简介：摘要：协同创新是都市圈共融共享的内生动力。创新主体基于功能互补性原则、互惠性目标开展创新合作，结成协同创新网络，以提高创新效能。文章从区域协同创新的内涵出发，通过深入研究长株潭都市圈协同创新存在的现状和问题，提出要从加强协同创新的战略统筹，深化产学研合作创新；对内促进创新资源共享，对外吸引创新资源集聚；坚持产业差异化发展，营造协同创新的环境等方面着手，加快长株潭都市圈的协同创新，合力打造具有核心竞争力的科技创新高地。

简介：<正>有没有一项投资极小、绝对没有风险、100%赚钱的生意?这里可以确切的告诉你——有!魔湖,使你有钱。谁把魔带,准就发大财

简介：摘要：超临界垂直管圈直流炉壁温偏差优化控制对于锅炉的安全运行、热效率提升、设备保护和环境保护等方面都具有重要意义。通过优化控制壁温偏差，可以减少局部过热和应力集中，降低设备的运行风险。壁温偏差过大可能导致管道破裂、泄漏、爆管等安全事故的发生，而优化控制可以保持壁面温度均匀分布，提高锅炉的安全性能。本文提出超临界垂直管圈直流炉壁温偏差及优化控制措施,旨在提高电站锅炉设备运行可靠性,适应当前火电机组调峰调频的需求。

简介：国内外的经验表明，未来的城市竞争将不是个体城市之间的竞争，而是城市群之间的竞争，是城市联动的竞争。在这一背景下，武汉城市圈发展战略的提出是非常适时的。然而，通过区位商分析发现，武汉城市圈除了武汉以外，其他城市的优势产业大都集中在第一产业，第三产业发展明显不足；产业内部结构如农林牧渔、轻重工业等都在低水平上雷同，各城市产业分工不明确，整体竞争力弱。武汉城市圈应该依托自身的产业优势建立具有集聚效应的产业链，加强城市之间的产业关联度，促进自身发展。

简介：

简介：一场SARS无意间加快了长江三角洲的旅游联动。就在上海开通江浙游的首个周末．7月5日．长江三角洲的16个旅游城市共同签署了《旅游合作宣言》。这16个旅游城市又被称为“15+1”．即上海、南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、杭州、宁波、温州、绍兴、嘉兴、湖州、舟山等15个城市。再加上安徽黄山市。

简介：产品架构是产品创新的根基,架构的要素（系统、模块、界面）会影响到产品研发效力.本文探讨了产品架构在产品研发中的效力生发机制.通过互联网产品研发的案例研究发现：系统通过方向性风险产生研发效力,其中专家经验、用户/市场需求为调节变量;模块通过学习成本产生研发效力,其中交互记忆、敏捷/迭代开发为调节变量;界面通过协调难度产生研发效力,其中重用和耦合为调节变量.由此得到产品架构产生研发效力的作用路径和关键要素识别,可为企业产品创新改进提供新的分析方法.

简介：专家预言，在未来20年，“珠三角一小时都市圈”将完全改变珠三角居民的出行和生活方式……

简介：目前，武汉城市圈正在如火如茶地发展中，本文采用SWO丁方法，分析了咸宁融入武汉旅游经济圈的优势、劣势、机遇与挑战，试图从旅游视角探索咸宁融入武汉城市圈的发展之路。并在SWO丁分析的基础上，提出旅游发展建议。

简介：

简介：2001年，伊利“四个圈”在不到两个月的时间里，在最冷的一月份强力地启动了市场，并由此在竞争已经白热化的冰品行业，像一阵风一样横扫中国的冰品市场，产品一直供不应求，含扩建和合作在内的四个生产基地虽然全力以赴地生产，都没有满足2001年巨大的市场需求，在不到一年的时间内卖到了几亿支。

