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  • 简介:9月13日-15日,持续3天的2013中国(江门)摩托车工业博览会在广东省江门市五邑华侨广场举伉本届摩展吸引了众多品牌厂商踊跃与会,亚乔作为欧系机车品牌的代表,全线出击本次盛会。

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  • 简介:近年来,从云南的“躲猫猫”到上海的“楼脆脆”事件,从重庆高考的“民族身份造假”到河南的“开胸验肺”事件……媒体被推到了前所未有的高度,并且对事件的最终解决发挥了关键性作用。广大消费者正是因为看到了媒体的作用,才把媒体投诉作为解决产品质量与服务问题的一个重要渠道和手段。

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  • 简介:天空轰鸣阵阵,却与天气无关,这是准备参加上海第三站比赛的各路骑行车手在测试车辆,巨大的轰鸣伴随技师的调校或低沉或尖利,在赛场的看台和PIT房之间回荡.声势惊人。

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  • 简介:电动自行车市场自2011年下半年以来,一直处于平淡之势。作为每年电动自行车销售旺季的开局之月6月,各企业都会有针对性地出台系列销售方案,将这难得的旺季看作是扩大销量迅速占领市场的最佳时机。面对激烈的竞争市场和竞争对手,德文全国终端店面于6月16日全部统一形象,强势推出巅峰巨献活动。该活动以全国各大主要销售区域为重点,以提高德文品牌终端占有率为主要目标,与1000万用户一起见证德丈的改变,德丈电动车公司在电动自行车行业掀起一阵旋风。让我们一起来扫描其在各地销售火爆的情景与销售业绩。

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  • 简介:2013年6月27日,"天下第一村"华西村龙希国际大酒店大庆厅,宾客满座,以"创未来,同分享"为主题的"2013年德文新品发布会"在此隆重举行。浙江卫视当家一哥、现任《中国好声音》《我爱记歌词》当红节目主持华少用他独有的语速精彩亮相即引起全堂喝彩,现场气氛瞬间点燃。

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  • 简介:德文·魔法师兼备简易款电动车的时尚和豪华款的强大配置,自上市以来,便引领了一场电动车的进化论。

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  • 简介:疾风、路影、奔跑;头盔、皮衣、骑士;流浪、自由、飞翔……亚乔新品特洛伊一经上市,就—下子把我们拉回到弥漫着欧洲骑士风范的特洛伊城。全新轻跑特洛伊的外形大气尊贵流畅,颠覆新生,别具创意。唤起我们青春岁月中最酣畅的骑士幻想;淋漓尽致更具实用价值、多重思虑的理性务实配置,让每一个细节都极尽百年亚乔的人性化,是时尚与实用主义的完美结合体。

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  • 简介:2009年,超威公司以新技术、新工艺、新能源“三驾马车”为驱动,做足做好发展碳经济大文章。截至目前,超威集团2009年主营业务销售突破50亿元,销售和利润与上年同比均增长了20%,顺利实现了“弯道超车”。在最近召开的超威省级新产品鉴定会上,国家863电动车项目负责人、清华大学教授马贵龙指出,超威公司2009年在技术创新的力度和成果上已经位于行业领先地位,为行业应对危机转型升级做出了表率,

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  • 简介:电池的电极应以正极或负极相称,而不用阴极或阳极相称。电池的能量与电池的放电电压、放电电流、放电时间及电池的质量或体积有关,电池的能量是衡量电池具有电能量能力的指标,是综合评价电池电性能的指标之一。

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  • 简介:“以产品打市场”是济南轻骑长期秉承的经营理念,这家具有40年历史的老牌摩企经多年功力累积最终厚积薄发。这也成为今年轻骑推出2004动力革命版产品,实现产品全面升级的强大保障。针对市场的差异化、多样化特点,轻骑全面提升了产品的花色品种和质量档次,实现了产品组合的全面升级。综合这些因素来看.这款具有独立知识产权的“豪马”(QM110—3C)登陆市场后引起销售热潮也就不足为奇了。

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  • 简介:一元复始,万象更新,伴随着一场瑞雪,新的一年如约而至,2013年年初,300多位德文优秀经销商齐聚潍坊中恒国际大酒店,参加“胜群雄,享天下——2013启动德文时代”主题营销战略部署会,共同商讨2013年电动车市场天下之大势。

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  • 简介:2014年1月4日,以“凝心聚力2014——能力升级内涵发展“为主题的德文控股集团商务年会在德文集团总部多功能厅举行。这一天,德文控股集团迎来了近干余名全国各地的经销商及供应商代表,中国自行车协会理事长马中超、山东省轻工业协会副会长滕建军、山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤、山东省自行车电动车行业协会理事长兼秘书长李忠科、江苏省自行车电动车协会副理事长兼秘书长梁正等行业领导、德文控股集团董事长李国欣、总裁张博友、

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  • 简介:为打造适合多款原装进口高端产品的卖场格局,向乔友提供更高标准的服务,营造全新购车体验。2012年亚乔全面升级终端卖场VI形象,并率先在亚乔上海品牌4S店导入。

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  • 简介:研究了电动自行车用圆柱形动力磷酸铁锂锂离子电池在不同电流、不同测试持续时间下的直流内阻。分析了电池SOC、充电电流和放电电流、持续时间以及电流和时间的交互作用对电池直流内阻的影响。研究表明,测试电流和持续时间对电池的直流内阻影响比较大,在30%~80%SOC范围内相同测试条件下电池的直流内阻变化不大;放电测试条件下的直流内阻略高于充电测试条件下的直流内阻;在0~10S内,电池的直流内阻测试值与测试时间呈线性变化关系;容量型电池与功率型电池的直流内阻变化规律相同。

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