摘要
摘要转向架是车辆高速平稳、安全运行的基础，其重要组成部件为轮对驱动系统，主要作用是为轮对提供驱动力。作为车辆重要的部件之一，随着车辆运行频率的不断增高，转向架在车辆运营中出现了一些问题。轮对作为转向架的重要组成部件，在车辆运营中由于轮缘与钢轨的接触磨耗，制约了转向架运行速度进一步提升的要求。在车辆正常运行中，转向架轮对运行条件基本上一致，但往往会出现一侧车轮轮缘磨耗严重的异常偏磨现象。当车辆质量检修、测量轮缘厚度时，工作人员通常会发现仅有一侧轮子轮缘厚度减少，而另外一侧轮子厚度不变或者变化很小。本文介绍了地铁工程车辆转向架轮对的结构和主要技术参数，对转向架轮对的偏磨故障进行了详细地分析，找出造成偏磨故障的原因，并针对出现的问题提出了一些建议和防范措施。
出版日期
2019年11月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
