架桥机架设箱梁的施工技术

架桥机架设箱梁的施工技术

张菲菲

ConstructionTechniqueofBridgeGirderErectionMachine张菲菲ZHANGFei-fei（中铁九局集团第三工程有限公司，长春130052）（ChinaRailway9thBureauGroupNo.3EngineeringCo.，Ltd.，Changchun130052，China）

摘要院本文分析了WJQ40m/150t型架桥机施工技术主要流程，探讨了相应的施工技术要点，为铁路架梁施工操作提供一定的参考。

Abstract:ThispaperanalyzesthemainconstructiontechnologyandprocessofWJQ40m/150tbridgegirdererectionmachine,anddiscussesthecorrespondingconstructiontechnologypoints,providingreferenceforrailwaybridgegirderconstructionoperation.

关键词院WJQ40m/150t型架桥机；架设；箱梁；施工技术Keywords:WJQ40m/150tbridgegirdererectionmachine；erect；boxgirder；constructiontechnology中图分类号院U445.36文献标识码院A文章编号院1006-4311（2014）19-0136-02

0引言

铁路系统是交通运输网中的一大子系统，承载了大量的交通任务，桥梁是铁路建设的关键和难点，而箱梁在桥梁中的比重高达90%。施工中，箱梁的架设施工技术直接影响着桥梁的质量和成本。

1工程概况唐家大桥为公路上跨沟海线铁路及盘营客专而设。公铁立交部分孔跨（12号耀16号墩），共1联。既有沟海线铁路和预留二线位于第14跨中间，既有沟海铁路距离14号墩垂直距离7.24m，预留二线距离13号墩垂直距离5.9m；盘营客专位于第15跨，盘营客专右线距离15号墩垂直距离5.8m。本桥跨径为：4*35；上部结构采用16片预应力混凝土（后张）简支小箱梁，桥面连续；全长140m，施工中心里程为DK44+601.9。

2施工准备

2.1施工技术准备架设箱梁前要编制机械操作和施工技术交底细则，并认真贯彻实施，建立系统的检修、养护制度，按时检查重要部件的受损情况。运梁设备不能运载超出设计值的箱梁以及梁上工具，同时，要调查和测量架桥机、运梁车通过电缆、电线、路基等影响工作和走形空间的障碍物，并提出相应的解决方案。结合设计方提供的运梁车检算资料调查线下桥梁和路基，并提出相应的应急措施。

2.2工作人员的施工前准备架桥机是操作安全性较低的设备，进行施工作业时，各班组的各岗位的人员要配备齐全；作业人员在作业过程中要高度集中，听从指挥，服从命令；司机的操作只由值班队长指挥，同时，所有参与施工的人员都可以叫停司机，保证操作的绝对安全和准确。

2.3施工机械的施工前准备提梁作业区的场地要平整硬化，要按照设计要求严格处理走形轨道，保证走行轨道地基承载力符合设计要求，利用装梁龙门吊在拼装场地上进行拼装。在安装好的梁面上完成组装整机，再由运梁车运至桥头进行定位。架梁作业前，应检查各施工机械的液压系统、传动机构、轮胎磨损、部件紧固等情况，并指定保养计划表。

3技术标准要求

3.1安装操作要求架桥机的安装应有具有安装资质的单位和具有安装资格的人员进行安装。参与安装人员必须熟悉本机的结构、技术特征，电器元件的安装必须由专业电工进行安装。安装前清点：按编号的序号检查各部分组件、部件是否齐全，清点包装并与清单对照，检查数量、种类，检查各组件、总成及其它各构件是否齐全、完好，有无损伤、损坏，重要的安装面有无损伤。对当天、当班要拼装的部件进行清洁，做好安装所需的工具、机具设备的准备工作。电器元件的组装：电器元件的组装应根据电器接线图和电器原理图进行安装。安装时严禁碰、刮伤安装面及连接销、轴等的机械加工面。主要钢结构的连接螺栓安装时，应以螺栓的对称（对角）位置从内向外（或从外向内）逐次按规定的扭距旋紧螺母。吊运时要严格遵守起吊安全操作规程。待安装的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防尘，垫板或枕木要放置水平，各支承点支撑牢固，受力平衡。

