简介：摘要：肇明高速杨梅西江特大桥是肇庆至高明高速公路跨越西江的一座特大型桥梁，其主桥基础均位于西江水域中，7#～9#主墩处的水深20m～23m，承台宽17m，长38.91～44.65m，高度均为5m，其底部距河床6～9m。根据现场实际情况，采用双壁钢围堰与部分回填相结构的方式进行水下基础施工，通过对本项目双壁钢围堰施工技术的总结，为类似项目的高桩承台施工提供方案决择和技术参考。

简介：摘要：广佛肇高速公路广州段地处城市岩溶发育区，地下溶洞分布密集、地质情况复杂；同时施工区域既有结构物、管线分布密集，使得桩基施工质量、安全管控难度极大。为妥善解决白坭河大桥水中主墩桩基串珠溶洞地质复杂、覆盖砂层厚和紧临现有结构物广和大桥（最近7.5米）等情况，以白坭河大桥主墩桩基施工为例，介绍了溶洞桩基处置工艺，可为今后类似工程提供借鉴。

简介：摘要：随着经济快速发展、交通量不断持续增长，部分已建成通车的高速公路交通量日渐饱和，急需开展高速公路改扩建工程建设，高速公路改扩建将是今后交通基础设施建设的重要任务。本文拟实例分析多控制因素下典型广东高速公路改扩建路线方案优化比选，探讨高速公路改扩建路线设计步骤与方法，为提升高速公路改扩建路线方案设计提供借鉴。

简介：摘要：交通路网在促进经济的同时，也会对区域景观生态产生影响。雄安新区作为国家级新区，其发展与规划受到社会广泛关注。本文以雄安新区为研究对象，通过对2020年雄安新区道路分布和景观生态格局进行分析，揭示了雄安新区道路网络的空间格局，分析了不同密度等级路网对景观生态的影响，探讨了路网特征与景观生态因子之间的关系。研究结果表明：1）雄安新区路网密度为3.31 km/km2，路网的高密度区域面积占比为18.06%，主要分布在容城县和雄县，其中雄县有两个路网核心等级，容县有一个路网核心等级，总体路网分布均匀，连通性强；2）雄安新区土地覆被主要以草地和农田为主，面积占比为71.33%。其中农田占全区总面积的27.11%；湿地面积为292.44 km2，占全区总面积的12.48%；不透水层面积为286.31 km2，占全区总面积的12.48%，其中雄县和容城县不透水层的比例较大；3）相关性分析表明，路网核密度与最大斑块面积和聚集度指数呈显著负相关关系，而与斑块破碎度呈显著正相关关系。本研究结果对雄安新区未来路网规划和景观生态布局具有一定的理论参考意义。

简介：摘 要：本文以京雄城际铁路站前工程JXSG-7标段无砟轨道为工程背景，简要阐述了CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板施工工艺流程，从前期基础处理到后期底座板验收开展施工要点分析和工艺优化，为后续同类无砟轨道底座板施工提供技术和经验参考。

简介：陈圣浩（印派森园林景观股份有限公司董事总经理、首席设计师）设计艺术学博士，美国景观设计师协会国际会员，“景观设计语言符号”理论的提出者。主张“在设计中，必须坚持行业内的最高标准。设计师必须具有敏锐的理解力，不断寻找方法来提高用户的景观感受，从而创造出令人印象深刻的项目，这就是景观设计的最高目标——创造令人愉快和令人难忘的场所。”

简介：摘要：近年来，随着科技的推进和社会的发展，在基本的物质需求满足后，人们开始注重精神上的满足，因此现代文化博物馆的地位越来越重要。在展示文化遗产、弘扬民族精神和提供公共文化服务方面，现代文博馆承载着越来越多的社会责任和文化使命。在这个背景下，展陈空间的设计也逐渐受到了人们的广泛关注，文博馆通过精心设计展陈空间将展品展示出来，吸引更多的游客前来参观。本文将深入探讨现代文化博物馆的展览空间设计，以及如何通过空间设计提高文博馆的吸引力，并对未来的发展趋势进行展望。

简介：摘要：码头的修建势必对天然河流河道行洪造成一定的影响，本文以宣汉陈家咀码头为研究对象，建立二维数学模型，以P=10%的洪水流量作为计算工况，分析对后河工程河段行洪的影响。模拟结果表明，码头建设引起的过水面积最大缩窄率为0.01%，引起的最大壅水高度为0.05m，壅水影响局限在码头上游约 101m局部范围内，陈家咀码头不会对后河河道行洪产生不利影响；工程河段流速变化值在-0.05m/s~0.15m/s 之间，流速变化局限在码头上边界上游约63m，下边界下游约108m，说明码头修建前后流速影响有限。

简介：摘要：按照习近平总书记 “把人民群众对美好生活的向往作为奋斗的目标”的重要论述，近年来，上海市委市政府城区改造的思路从“拆改留并举，以拆为主”转变为“留改拆并举，以保留保护为主”，强化了整体保护理念，采取了既要改善群众的居住环境又要更好地保护保留老建筑的城市有机更新方式。这对上海直管公房住宅小区管理工作提出了新的要求。

简介：摘要：福林水库陈家磅料场位于库区右岸支沟小龙溪中后部的福林黄土村陈家磅，出露地层为侏罗系中统上沙溪庙上亚组第二段顶部（J2s2-2）地层，岩性为灰、灰紫、灰绿紫红色岩屑长石砂岩；鉴于重庆地区以侏罗系中统上沙溪庙组砂岩作为大坝混凝土骨料的工程案例较少，笔者在详细的野外地质勘察和室内试验的基础上,分析了陈家磅料场长石砂岩的物质组成及物理力学性质，认为福林水库陈家磅料场长石砂岩的人工粉碎砂、人工碎石质量基本达到技术要求，可以作为大坝混凝土骨料使用。

简介：摘要:矿建工程在施工过程中，需要对水工环地质工作的特点进行详细的分析，从而对具体的施工措施进行制定，对水工环地质工作水平进行提升，为矿建工程建设予以强有力的技术和方法支撑，促进矿山基础设施建设的深入发展。基于此，本文深入的探讨了水工环地质工作在矿建工程施工中的应用。