简介：就加油站提升销售量问题进行了论述，提出要提升销售量应建立相应的加油站用人与激励机制，建立垂直扁平的管理机制和信息的沟通、分析与协调机制，以市场为导向、以客户需求为中心，实施整体营销；提供优质服务和大力开拓配送市场。

简介：简要介绍了国外加油站在经营上重组销售网络、减少加油站数量、油品业务与非油品业务并重和重视企业文化建设的发展趋势。指出了国内加油站的经营现状和不足，如布局不合理，重复建设多；营销方式和服务单一；管理水平低和非油品业务发展缓慢等。提出要提高我国加油站在未来经营中的竞争优势应建立客户关系管理系统，加强企业文化建设，拓展终端零售网络，加快IC卡的推广，增加非油品业务，采取服务营销策略与联合促销策略。

简介：铁路已经成为国民生活不可缺少的部分。铁路每天运送的大量旅客是多经企业的经营资源。随着列车速度提高和舒适度改善，乘坐铁路出行的人数将不断增加。站车区域将是多经（辅业）集团今后开发经营项目最为集中的区域。现就车站、列车区域的多经项目开发谈些构想。

简介：根据当前许多加油站加油机存在着外壳接地不正确的电气隐患，对加油站电气设备错误的接地方式进行了技术分析，指出我国现行供电系统先天不足的“零点漂移”现象是对加油站安全管理的潜在危害，提出了应将原来的TN-C供电系统改造为TN-S供电系统，若客观条件不允许，至少应将供电系统改造为TN-C-S供电系统的建议。

简介：以广州市一起加油站卸油作业中发生跑油事故为例，介绍了采取的应急措施、抢险对策，控制事故波及范围的防范措施，以及针对产生事故的原因，吸取教训，制定了《卸油作业操作安全管理规定》和配套措施。

简介：

简介：从黎塘站列车通过、解编、取送能力及车流量现状入手，分析了车站能力利用现状。针对存在的作业交叉干扰、取送机力不足等问题，提出了加强车站运输组织、合理安排机车使用、加强行车设备养护，加强联劳协作、提高调度质量、调整车站列车编组计划等优化能力利用的建议，以充分发挥黎塘站的作用．更好地完成铁路运输任务。

简介：针对新丰镇车站驼峰调车作业中存在驼峰调速设备性能不稳、驼峰溜放线路坡度变化、自动化驼峰控制系统存在缺陷、驼峰作业人员人工干预和应急能力较差等安全隐患问题，提出了时驼峰调速设备进行更新改造，加快新一代综合自动化驼峰控制系统更新，提高驼峰调车作业人员的素质等措施，以解决驼峰调车作业安全隐患。

简介：地下铁道站间距LC随下列因素变化:城市中居民出行标准时间TH,地铁内部出行额外耗费的时间t’HaK,旅客平均旅程,列车运行速度VC和步行速度Vn。科学技术候补博士、尔·留巴斯基所建议的公式为

简介：＂南向通道＂的建设将改写传统物流格局,极大地缩短中国通往东南亚国家的物流时间,物流航运承运人应积极参与,藉此为客户提供更加多样化的服务产品。在航运人的眼中,＂南向通道＂北接渝新欧国际通道,南经贵州至广西北部湾港转海运到中国香港地区,新加坡及整个东南亚,是纵贯中国西部的南北货运大通道和完整的国际海陆贸易环线。充分利用＂南向通道＂铁海联运线路.

简介：2017年1月10日，交通运输部办公厅关于印发《长江干线危险化学品船舶锚地布局方案（2016～2030年）》。布局方案的基本原则为保障安全，绿色发展；统筹兼顾，

简介：介绍了运用计算机VisualFoxpro语言编制的加油站罐内油液体积自动查询系统及其具体设计过程和运行的界面。该系统把人工查体积表和用计算器求修正值的过程交给计算机来完成，克服了手工计算速度慢、易发生错误等缺点，提高了油品计量的准确度，还节省时间。

简介：通过对工程监理职责、旁站监理职责的阐述，分析了工程监理与旁站监理的关系。

简介：目前由于各种现实原因和矛盾，铁路运输主业抓的主要还是运输和安全，而对于以市场为导向，运用市场运作的方式组织客、货运输，特别是培育市场这一方面还是相对薄弱的。根据柳局“增吨、压点、加密、提速”的工作思路，2005年5月，柳局南昆线电网改造基本完成，南昆线货物列车装车计划增至每天7列。在品甸站的兴柳公司（南昆公司控股79％，地方企业参股21％）一直以发运电煤和焦炭为主。

简介：通过对中间站货车中转时间形成的原因、完成情况及造成中间站中转时间较大的原因分析．提出压缩中间站货车中转时间的建议．进而达到提高运输效率、扩大运输能力、增运增收的目的。

简介：根据加油站设计和消防有关规范，介绍了如何确定加油站灭火器设置点的位置和数量以及设置点灭火器配置的类型、规格和数量，并对灭火器的设置进行了说明。

简介：韶关站是京广线上粤北地区的一个1等站,目前日办理车6千多辆,其中有调作业为600多辆,现有到发线12股,编组线5股(另外预留4股),87年建起一座简易驼峰,但一直没有开通使用。改造以前,一直采用平面调车,由调机进行推送,人工搬道岔,拧手闸,下铁鞋,作业方式十分落后,特别是实现电气化以后,如果继续拧手闸将严重威胁调车人员的生命安全。1988年6月,由哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心与铁道部科学研究院、运输及经济研究所,广州铁路分局三方共同协商,对韶关站列车解编系统进行技术改造:启用原有驼峰,在道岔区安装可控顶,在三部位设大可控顶群,所有可控顶完全山微机进行实

简介：为了进一步提高期刊质量，使作者投递的稿件能够及时发表，根据《中国石油化工集团公司期刊编排规范》的有关规定，现就投寄稿件中需要注意的有关问题告知如下，请遵照执行。1．稿件请勿一稿多投，文责自负，内容若有侵权或泄密行为，一律由作者负责。2．自投稿之日起，8个月内未采用者，可自行处理稿件。来稿一律不退，请作者自留底稿。

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简介：面对钦州站接发车和调车作业量逐年加大的安全生产现状，总结探讨了该站充分发挥班组长班组安全管理作用，建立健全班组安全管理制度和考核办法，运用学习型组织理论指导班组安全管理等加强班组安全管理的措施。