简介：摘要：随着经济和电力行业的快速发展，电力系统三相平衡度是体现电能质量的一个重要参数，电力系统的不平衡情况大多为三相电源电压,线路阻值或终端负荷的不对称引起。供电线路的三相电压和电流极易出现不平衡的现象，通过分析三相不平衡问题的影响因素，探讨其造成的危害，提出了相应的解决办法。

简介：

简介：摘要： 作为电力系统中最关键的构成部分之一，电力线路能够在很大程度上决定电力系统能否安全运行。所以为使电力系统的安全性与稳定性得到有效提升，提高电力线路的设计质量非常有必要。由于电力线路的路径复杂，且极易受到气候、环境等因素的影响，所以在进行配电线路设计的过程中，相关人员必须综合考虑各方面问题，与实际情况相结合，尽可能确保设计方案合理性，使其能满足实际线路运行的需求，本文就电力工程线路设计要点展开探讨。

简介：摘要：抗燃油的降解机理有氧化、高温降解、外来污染（水解、历史污染物、外来的化学物）三种大类。其中高温降解被认为是非主要因素，但在实际油质监督过程中发现，抗燃油中混入的气泡没有及时释放在受到绝热压缩后气泡会坍塌爆炸并产生高温，极高的温度会降解抗燃油产生直径为亚微米的碳灰颗粒，这个过程被称为微自燃（micro-dieseling）现象。并且该现象不是个案有一定的普遍性，需要引起行业重视。

简介：摘要：微电网基本上都是多逆变器并联的模式，为了更好地研究逆变器的控制特性，需要掌握微电网单逆变器的控制性能，本文详细分析了单逆变器的功率传输特性和线路阻抗对于控制的影响，验证了微电网这种低压系统的功率解耦前提条件。

简介：摘要：本文主要介绍一种利用固封技术，研制出模块化，长寿命、标准化通用性高的新一代真空接触器-熔断器组合电器。采用APG工艺大大提高了开关的绝缘安全性，耐环境、防污秽的能力，最大限度的实现了少维护或免维护；使用简洁的电磁机构、灵活模块化的组件、全组装式结构、工业化设计外观成为产品突出的特点。

简介：摘要：瀑布沟水电站是本世纪投产单机和总装机容量最大的水电站 ,是四川省灾后重建和是国家 "十五 "重点工程和西部大开发标志性工程 ,是一座以发电为主 ,兼有防洪、拦沙等综合效益的特大型水利水电枢纽工程。瀑布沟水电站自投运以来 ,推力油槽存在油雾过多的问题， 针对瀑布沟水电站发电机轴承油雾严重的问题 ,通过分析油雾产生的原因 ,提出了治理油雾的方案 ,通过研究攻关并不断优化改进治理措施 ,为其他大型水轮发电机油雾治理提供了借鉴和参考。

