自从1995年第一套盲降设备引入武汉天河机场投产至今，美国标准的仪表着陆系（InstrumentLandingSystem，ILS）MK10在该机场使用年限超过20年。该设备老化日益严重，性能大幅度下降。随着武汉天河机场旅客流量逐年递增，对机场空域导航设备提出更高保障要求。面对此严峻保障压力，航务管理部加大引进新型无线测控设备，加强技术人员业务培训。该文主要介绍对机场导航设备洛阳无线测控系统的维护经验。
鄂州大学学报
2015年7期
