生产率。

  • 标签: 伺服驱动技术 压力机 成形过程 产品质量 生产过程 生产率
  • 简介:作为汽车制造业冲压工艺,一般汽车覆盖件原材料成本占据了整个冲压零件成本三分之二以上。冲压零件材料规格、坯料形状和坯料尺寸是我们控制车身成本重要举措之一。其中,坯料尺寸消减是模具设计和冲压生产等领域一直不遗余力去推进方向。

  • 标签: 车身覆盖件 坯料尺寸 实践经验 原材料成本 冲压零件 汽车制造业
  • 简介:行业概况产品产量和发展在“八五”齿轮行业节能节材技术改造中,推广了带锯床下料,中频电源感应加热,双盘摩擦压力机少无飞边模锻齿坯和精锻齿轮,部分骨干齿轮厂锻造车间或工段得到了改造,达到了较好节能节材效果。

  • 标签: 直齿锥齿轮 精锻齿轮 双盘摩擦压力机 行业概况 技术改造 产品产量