简介：摘要： 凤台电厂一期循泵液控蝶阀液压油站采用就地施耐德 PLC 系统进行控制，就地 PLC 系统逻辑查询不直观、就地回路繁杂，不便于故障分析和缺陷处理，故决定对一期循泵液控蝶阀油站控制系统进行改造，取消原 PLC 控制系统，改造至集控 DCS 进行统一控制。 关键词：循泵液控蝶阀油站； PLC； DCS 1 基本概况 淮浙煤电凤台发电厂一期 1 、 2 号机组为 6 0 0MW 超临界机组，本工程的循环水系统采用再循环供水系统。循环水系统的主要功能是向汽轮机的凝汽器提供冷却水，以带走凝汽器热量，将汽轮机的排汽冷却并凝结成冷凝水。此外，系统还为开式冷却水系统提供水源 。循环水泵房中共设置 4台循环水泵，每台 泵出口均设一只液控蝶阀，安装在循环水泵房内的循泵出口处阀门井内。该阀门采用液控缓止式止回蝶阀液压系统， 由阀门本体及液压驱动系统、电气控制箱组成。液压系统由油箱、泵 - 电机组、控制阀组、回油滤器、蓄能器组、电器端子箱及油箱附件等组成 ， 用于供应液压系统所需的压力。采用Parke产品。蝶阀靠液压驱动，开阀时由油泵电机提供动力，关阀时由蓄能罐内提供能量驱动阀门关闭，关阀时不需驱动电源。 依据出厂设计，蝶阀油站采用施耐德 PLC（可编程控制器）进行控制。 PLC用户程序不允许随便改动。现场电动设备和仪表的信号均送至 PLC， DCS送出开关阀的指令信号至 PLC。正常运行时切至自动，依靠 PLC内部逻辑实现循泵、油泵和蝶阀的自动启停和保护启停功能。 PLC对现场相关设备进工作状态等进行判断后，将故障和报警等信号送到 DCS，以告知运行人员当前油站运行状态。 2 存在问题 自投产以来，循泵蝶阀 油站故障比较多，就地控制器未连接显示器， 同时，由于厂家技术保密，控制系统逻辑及其开放性大大降低，给日常的运行和维护造成一定的困难。 鉴于上述原因，经过相关专业讨论，决定将一期 机组循泵蝶阀 油站的 PLC 控制取消，将油站的控制逻辑集中于 DCS 进行控制。这样，通过 DCS 对就地油站进行控制，既能满足运行远方启停和监控的需要，又可以提高油站控制逻辑的开放性，给日后的运行和维护带来较大的便利。 改造及优化 3.1 改造 实施方案 3 .1.1 对原 PLC 输入输出信号和原循泵液控蝶阀控制柜端子排与 DCS 之间信号进行核对。 3 .1.2 将就地原压力控制器拆除，更换成压力变送器，并按照压力变送器尺寸加工其固定支架，确保其固定稳固，接头连接紧固。 3 .1.3 经过核对确认各通道接线后，热控专业设计 IO 通道，在循泵液控蝶阀控制柜内及 DCS 侧对其进行回路改造，将原有相关信号直接送入 DCS ，。 DCS逻辑组态及画面增加，满足操作员在集控室远方启停相关设备。逻辑说明见附录 1。 3 .1.5 系统调试，对循泵液控蝶阀液压油泵、循泵液控蝶阀进行单体试验及联锁试验，确保系统功能正常。 3.2 改造后的 DCS控制策略 3 .2.1 1A 循泵液控蝶阀液压油泵 启允许：无 停允许：无 自动启：联锁按钮投入， 1A循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低于 14.5MPa 自动停：联锁按钮投入， 1A循泵液控蝶阀液压油泵出口压力高于 17.0MPa 3 .2.2 开 1A 循泵液控蝶阀（ YV2 电磁阀得电） 在就地控制方式下，就地开 1A循泵液控蝶阀信号来。（通过将就地开阀节点信号送至 DCS,再由 DCS实现启停） 在远方控制方式下：保持原逻辑 3 .2.3 关 1A 循泵液控蝶阀（ YV1 电磁阀得电） 在就地控制方式下，就地关 1A循泵液控蝶阀信号来。（通过将就地关阀节点信号送至 DCS,再由 DCS实现启停） 在远方控制方式下：保持原逻辑 3 .2.4 1A 循泵液控蝶阀中停（ YV1 、 YV2 同时失电） 在就地控制方式下，就地停 1A循泵液控蝶阀信号来。（通过将就地停阀节点信号送至 DCS,再由 DCS实现中停） 在远方控制方式下：保持原逻辑 3 .2.5 1A 循泵液压系统综合故障信号（以下 3 个信号相或）： 3 .2.5.1 1A 循泵液控蝶阀液压油泵故障跳闸（无停指令发出，油泵运行反馈消失） 3 .2.5.2 1A 循泵液控蝶阀开启失败（开指令发出 90 秒， 1A 循泵液控蝶阀开反馈未到） 3 .2.5.3 1A 循泵液控蝶阀液压油泵故障（ 1A 循泵液控蝶阀液压油泵运行，但 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低于 15 MPa ） 3 .2.6 大屏报警（或）： 3 .2.6.1 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力高： 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力高于 17.5 MPa 3 .2.6.2 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低： 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低于 14MPa 3 .2.6.3 1A 循泵液控蝶阀液压油泵频繁启动： 60s 内， 1A 循泵液控蝶阀液压油泵启动次数大于 3 次 4 改造后的成效 改造后，在 DCS 上设计有 循泵蝶阀 油站液压油站画面，运行人员可通过画面监视油站温度、液位和油站母管压力，也可对相关设备进行预选、投联锁及启停操作，画面清晰简单。 蝶阀 油站 DCS 画面 循泵蝶阀 油站改造实现 DCS 控制和优化后，油站运行稳定，为 蝶阀 提供了稳定可靠的液压动力油，有效减轻了巡检人员的劳动强度和监盘人员的工作压力。同时， DCS 逻辑的高度开放性，有利于维护检修人员快速查找和处理设备故障原因， 从而保证了机组的安全稳定运行。此改造可推广应用到后续其它PLC 控制设备 的改造优化。 参 考 文 献 [1] Bopp & Reuther Operating and maintenance manual [2] GB50093-2002 工业自动化仪表工程施工及验收规范 [3] 凤台电厂 1号机组循泵液控蝶阀油站改造方案 作者简介： 赵翠兰（ 1988年 -），女，安徽淮南，大学本科，助理工程师，目前从事火力发电厂热工控制与仪表维护。

