试验检测在高速公路建设中的应用

试验检测在高速公路建设中的应用

陈敏

广东冠粤路桥有限公司广东广州511450

摘要：本文主要探讨高速公路施工中试验检测的内容，并对试验检测工作中所存在的问题进行分析，提出完善高速公路试验检测的方案。

关键词：试验检测；高速公路；施工

随着社会经济水平的不断提升，人们的出行需求也不断提升，高速公路的质量成为备受关注的问题。为降低由高速公路质量问题导致的安全事故的发生率，提高高速公路的使用寿命，应该加强对高速公路的试验检测工作。高速公路的试验检测工作主要分为施工中的试验检测以及验收时的试验检测，笔者在此对高速公路施工中的试验检测进行探讨。

1高速公路试验检测内容

高速公路施工中的检测主要包括对路基的检测，对路面的检测以及对桥梁和隧道的检测。路基是高速公路的基础，路基的压实度直接影响高速公路的承载能力。一般情况下，路基采用土来进行填充，对土质的要求较为严格。因此，对填充土的检测是路基工程检测的主要内容，通过对填充土中土粒成分的检测来判断其承载能力。除此之外，在路基工程施工过程中，对石灰以及水泥的选用也有非常严格的要求。路面工程的检测一般是对弹性模量、强度、压实度、承载力以及平整度进行检测，这些项目指标会影响高速公路在使用过程中的耐久性与安全性，因此需要加强检测。桥梁与隧道也是高速公路的重要组成部分，桥梁、隧道的检测主要包括混凝土强度、结构以及所使用的材料的检测。

2检测的方法

2.1材料的检测

材料的质量是高速公路质量的重要保障，因此，在选用材料时，应该加强对材料的检测，无论是原材料、半成品还是复合型材料，都应该对其性能以及理化性质进行检测。材料的检测主要包括路基填充土、砂、碎石、水泥、钢筋等材料的检测。在检测时，应该根据材料的特点选择合适的检测方法。对复合型材料以及半成品的检测，可选用抽样检测的方法；对于原材料的检测，可采用验证检测的方法。

2.2压实度的检测

路基与路面的压实度对公路使用性能的影响非常大。若公路的压实度达不到要求，公路在使用过程中就会出现凹陷、松塌的现象，遇到大雨天气还会被雨水浸泡。不但为高速公路上行驶的车辆带来安全隐患，还会降低公路的使用寿命，为国家带来不同程度的经济损失。路基、路面压实度检测的主要方法有灌砂法、钻芯法、环刀法等几种，每种检测方法都各有优势和劣势。不同工程、不同地区、不同土质对高速公路的要求不同，试验检测人员应该依据规程、规范或标准，选用合适、科学的方法对压实度进行检测，或者结合几种检测方法共同检测，以提高检测的准确性。以灌砂法为例，该种方法一般适用于砂类土的检测。在进行检测时，应先将试坑挖好，并将试样的含水率进行准确测定。然后将量砂灌入试坑中，测出灌砂筒与筒中剩余砂的质量，最后再将注满试坑的砂的质量计算出来即可。

2.3弯沉的检测

弯沉指的是路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形，卸载后能恢复的那一部分变形。一般来说，弯沉越大，表明公路质量的抗疲劳能力与承载能力越差。因此，弯沉应该控制在准许的范围以下。随着公路使用时间的延长，压实度的增大，弯沉也会逐渐降低。在施工过程中对弯沉进行检测，能够确认其弯沉是否已达到设计要求。公路弯沉的检测较为复杂，一般采用贝克曼梁法进行测定，也有些工程使用落锤弯沉仪或者是自动弯沉仪进行检测。在进行检测之前，应该先设计好弯沉，若所测定的弯沉低于设计的弯沉，则表明弯沉达标。

