简介:乌鞘岭隧道左右线在施工进入F7断层带后出现了程度不同的大变形,严重滞缓了原本紧张的施工进度.本文分析了变形的原因,扼要介绍了F7变形地段的设计原则、施工简况和隧道发生变形后的整治方案措施.
简介:乌鞘岭特长隧道是目前我国已建成的最长的铁路隧道,长20050m,为两条单线隧道,线间距40m,地质条件复杂,F7断层是隧道通过的规模最大的一条断层,破碎带宽817m,主带主要由断层泥砾组成,并且是全新世活断层,隧道施工中出现了较大的变形,通过室内试验与现场原位测试相结合的综合测试的方法,确定断层泥砾带的物理力学参数,为隧道变形防治及安全评价提供了地质依据.
简介:近年来,ZPW-2000系列无绝缘移频自动闭塞系统在全国范围内推广应用。为了满足高速列车对发送器产生信号的更高要求,针对发送器的主控芯片的软硬件设计是当前面临的新课题。
乌鞘岭隧道F7断层的设计与施工大变形的整治
乌鞘岭隧道F7断层主带物理力学参数的综合测试
PIC16F73在ZPW-2000发送器中的软硬件总体设计