简介：CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土是新型无砟轨道施工的的核心技术之一，它的实体质量直接影响到轨道结构的平顺性、列车运行的舒适性与安全性。然而需要达到良好的实体质量，其施工工作性能是起到决定作用的前提之一。本文通过实际应用总结，从配合比设计、性能指标和原材料等多因素对自密实混凝土施工工作性能的影响进行探讨分析，为后续CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工提供有效的参考。

简介：现有技术规范规定碾压混凝土一般采用二、三级配，最大粒径为40～80mm，目前国际国内对四级配碾压混凝土的研究和应用几乎是空白。本文以乌江沙沱水电站工程为研究背景，在国内首次系统地全面地开展了四级配碾压混凝土配合比、性能及施工工艺试验研究。通过原材料选择、配合比设计、施工工艺调整，克服了四级配碾压混凝土设计和施工可能存在的缺点和困难，使四级配碾压混凝土在筑坝技术中成为现实，对推动筑坝技术的进步具有重大的技术经济效益和广阔的应用前景，填补了在四级配碾压混凝土研究领域中的空白。

简介：复合型聚羧酸高效减水剂是继萘磺酸甲醛缩合物类、三聚氰胺甲醛磺酸盐类、改性木质素磺酸盐类、氨基苯磺酸系减水剂之后新一代高效减水剂产品，其自身特点表现为分子结构自由度大、制造技术上可控制的参数多、高性能化的潜力大等特点，通过对聚羧酸减水剂化学组分和作用机理的分析，以及这些组分在高性能混凝土中产生的深远意义，重点阐述以下两方面：1．化学（缓凝组分、消泡组分、增稠组分、引气组分）对高性能混凝土拌合物性能的影响；2．对混凝土耐久性（抗冻、弹性模量、电通量、抗裂）的影响．

简介：结合毛家河水电站拌合系统改造后科研课题《水工混凝土生产匀质性数字化在线监测和网络化管理系统》对毛家河水电站拌合系统混凝土出机性能与搅拌机运行时电流的关系进行试验与分析研究，为科研课题提供试验数据分析。