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《铁道工程企业管理》
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2009年3期
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基于事故树分析法的高速铁路轨道平顺性控制
基于事故树分析法的高速铁路轨道平顺性控制
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摘要
<正>轨道的高平顺性对高速铁路具有重要意义,本文运用事故树分析法以高速铁路轨道的平顺性控制为对象进行讨论,针对高速铁路轨道的平顺性不达标的事故树,求解了事故树的最小隔集与最小径集,对求解结果进行了分析,以期对高速铁路轨道的平顺性控制起到借鉴作用。
DOI
16jrn29y45/71739
作者
机构地区
不详
出处
《铁道工程企业管理》
2009年3期
关键词
高速铁路建设
轨道平顺性
最小径集
事故树分析法
铁路轨道
最小割集
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2009年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
铁道工程企业管理
2009年3期
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