3.2架设技术要求梁体完工后，由技术、安质人员组织并邀请驻地监理工程师参加，共同检查验收，合格后进行吊装。在箱梁架设过程中对架桥机各项结构、各种机具、材料由专人进行定期全面检查、保养，以确保架设施工安全。箱梁在架设时，砼的强度不低于设计对架设安装所要求的强度。箱梁架设时，支承结构的强度符合安装构件时所要求的强度，支承结构的尺寸、标高及平面位置符合设计要求。箱梁架设前，用仪器查核支承结构和预埋件的标高及平面上的位置，核对后，在支承结构上画出架设箱梁轴线和端线，使构件能准确就位。箱梁架设前，对梁体的外型尺寸、相互接触面进行检查校核，若其误差超限，采用相应措施进行整修，然后准确画出箱梁梁端轴线，以便与支承结构轴线对正就位。

4具体施工方法步骤

4.1测量放线盖梁施工完成后，先在盖梁顶端弹十字线，用全站仪测量确定梁两端中心位置（或确定梁底部外侧横纵向位置）。

4.2支座安装将支座按照设计位置摆放好。12#桥墩小桩号、16#桥墩大桩号采用GYZF4250*54型四氟滑板式橡胶支座；12#桥墩大桩号、16#桥墩小桩号采用GYZF4350*65型四氟滑板式橡胶支座；其余桥墩采用GYZ350*63型四氟滑板式橡胶支座。

4.3选梁、运梁先将梁预制场地梁编号。编号原则：按顺序和方向，边梁和中梁编号为1#耀16#。采用2辆180t吊车移梁，1辆载重160t炮车运梁。平均运距为550m。先将炮车停靠在梁一侧，吊车停靠在梁两端；通过预埋吊装口穿入油丝绳，用100*100mm木方垫在油丝绳与梁混凝土中间，避免损坏梁体混凝土；炮车前后两端用枕木垫好，避免车辆转弯或移动过程中损坏梁体混凝土；两辆吊车同时起吊，将梁平移至炮车上；将梁运至架梁位置。

4.4架梁第13、12跨梁采用WJQ40m/150t型架桥机整幅架设。

4.4.1架桥机及运梁平车概述WJQ40m/150t型架桥机型架桥机为步履式新型架桥机，过孔不用铺设专用轨道。该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作方便、结构安全的钢结构轨道式预制梁吊装架设设备。适用于山区修筑公路，能够满足大坡度、小半径弯桥、斜桥以及隧道口桥梁架设的要求。同样，在平原施工条件好的地方更加方便。产品适用于-20~40益，无火灾、无爆炸和无腐蚀性介质的环境中工作。该架桥机为了运输方便和现场安装，主结构之间采用销轴和法兰连接。该架桥机在结构上可以分为主梁、提升小车、前支腿、中支腿、行走轨道、运梁平车、液压和电气等几部分，构成一个完整的结构体系。

4.4.2架梁步骤第一步：组装架桥机。架桥机迁移至架桥孔位，稳固牢固，达到架梁条件（图1）。第二步：运梁、喂梁（梁由存梁场运至架桥机起重天车下）。架桥机组装完成后，向前移动至13号墩，支好前支腿，稳定桥机（图2）。运梁：由于场地狭小，两侧不具备运梁条件，所以采用1辆750t吊车由公路路面将梁吊起至运梁台车上，运梁车移动，将梁运至指定位置。喂梁：运梁平车向前移动至架桥机下，挂钩时间为10分钟，两台天车平稳吊起预制梁，同速向前移动，完成喂梁过程（图3）。架桥机每架完1榀梁后进行横向连接焊接加固，每5米一道。第三步：架梁。利用架桥机起重天车，顺架桥机机臂前移至架梁孔位。

然后落梁至楔块以上10cm高，再利用架桥机机臂横移对位，将箱梁移至架梁位置、落梁，架梁完成（同样方法完成12孔梁架设）。然后运梁平车回到第15孔梁上，准备进行下一片箱梁吊运。

4.4.3架桥机过孔。过孔准备工作：可用汽车吊先把前横移轨道安放在前一桥墩上，并支垫好，固定好反托纵移轮组，用运梁平车把梁运到桥机后边备用，前天车吊起后横移轨道。架桥机自平衡过孔：操纵架桥机向前行走35米，占用时间为26分钟，完成自平衡过孔。

5结束语高速铁路或专线铁路工程施工中箱梁制、提、运、架均为重要施工环节，在后续架梁施工环节，主要依靠架桥机为主的机械设备辅助施工操作，WJQ40m/150t型架桥机架梁施工主要有喂梁、取梁、落梁等系列技术操作，不仅能更顺利地辅助完成架梁施工，在国内客运专线等工程建设中得到了成功应用。

参考文献院[1]曾小星.新型架桥机设计开发[D].西南交通大学,2009.[2]吴山,黄健辉.引桥架梁工艺[J].公路，1988(12).[3]刘金.运架一体式架桥机的结构分析[D].武汉理工大学，2012.