交直流屏直流设备欠压故障分析

(整期优先)网络出版时间:2016-10-20
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交直流屏直流设备欠压故障分析

刘琉荣

(长沙市轨道交通运营有限公司410000)

摘要:交直流系统是轨道交通变电系统的重要组成部分,其运行的稳定性直接关系到地铁供电的安全。本文针对长沙地铁变电所某厂家供货的交直流屏调压装置故障,就其过程、方法及原因展开分析并提供解决方案,以期提供类似参考。

关键词:交直流屏;地铁变电;调压装置;故障分析

一、系统介绍

长沙地铁直流屏采用两路AC380V交流输入,两路交流电取自交流屏的两段母线,通过互锁接触器,两路电源互为备用,当一路交流异常时,自动切换到另一路交流供电。交流输入到直流模块,保证直流模块始终正常运行。

正常供电时,直流模块输出到合闸母线,对蓄电池组进行充电或浮充电,同时通过调压硅链降压,输出到控制母线,各馈出回路接入控制母线,为全所经常性直流负荷提供电源。

蓄电池接入合闸母线,向冲击负荷供电。当交流失电,直流模块无输出时,蓄电池不间断的通过硅链降压后,输出到控制母线,为全所经常性直流负荷提供电源。

系统二次线的控制回路直流电源,主监控器的供电电源等,取自控制母线,直流电压DC110V。系统原理图如图1:

图1系统原理图

二、故障概况

1)2016年3月28日下午15点33分长沙地铁A站发生直流馈出电压欠压故障,造成该站211、212、213、214直流断路器跳闸,联跳邻所两个站的211、212、213、214直流断路器,导致三个站上下行接触网四个供电分区停电。实测现场设备直流屏馈出电压只有84.5V左右,输出欠压;说明控制母线电压欠压,测量合母电压为121V,说明充电、电池电压正常;调压硅链7级降压,判定硅链调压系统存在故障。进一步检查,发现转换开关接线端子严重锈蚀,在自动调压模式下,档位失效无法调压,硅链直接降压7档,控母电压降至最低。

2)2016年4月11日早上8点50分长沙地铁B站发生直流馈出电压欠压故障。造成该站213、214直流断路器跳闸,联跳邻所站211、212直流断路器,导致两站上下行两个接触网供电分区停电。现场发现直流屏馈出电压只有85V左右,输出欠压。经查直流屏主监控供电异常,导致调压硅链调压不可控,直流供电电压直接降到85V左右。进一步检查,发现直流供电输出欠压导致24V电源适配器损坏,导致主控失电不工作。

三、故障原因分析及技术问题

1、原因分析

1)A站出现的欠压故障,主要是因为交直流屏较为关键的器件-转换开关的严重锈蚀,最终导致转换开关的调压档位失效,硅链调压控制功能失灵,造成硅链全级7级降压35V,直接把电压调至最低。最后造成的结果就是直流屏控母输出欠压,电压低至75V左右,低于直流断路器合闸线圈保持电压邻界值,导致直流断路器跳闸。

2)B站出现的欠压故障,主要是因为交直流屏关键的器件-主监控供电电源的损坏、导致主监控不工作,相关数据的接收及指令下发失效,主监控无法实时监控到整个调压装置的状态,造成硅链全级7级降压35V,直接把电压调至最低。最后造成的结果就是直流屏控母输出欠压,电压低至78V左右,低于直流断路器合闸线圈保持电压临界值,导致直流断路器跳闸。

2、存在的问题

1)设备安装前期环境潮湿严重,导致部分设备锈蚀,影响相应设备的功能实现。

2)调压硅链冗余度不够,一旦出现问题,将失去直流电压的调节功能,对设备的安全运行带来非常大的风险。

3)调压硅链在调整直流电压过程中,调整的最低电压低于设定值,存在不稳定调压情况发生,严重影响设备安全可靠运行。

4)交直流屏关键设备在防潮措施上存在漏洞,导致设备存在严重锈蚀的情况,为后期的运行埋下非常大的隐患。

3、关键设备的功能

整个调压装置由降压硅链、转换开关、硅链控制器、主监控、电源适配器等组成。调压硅链由7组大功率的二极管串联组成,每组二极管可降压5V,整体可降压35V。硅链控制器采用大功率的继电器组成,继电器供电采用12V直流电源供电,主要调节7组大功率的二极管的自动投入组数。转换开关用于实现手动调压和自动调压的切换功能,手、自动调压均7档可调。主监控用于处理整个调压装置的数据采集及下发相关指令。24V电源适配器为主监控器供电。工作原理框图如下图2所示。

图2工作原理图

四、解决措施及结论

1、结合现场反馈的状况,经故障原因分析后,为避免相同的问题造成同一故障再次发生,同时满足现场供电需求,需将站内直流屏中主监控供电电源适配器进行更换。

2、结合现场反馈的状况,经故障原因分析后,为避免相同的问题造成同一故障再次发生,同时满足现场供电需求,将交直流屏存在锈蚀的转换开关进行更换。

3、因为整个调压装置是由不同的器件组成,单个关键器件的故障会影响整个硅链的调压输出,为保证控制母线最低电压需求,将对硅链的调压档位,由原来的7级硅链改为3级硅链参与调压输出。

4、考虑到现场设备已投入运行,为使整个改造过程做到最经济,用时最短,工作量较少,对设备的改动最少,减少设备的损害,把硅链的输出由第7节二极管,短接到第3节二极管,也就是把硅链继电器内两处常开节点进行短接,从而取消掉四级硅链调压。改线内容见以下红色线。

图3设备修改图

新增加一组调压装置,采取一用一备的方式,备用调压装置处于热备用状态,增加冗余度,保证调压系统的可靠性。

5、全线排查交直流屏所属设备锈蚀程度,锈蚀较轻者现场处理,锈蚀严重者更换相应备件。

五、总结

直流系统在变电站中为控制、信号、继电保护、自动装置等提供可靠的直流电源,它还为操作提供可靠的操作电源。直流系统的可靠与否,对变电站的安全运行起着重要的作用,是变电站安全运行的保证。若有类似故障,可以参照此方法对故障进行相应的分析,在条件允许的情况下可以进行技术改造,从而降低故障发生的概率,提高设备的稳定性。

参考文献

[1]金静.地铁交直流电源装置常见故障分析及预防措施[J].科技创新与应用.2014(33)

[2]王利刚.交直流电源充放电回路技术改造浅析[J].科技风.2016(02)