简介：“两廊一圈”合作区经济落后，区域经济合作全面启动难，但区域内自然和人文旅游资源丰富，互补性强，具有合作发展旅游的优越条件，且旅游合作投资少、见效快，合作的前景可观。“两廊一圈”旅游合作开发应该以利益共享、共同市场、资源整合为原则，加强法律、法规与人员方面的旅游合作协调，构建多层次的对话机制及协调组织机构，构建跨国无障碍旅游区，加强对环北部湾滨海跨国旅游增长极的建设，中越双方应注意旅游安全管理问题。

简介：

简介：都市圈是城市群的一种空间表现形式，是由核心城市及其周边城市和和域共同组成的联系紧密的一体化区域。经济全球化、区域经济一体化是21世纪发展的潮流。专家预言：21世纪将是都市圈的世纪，国家之间、区域之间、城市之间的竞争将是都市圈间的竞争。南京都市圈是江苏省三大都市圈之一，也是全国九大都市圈之一。其空间结构大致可分为“一个核心”和“两个圈层”。“一个核心”指的是包括南京主城和以主城为核心、半径约30公里范围的城镇和潜在的城镇发展地区。“两个圈层”即核心圈层和紧密圈层，核心圈层是与核心城市联系紧密、接受核心城市强烈辐射，城市间相互作用最强、最广泛的区域，包括核心城市和距核心城市中心约50公里范围内的城市（镇）的区域。

简介：金融创新是加快推进武汉城市圈开发开放的强大动力。目前，武汉城市圈的金融发展已经进入一个自主创新的活跃期，圈域金融业人力资源较丰富，市场化程度较高，金融电子化技术较发达，金融组织体系较完备，信贷合作也初具规模，金融协作发展势头良好。但是，城市圈经济金融创新也还存在一些不容忽视的问题，诸如外源融资能力弱小、分工定位不准、人才流动不活等，特别是金融创新乏力显得尤为突出。因此，武汉城市圈既要着眼于圈内各城市内部经济金融的良性发展，又要放眼于圈内经济金融的高度合作，其如此。必须充分发挥金融创新的能动作用。

简介：选取人均GDP、城镇化率、农业增加值占GDP比重、农业劳动力占全社会就业人员比重、第三产业增加值占GDP比重和恩格尔系数等六项指标作为衡量城市圈工业化水平的评价标准。武汉城市圈工业化水平测度的结论是：武汉城市圈整体上处于工业化中期起步阶段：武汉市处于工业化中期的加速阶段，具备向后期发展的潜力；黄石市、鄂州市和潜江市均处于工业化中期的起步阶段；孝感市、黄冈市、咸宁市、仙挑市和天门市均处于工业化初期阶段，仙桃具备向工业化中期阶段发展的条件。

简介：人们希望告别老牛施破车时代，人们希望道路不再坑洼、颠簸，人们更希望将宝贵的时间用在工作、生活上，而不是无休止地浪费在旅途的奔波中；豪华、安全、便捷的交通行程，这是安徽人期吩已久的梦想，2003年也许正是我们梦想实现的开端。“今年，基本实现以合肥为中心的全省地市级一日商务工作圈；2007年，城际客运基本实现直达化，形成以合肥为中心的全省一日工作商务圈，”在今年2月底召开的全省道路运输工作会议上，正式打造一日商务工作圈的说法被首次提出，并成为省运管部门今年的工作目标之一。

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简介：建立“中国大陆经济循环圈”的意见提纲祥云集团公司总裁王云飞一．市场是国家的第一资源１８４０年鸦片战争帝国主义列强用枪炮打开了中国的大门，他们向满清政府要求的第一件事就是“门户开放”。他们首先掠夺的不是中国的白银、黄金，而是无形的市场。市场是经济发展的...

简介：党的十九大报告指出,'积极应对人口老龄化,构建养老、孝老、敬老政策体系和社会环境,推进医养结合,加快老龄事业和产业发展'。未来几十年,我国养老产业发展将进入快车道,其间离不开金融服务的支撑和创新。本文围绕保险养老社区金融服务展开分析,以'圈、链、池'基本思路为指导,构建'产业圈+社区圈'的保险养老社区金融服务双维生态圈,探索提升客户粘性,抢占优质资源,加大资金沉淀,推进中间业务发展的银保合作新模式。