高速公路光纤数字传输系统的检测与传输技术

(整期优先)网络出版时间:2018-05-15
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高速公路光纤数字传输系统的检测与传输技术

李鑫彬

北京兴通工程咨询有限公司北京100000

摘要:公路通信系统是高速公路现代管理的支撑系统,主要由以下几个部分组成:光纤数字传输系统、程控数字交换系统、应急电话系统、移动通信系统和通信电源系统。有必要定期保证系统的正常运行。本文主要介绍了高速光纤数字传输系统各参数的检测方法。

关键词:高速公路;光纤数字传输;检测

前言

随着社会的不断进步和发展,对通信的需求越来越高,光纤通信的容量不断扩大和扩大,技术问题不断出现。随着关键技术和光电元件技术的突破,光纤通信技术近年来发展迅速。研制了光纤数字传输系统。光纤数字传输系统是为提供公路交通通信(业务电话、数字用户电话、收费热线),也为监测、收费系统,如数据、传真、图像等提供运输渠道业务。传输系统一旦出现问题,后果将严重影响高速公路的正常运行管理,有必要定期测试光纤数字传输系统,及时发现系统中存在的问题,确保系统的正常运行,消除潜在的风险。摘要根据高速公路运行的特点,在单一高速公路上,一般采用与集成业务接入网相结合的光纤数字传输系统。

1系统实际接收光功率和平均发送光功率的测试

光学功率测量对于任何光纤传输系统的安装、运行和维护都是必要的。用于测量光功率的仪器是光功率计。测量光口封闭的发光功率,应注意选择相应的测试波长,工作波长光纤光纤数字传输系统中,作为一般规则,是:1310nm和1550nm,光功率需要根据实际测量对象即光发射机光波长信号波长的光功率。在光功率测量中注意:光学连接器的表面(如尾端、法兰)应在测试前用酒精棉条或镜片纸进行彻底清洁。如果尾纤已经在ODF架上,则应在ODF架上进行测试,以免造成光学连接头因器件的光学端口多次插入而损坏和污染。固定光纤的位置是固定的,以避免振动和减少光功率检测的不确定性。

2.2M传输误码指标的测试

2M传输通道的误差性能是衡量光纤数字传输系统电路质量的最重要的维护指标。该测试可以判断系统电路传输质量的好坏。测试仪器的2M传输通道误差指标为2M误差,根据行业标准和企业标准,2M传输通道测试误差指标为:平均误码率,误差秒比ESR,严重误差块秒块错误率大于SESR,背景BBER。SDH系统通过数字信道传输,具有组速率或多个组速率。因此,错误码的检测是基于“块”的。测试模式可分为在线(服务)测试和中断业务(OutofService)测试。在线测试是指对SDH设备和网络进行实时监控,而不会中断业务。业务测试的中断是对SDH设备在业务打开之前或之后的性能和功能的测试。中断业务测试项目比在线监测更重要,主要是在岗位和测试标准中使用,由于在运行期间进行了维护质量检查,因此需要进行高需求,所以我们测试了在线测试,即不中断传输业务用例进行测试。

测试方法:错误性能测试选择两个站点A和B网络元素,测试两个站点之间的2M传输通道,通过误差工具到一个站点上2米的入口,在2MB口软件环回环回(或硬件)。2M传输通道的检测数量和持续时间可根据标准确定,测试的错误代码应符合标准要求。可以将多个分支连接在一起进行测试,而不是在这里详细说明。

3自动倒换功能的测试

光纤数字传输网络主要采用通道公路保护环网结构,在这一节中,每个站都连接到两个光纤单向自愈环通道保护,即PP保护环。当主环通道出现故障或大错误时,无需人工干预,可自动切换至备用回路,并进行通信中断,以实现更高的传输安全性。自动反转函数的测试通常用于强制倒转测试。测试方法:断开西方光纤连接第一(主环),业务应能完成反向到备份环,2M端口上的网络管出现PS保护反转报警。然后恢复光纤西侧,东光纤断开(环),业务重组的立即显示,自动重排功能是正常的,或恢复纤维西侧(主环),连续纤维在东区(循环),10分钟后,2mPS的口,网络管理员保护重排的报警,显示重排的恢复正常。自动反向功能也可以在网络管中使用“关闭激光”功能进行测试,但在测试完成后要记得打开激光。

