简介：摘要：如今，我国在新能源汽车领域的研究不断深入，目前已经取得一定研究成果。对于新能源汽车来说，锂离子电池是非常重要的组成部分，其对新能源汽车的发展起到了决定性作用。为提升锂离子电池性能，国内外都在对其材料进行研究探索。本文就锂离子电池三元正极材料的发展现状进行了分析，并阐述了三元正极材料的未来发展方向，以期为锂离子电池三元正极材料的发展提供相关参考。

简介：摘要：全球一次性能源的短缺及人类环保意识的提升促进了绿色可持续能源的发展。近年来，高比能量、高性价比的三元锂离子电池已成为新能源领域的重要组成部分，被公认为优化现有能源结构的关键。然而，由于现有的电池管理机制不合理，电动车起火、爆炸等安全问题仍时有发生，极大阻碍了锂离子电池的发展。随着消费电子产业的高速发展，高性能电池的市场需求不断扩大，锂离子电池作为消费类电子产品的主要电池，能否进一步提升平台电压，提高体积能量密度，其续航能力能否支撑未来5G技术的产品需求，将会是一个值得关注的重要课题。

简介：摘要: 随着锂离子电池寿命特性的提升，以及电力储能、电动汽车和航空航天等应用领域对长期运行可靠性的需求，迫切需要在较短时间内完成锂离子电池的高精度全周期寿命评价。近年来，针对锂离子电池剩余寿命的研究较多，但对以锂离子电池寿命特性验证与鉴定为目的的快速寿命评价技术和方法缺乏系统梳理。

简介：摘要

简介：摘要：对于锂电池而言，失效是它的最终结局。在失效形式上，往往以容量衰减、较差循环性、漏液、胀气、热失控等为主。而其中的容量衰减，属于商业锂电池产品比较常见的失效形式，若有此类问题出现，则比较容易诱发起火爆炸相关事故问题，危害性极大。为尽可能地防止此类事故的发生，就务必要积极落实此类课题的深入研究及探讨。鉴于此，本文主要探讨商业锂电池产品因容量衰减而产生失效问题，旨在为业内相关人士提供参考。

简介：摘要： 动力电池作为新能源汽车的动力源，其能量密度与整车的续航里程及安全性等密切相关，而锂离子电池具有高能量密度、高安全和可靠性、及快速充电等技术特点，是当前新能源汽车动力电池的主流选择。基于动力电池应用场景的需求，从能量密度、循环寿命、快充、结构稳定性、生产效率、成组效率六个方面剖析了不同技术路线下锂离子电池技术方案的优势和不足。总结了不同应用场景下，新能源汽车对电池技术路线的选择趋势，展望了锂离子动力电池未来的发展趋势，为新能源汽车行业未来的发展提供参考。

简介：摘要：锂离子电池作为现代移动设备和电动交通工具中广泛使用的能量存储解决方案，具有高能量密度、较长的循环寿命和短充电时间等优点。然而，锂离子电池在使用过程中存在一定的安全隐患，如发生热失控、燃烧甚至爆炸等。因此，提高锂离子电池的安全性是一个紧迫的问题。隔膜作为锂离子电池中的重要组成部分，具有阻止正负极直接接触和离子通道控制的功能。隔膜的结构、材料和制备方法对锂离子电池的安全性具有关键影响。隔膜的选择合理与否，对电池的性能、容量和循环寿命等方面都有重要影响。

简介：摘要：本论文全面探讨了锂离子电池中电解液的关键作用及其对电池安全性能的影响。研究分析了电解液的组成、不同类型以及其基本特性，并着重考察了电解液的热稳定性、在电池内部短路和热失控情况下的表现。论文进一步探讨了通过添加剂、开发高安全性电解液以及优化电解液配方来提高电解液的安全性能的策略。此外，针对现有电解液的局限性和安全性能评估的挑战进行了详细讨论，并对电解液对环境因素的敏感性进行了分析。

