公路养护中低碳管理的策略运用分析

公路养护中低碳管理的策略运用分析

赵丽

曲靖公路局

摘要：随着社会经济的不断发展，公路建设的数量也随之增多，为了促进其更好地运营和发挥作用，保证公路工程质量和综合性能，加强工程养护显得十分必要。公路养护工作是一项讲究技术的工程，其作业时间和工程质量容易受到外界因素的影响，本文主要是围绕着公路养护的工程管理进行全面的阐述，以促进公路建设的可持续发展。本文笔者根据工作实践经验对公路养护中低碳管理的策略运用进行了分析探讨。

关键词：公路养护；低碳管理；策略

1加强公路养护管理的必要性

目前，我国公路养护管理工作随着社会科学技术的进步显得格外重要，因此，严格做好公路养护工作措施，是保证公路安全性和舒适性的重要保障，同时也是提高公路承载力、稳固能力、通行能力的关键。如今，部分交通事故多是由于公路质量问题而引起的，因此，行业主管单位，必须对公路养护管理工作给予足够的重视。

2预防为主，防治结合

科学公路养护举措，不仅可以有效保证公路的正常运行，同时也能实现公路经济效益的最大化，保障人们的正常出行。为了保证公路的安全运行，相关部门必须要加强日常的养护工作，采取科学有效的养护措施，从而杜绝影响公路质量的外界因素，制定详细的公路养护措施方案并按照方案严格执行。其次，除了做好公路长期的养护工作以外，日常的养护工作也要严谨，需全面评估对公路质量造成影响的因素，做好预防及补救措施，将病害降至最低，提高公路的经济效益，坚持以“以预防为主，防治结合”的基本方针，才能做好公路养护管理工作，实现公路经济效益的最大化，从而体现出公路养护管理的重要意义。

3实现公路的全面养护和管理

首先，提高养护方案的针对性，促进工程质量的提高，应该采取有效的养护措施决策技术，实现公路的标准化、规范化建设是目前对公路养护管理工作的重点。其次，不仅要做好日常的养护工作，还要加强周期性的长期养护和预防养护措施，实现公路养护的良性循环。采取有效的公路养护措施，提高决策的正确性，严格遵守施工管理制度和养护规范要求，提高综合性能，满足公路工程建设需要，为整个施工建设和工程运营创造良好条件。最后，根据实际情况，适当增加专业的施工技术人员，且有条件时，可不定期聘请行业专家，对施工技术人员进行专业化培训，从而提高施工人员的专业技术水平，实现公路养护队伍的专业化，最终保障公路养护质量。

4强化低碳生态意识，实现“绿色养护”

绿色出行，低碳生活是当前社会的宗旨，随着我国社会的不断进步，人们逐渐追求绿色生存环境以及新能源的循环使用，因此，对于低碳养护工作也应引起国家相关部门的重视。为此，笔者就关于低碳养护方法展开讨论，以低碳环保为中心，对低碳养护方法的措施进行阐述。明确指出在保障公路养护质量的基础上，必须遵循绿色环保理念和“绿色养护”的原则，才能让公路养护管理工作得到长期健康的发展。主要做法如下：

4.1建设绿色生态通道

在国道和省道的两边种植成活率高，且抗菌抗虫害能力强的绿色植物。在种植的过程中一定要注意植物的合理分布，最好能够选择季节性的植物，实现道路四季常青的状态，不仅可以美化公路，同时可以缓解司机由于长途驾驶的视野疲劳。

4.2对边坡进行新型绿色防护

对公路两边的裸露斜坡的处理，可以利用乔、灌、花、草相结合的立体种植方式，不仅可以美化公路环境，还可以固化道路两侧边坡的土质，防止边坡的水土流失，提高公路的安全性。

4.3实行“低碳”

公路施工制定合理、科学的施工方案，减少噪音、灰尘的污染。在施工过程中，一定要注意污水的排放，以及废弃废物的存放。为了防止灰尘过多造成污染，施工人员要及时洒水，对于施工生产的废弃物要分类存放，并及时采取正确处理的方式处理，才能保证周边的空气和农作物不被污染，实现工程建设对环境的零污染。

5积极推广新技术、新工艺

5.1新工艺

（1）复合注浆为了提高路基路面的稳固性，施工人员可以在需要加固的区域钻好孔后，将高分子材料注入其中。这是一种新工艺，其可以减少重新翻挖道路的复杂程序，并且恢复公路使用时间很短，只需要2个小时左右则可以恢复正常通行，相对于传统的补修公路而言，该种新工艺既简单又省时，大大减少了维修的时间和对环境的污染。（2）应用改性沥青经反复验证，在用沥青混合材料维修损坏公路时，可以将废轮胎搅碎后，加在沥青的混合材料中，这样不仅可以对废弃轮胎进行重新利用，增加资源的利用率，还起到了环保的作用。利用废弃轮胎进行加固路基路面的方法，与普通的加固材料相比，搅拌温度只需要原材料的三分之一，并且还大大减少了二氧化碳的排放，实现了公路养护工作的经济、环保、节能的效果。

5.2新技术

（1）沥青路面再生技术

随着沥青路面再生技术的广泛使用，促使更多废弃物得到了再次重生利用，不仅减少了废弃沥青材料的使用率，同时还起到了绿色环保的作用，有效减少了废弃物对环境的污染。经过研究发现，利用废弃物与沥青混合材料一起使用效果更佳，其粘性更强，老化的速度也大大降低，有效地延长了公路的使用寿命。

（2）微表处技术

“微表处”技术在逐步在养护工程中推行，其作用主要是将部分聚合物经过加工变成沥青混合物，按照比例搅拌成浆，而后直接铺在路面微损处进行修补，该种技术不仅具有良好的封水效果，还有很强的防滑、耐磨的作用，相对于传统技术可以起到事半功倍的效果，在提高施工质量的同时，还大大缩短了工期。

6坚持公路机械化养护管理

为保证公路的顺畅运营，对出现损坏或坍塌的地方及时修复，建议道路养护部门要注重专业养护技术的培养，使技术人员要具备娴熟的业务水平、精良的机械设备，同时要具有责任心。

（1）施工人员的资质审查。施工人员的资质审查都是由相关的管理部门执行，并且需要符合相关部门的标准。

（2）施工报告的审批。在签发施工报告之前，相关人员一定要严格对施工人员和设备的就位情况，必须要符合要求方可开工。

（3）施工质量的监督。一旦开始施工后，相关管理部门要不定期地对施工项目进行勘察，及时发现质量问题和质量隐患，并在第一时间将这些问题和隐患解决处理。

（4）工程验收程序。工程竣工后，严格按相关规定来进行质量检测，一旦发现工程验收不合格立刻返工。

7结语

总而言之，公路养护是公路工程建设的重要工作，对工程施工和运营具有重要作用。同时公路养护工作也是一项讲究技术且具有科学化的技术工作，因此，公路相关管理部门应该给予高度重视，提高公路养护水平，实现公路经济效益的最大化。参考文献：

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