2.4厚度的检测

厚度的检测较为简单，可采用钻芯法、挖坑法直接进行测量。一般来说，对于砂石路面或者是路基厚度的测量，采用挖坑法进行检测，选一块面积为（40cm×40cm）的地面作为检测地点，然后选择合适的工具进行开挖，直到层位底部，然后用钢尺对其深度进行测量。而对于水泥混凝土以及沥青面层厚度的检测，则采用钻芯法来进行，随机选择检测位置，采用路面取芯钻孔机进行钻孔，将芯样取出后，对其高度进行测量。

3高速公路试验检测应用的积极意义

高速公路的建设带动着我国经济的发展，也为人们的出行带来极大的便利。然而，高速公路的质量问题，一直是人们最关心的问题，随着高速公路安全事故的频发，高速公路的安全问题更加引起国民的重视。因此，施工企业以及国家相关部门，应该加强对高速公路质量的控制，使公路使用的安全性得到保障。高速公路试验检测在施工中的应用，能够对公路的质量作出客观的评价，为工程的施工提供一定数据理论依据。在高速公路建设过程中，将施工与检测并行，能够有效控制高速公路路基路面的压实度、弯沉以及承载力等，避免不合格的工程投入使用，导致安全事故的高发。

4高速公路试验检测工作存在的问题及改善方案

虽然高速公路试验检测相关技术已经日趋完善，但是在实际检测过程中，仍然存在较多的问题，导致检测效率低下，检测结果可信度较低。因此，施工单位应该加大检测工作的重视程度，提高检测质量。

4.1端正检测人员的工作态度

很多检测人员在检测过程中态度不够端正，对检测工作不够重视，并抱着完成任务的心态去进行检测，没有意识到公路质量检测的重要性。因此在工作时常出现数据丢失、数据错乱等情况，尤其是面对着日复一日枯燥的工作内容，有些工作人员就会出现敷衍的态度。检测人员工作态度的不端正非常容易导致检测结果不真实，为高速公路的安全性埋下安全隐患。

4.2加强检测人员的专业技能

检测人员的操作技能也会对检测结果产生较大的影响。导致检测人员操作不规范的原因主要有两个，一是工作人员专业技能较低，因此在检测工作中容易出错，最终导致检测结果不准确；二是工作人员缺乏责任心，为完成检测任务，在检测过程中减少某些步骤，不按要求进行检测，导致检测结果的不真实。施工单位应该加强检测人员的工作技能。首先，应该聘用专业的检测人员，确保他们具有一定的检测理论基础；其次，应该对检测人员进行定期培训，从而提高他们的操作技能；再次，新员工入职时，应该先由老员工带领和指导，直至业务熟悉方可独立进行检测工作。

4.3加大检测设备的资金投入

随着检测设备市场的扩大化，检测设备投放市场的门槛也明显降低。市场上用于公路检测的设备质量参差不齐，某些施工单位为降低成本，在购买检测设备时，选择购买一些价格偏低，但存在缺陷的设备进行检测。这些功能不齐全或是存在缺陷的设备检测出来的结果大多不真实可靠。施工单位应该重视检测设备的资金投入，选购具有质量保障的设备，提高检测结果的准确度，提高检测工作的质量。

4.4制定完善的管理制度

我国相关部门在对高速公路建设质量监管的制度不够完善，施工单位对高速公路检测工作的重视程度也不够，这就导致检测工作存在诸多问题，包括原材料的质量、施工的技术、工程的验收等，没有明确的制度来进行约束。因此，施工企业应该针对高速公路质量检测工作制定规范的制度，发挥企业对相关工作的监管作用。

5结语

高速公路试验检测工作是高速公路质量的重要保障，相关部门应该加强对相关检测技术的应用，提高检测工作的质量，使高速公路使用的安全性以及耐久性得到保障。同时，相关人员还应加强对检测技术的研究，不断完善技术，更好地为高速公路试验检测工作服务。

参考文献

[1]张培聪,全翀.对高速公路试验检测技术的思考[J].黑龙江科技信息，2014，35:259.

[2]余昌文.高速公路试验检测技术应用研究[J].公路交通科技(应用技术版)，2015，04:83-84.