简介：摘要：随着计算机技术的飞速发展，电力变压器的故障检测手段发生了巨大变化，已逐渐转入计算机领域，通过建立相应的数学模型来预测变压器内部故障，使得故障的检测朝向智能化、信息化的方向发展。常用的故障检测方法有基于人工试验检测方法 的诊断、基于模糊理论的故障诊断和基于专家系统的故障诊断。 35kV油浸变压器常用于电力系统中地供电环节。由于其高故障诊断和维修技术，直接会影响到整个设备 系统的运行安全。因此我们在进行检修工作时必须要进行综合性地评估，同时采取高效率地运行方式，以保证整个电力系统的安全。

简介：摘要：现阶段，我国的经济已经进入工业化、信息化以及跳跃式发展阶段，当然经济的飞速发展也离不开核电行业的进步；。核电站工艺管道中，存在汽液两相流动的管道。通过对单相流动管道与两相流动管道的对比研究发现，两相流动管道的流动阻力更大、极易震动，且流动特性也存在差异，导致核电厂管道设计面临着更高的难度。鉴于此，本文对两相流管道设计技术在核电厂管道设计中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：针对低压配网普遍存在的三相不平衡现象，文中阐述了三相负荷不平衡相关参数定义，重点分析不平衡时对线损的影响，得出三种不平衡度状态对线损增加的幅度，并从管理和技术两个角度提出了具体的改善措施。

简介：摘要：配电网三相不平衡问题会影响电能质量、造成电力系统不稳定运行。目前 ,电力系统常用的接线方式为三相四线制 ,传统的针对三相三线制的补偿器只能抑制负序电流 ,而不能消除零序电流。针对该问题 ,提出了利用有源电力滤波器进行负载补偿。首先建立了有源滤波器的数学模型 ,然后分析了补偿电流的监测方法 ,推导了有源电力滤波器的补偿特性 ,并在 Matlab/Simulink中建立三相四线制的负载不平衡动态补偿模型 ,对正常性不平衡和故障性不平衡进行了仿真 ,通过试验结果验证了该方案能够有效减小三相负荷不平衡度。

简介：摘要：针对 2017年 8月 2日我站发生的一起单相接地造成两相短路的事故进行分析，阐述了 10kV自动跟踪补偿装置工作异常的现象及原因，分析了值班运行、供配电综自监控后台、避雷器选型存在的问题，提出了防范措施。

简介：摘要：润滑油中的杂质对机组所带来的不利影响是非常大的，所以要对润滑油的恶化进行有效的防止是非常必要的。本文主要对汽轮机润滑油中的杂质进行了分析，并且对这些杂志对机组产生的一些不利影响进行了说明，并对油中杂质是如何产生的进行了阐述，并对原因进行分析之后，结合了自身的一些实践经验，提出了几点建议，希望此次的研究能够为以后在这方面的研究工作提供一些参考资料。

简介：【摘要】本文梳理了规程规范对变压器冷却器的要求，对雅砻江流域已投运的特大型油浸式变压器冷却器控制方式进行了对比分析，结合己水电站实际情况，提出己水电站主变冷却器控制系统及其附属设备优化建议，对行业内主变冷却器控制系统设计及选型也具有一定的参考价值。

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简介：摘要：社会经济发展对电力能源需求量越来越大，增加了电力供应负荷，变压器装置在长期运行和服务中，出现过热故障。本文对变压器过热故障检测方法进行应用，提出使用绕组直流电阻检测方法、空载损耗电流检测法以及结合变压器油色谱与电气试验相结合，实现对过热故障综合诊断，并结合具体案例，重点论述变压器过热故障诊断技术。

简介：摘要：本文通过对液压油在 500千伏 SF6断路器液压系统中的作用和几种影响因素，通过对液压粘度等参数的计算，讨论液压油对液压系统相关故障产生造成的影响。

简介：[摘 要] 本文以某电厂东方汽轮机运行中突然汽门无法打开（经排查为盘式卸载阀卡涩）为案例，深入分析卡涩原因，发现盘式卸载阀导向杆与弹簧间隙偏小、阀体内部EH油存油含杂质较多且不能排出、进油电磁阀逻辑设计需要优化等一系列共性问题。本文从油动机盘式卸载阀结构设计、控制逻辑、检修措施等各方面提出解决该类问题的方法，为国内同类型机组分析、处理、避免类似问题提供了解决思路。

简介：摘 要：锅炉重要辅机磨煤机的安全稳定运行是保证机组正常运行的基础，尤其是液压加载系统的安全稳定运行是值得深入研究的问题。同煤大唐塔山第二发电有限责任公司660MW机组磨煤机配备FORNY公司液压油站，本文对ZGM123型中速磨煤机的液压加载系统原理进行分析，同时对液压加载系统在运行过程中的常见故障进行了详细阐述，其中主要有液压站油压建立缓慢、系统压力波动、系统压力加不上去，液动换向阀卡涩等问题。针对以上问题给出了相应的解决措施从而保障磨煤机的安全经济运行，使整个机组的运行状态更加稳定。