4安全管理功能、公务电话功能的检测

安全管理功能:网络管理系统管理员应根据网络的安全域和功能级别设置各级用户,使各级用户具有不同的操作权限。所有级别的用户都设置自己的登录密码安全,未经授权的用户无法登录或进入网络管理系统,并监控访问应用程序的尝试,输入错误的登录密码3次,网络管理系统进入锁状态。建议定期修改用户的登录密码,以增加系统的安全性。服务电话:业务电话联系不同的网络元素之间是一个重要的工具,虽然现在更发达的通讯工具,可以以多种方式沟通,没有必要设置服务电话,但是服务电话测试可以被视为一个意味着测试传输通道的连接,为用户日常维护在未来也很有用。在每个站中,使用官方电话站点调用其他网络元素,每个网络元素都要打环,并与每个网络元素进行对话;在每个站,电话号码被呼叫到其他网络元素,每一个网络元素应该响,并且每个站可以互相通信。高速光纤数字传输网络一般是一个环形网络,在公共服务电话测试系统中,也有必要进行正式的电话测试。切断主环上现场的光纤,使拨号测试正常;恢复主环光纤,断开环光纤,使测试正常。

5传输系统的构成

每个通信基站与通信中心的时钟同步模式同步。每个站SDH设备和接入网络设备都跟随交通大厅通信中心的主时钟。当主时钟信号变坏或丢失时,通信站的备用时钟已设置为主时钟。

5.1语音传输

有数字程控交换机,与当地公用网络相连,电话交换机业务统一处理。在此设计中,通过最近的通信站的综合服务网络实现了每一个新的收费站、维修区、服务区语音、传真等服务。其中,新建的西果园维修站配备了简单的业务接收设备。本机可满足语音、传真、互联网及会议电视的要求。管理是相对封闭的,直接接入电话用户。管理办公室、西果园维修区和k46300维修区(服务区)的业务是通过一根管子。现有的数字程控交换机与本地公共网络相连;维护区域的业务通过现有的数字程序控制开关连接到本地公共网络。根据实际需要,可以扩展两个数字程序控制开关。

5.2数据传输

该项目的通信系统为监测数据的相邻通信站提供外部设备的光纤和光终端,为监测数据提供传输通道,并向分中心提供通信站的收费数据。监控现场设备数据传输到光纤,光收发器将数据发送到附近的设备rs232接口,然后通过光纤连接每个站点的人拾取人的监控传输数据到监控信息。从收费站到通信中心的收费数据由通信系统提供,提供1X10/100m接口到收费站,实现收费站和收费站的数据传输。

5.3图像传输

通信系统为收费图像传输提供以太网接口和光纤通道。提供了一种用于监控图像的节点型数字非压缩光终端和光纤。通过编码器完成A/D转换后,通信系统提供的以太网接口进入通信系统,并传输到子中心。通过节点型数字非压缩视频终端单元,将监控场图像传输到通信子中心。视频光终端也提供了图像的控制信号与云平台的摄像头。

6结束语

随着公路等级的提高,为了更好地服务于高速公路交通和加强监测管理,机电系统,如声音、数据和图像体积会增加,原有的通信和运输系统不能满足业务的需要,所以你需要修改原有的通信系统。在改造时,必须保证系统安全可靠,尽可能优化系统。充分利用现有设施,避免浪费投资。

参考文献:

[1]陈峰.光纤数字传输系统复用技术在高速公路通信专用网中的应用[J]通讯世界,2016(16):43-44.

[2]徐绍佐.舰船机舱自动化系统光纤数字传输[J]船舶工程,1997(01):54-55+3.