从喷油时刻到活塞在压缩行程中运动到上止点对应曲轴转过的角度，称为供油提前角。在转速和供油量一定的条件下，能获得大的功率和低油耗的供油提前角，称为最佳供油提前角。柴油机只有在最佳喷油提前角下工作，才能获得最大的功率和最小的油耗，但最佳提前角不是常数，而是随发动机转速和负荷变化的，转速越高，喷油提前角应适量增大。现代重型车用柴油机上大都在喷油泵上安装了机械式喷油自动正时器，也称喷油提前器。
实用汽车技术
2011年2期