简介：摘要：本文对近年来石墨负极材料改性的研究进行了系统的总结，重点阐述了石墨负极材料改性研究中所采用的主要方法及研究进展，并对未来石墨负极材料改性研究方向进行了展望。

简介：摘要：近年来,我国新能源产业快速发展,如新能源汽车,因其长续航的需求对电池的容量及其稳定性提出了更高的要求。在实际应用中锂离子电池有两个重要参数:充放电时间和电池寿命,充放电时间和电池寿命成为电池质量的关键指标，如何检测分析和评价电池的充放电性能和电池寿命也是本文研究的方向。

简介：摘要：“锂离子电池热失控”是指电池在充电或放电时，因为各种原因导致温度升高，最终发生一系列的反应，最终可能导致电池爆炸、火灾，对人类和环境造成严重危害。基于此，以下对机械滥用下的锂离子电池热失控管理的策略进行了探讨，以供参考。

简介：固体氧化物燃料电池在燃料电池领域最为重要，是因为目前它采用容易得到的化石燃料，能降低生产成本。其它燃料电池技术（如熔融碳酸盐，聚合物电解质，磷酸和碱式燃料电池）都需要氢作为燃料。

简介：摘要锂离子电池管理系统的作用主要有数据采集、预测电池状态、能量管理、热管理、安全管理、均衡控制。本文对锂离子电池相变材料热管理系统做出了大致的分析说明。

简介：由于客户在使用过程中需要更高的安全保障,圆柱锂离子电池的安全性评价和分析非常重要。本文结合生产实际,并参考文献报道,对圆柱锂离子电池涉及的安全性评价进行了论述,以便于改善该产品的质量控制和安全性能。

简介：摘要本文主要对锂离子电池高镍三元正极材料进一步分析了解。锂离子电池的飞速发展、新能源汽车的工业化趋势，带动了高能量密度、安全性高且成本低廉的电极材料的研发。在正极材料中，高镍三元材料由于具有这一系列的优点而得到了广泛的关注。

简介：简述了近年来国内外4V二次锂离子电池正极材料的研究现状和发展方向，列举了该项研究中面临的困难如成本高、充放电寿命短、实际电容量低，难承受大功率放电等，并探讨了目前相应的解决方法如电极材料的改性和改良，工艺过程和产品设计的优化。

简介：据有关媒体近日报道，复旦大学关于水系锂离子电池的研究取得突破性进展，找到了导致水系锂离子电池循环性差、即寿命偏短的核心问题。相关研究成果发表在最新一期的《自然——化学》上。

简介：摘要：科技的不断发展带来无数的便利与逐渐增高的能量需求，传统的锂离子电池正极材料已经越来越难以满足人们对高能量密度电池的需求，富锂锰基正极材料则因为高比容量成为了研究热点。本文主要介绍了富锂锰基正极材料的晶体结构与反应机理，重点分析了该富锂锰基正极材料的不足，列举了当前研究较为热门富锂锰基正极材料的改性方法。

简介：摘要：随着新能源技术的快速发展，在使用的过程中还存在着一定的问题，阻碍了电动汽车产业的进一步发展。为保证电动汽车电池的性能及用户的充电体验，要求电池具有较高的能量密度保证其续航能力，同时具有良好的高、低温充放电性能，以提高充电效率和充电时间。笔者主要梳理了电动汽车面临的问题及性能。

简介：摘要近年来随着高性能计算机的出现，量子化学计算方法的应用也越来越广泛，使其研究对象不仅是过去的小分子而且对较大的、电子离域性更强的分子研究成为可能，这奠定了量子化学计算方法在锂离子电池电解液研究中应用的基础。在锂离子电池设计过程中引入量子化学理论计算的方法正在成为众多研究者的关注点。目前用于研究锂离子电池的量子化学方法主要有Hartree－Fock（HF）、密度泛函理论（DFT）以及MP2等，主要量子化学参数有最低未占据轨道（LUMO）能量、最高已占据轨道（HOMO）能量、偶极矩、电荷分布、反应过程的热力学势等。基于此，本文主要对锂离子电池设计中的量子化学应用进行分析探讨。