5T设备轨边装置状态检查系统

(整期优先)网络出版时间:2016-06-16
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5T设备轨边装置状态检查系统

李金勇

齐齐哈尔车辆段信息技术科黑龙江齐齐哈尔161000

摘要:全路的5T设备监控、报警系统虽已联网使用,但是5T设备日常的管理、维护、故障抢修等方面,尚没有相关的系统软件。本文主要对5T设备轨边装置状态检查系统进行分析,希望可供相关从业者参考。

关键词:5T设备;轨边装置;状态检查系统

1前言

在现阶段,各铁路局配备的红外线检测车定期检测THDS等5T设备的测温精度、探测角度等重要技术指标,但无法检测其轨边装置的外部状态,为此,研制了5T设备轨边装置状态检查系统。该系统安装在红外线检测车上,可以安全、高效地对经行线路上所有5T设备轨边装置的状态进行检判,同时可作为路局对5T设备轨边装置日常维修保养评价的依据。

25T设备技术性能

(1)采用高速新型线扫描照相机采集检测车经过的5T设备轨边装置图像。

(2)实时记录数字图像到计算机硬盘中,记录过程中不丢帧。

(3)可导出JPEG图像文件以及无损的AVI视频文件。

(4)提供类似录像机的录像、回放、暂停、快进、快退等控制功能,实现对已经记录下的图像序列检索和浏览定位。

(5)在车速不大于140km/h时,采集到的图像可以肉眼识别出5mm×5mm的目标物体。

(6)可以根据车速变化自动调整相机的采集速度,保证采集到的图像在宽度和高度方向上的比例一致,目标在图像中不会被拉伸或压缩。

(7)单台相机拍摄出的图像在宽度方向上的视野是1500mm,2台相机同时工作可以保证目标体全部进入视野。

(8)采用GPS定位控制I/O板打开和关闭照明灯,同时启动和关闭2部相机,自动判断站名,并存入相应文档。

3工作原理分析

红外线的检测车运行时,按照GPS卫星定位在5T设备前500m处,由计算机控制自动打开照明灯,相机开始工作,在经过5T设备之后关闭照明灯及相机,从拍摄图像里找到相关的目标。截图之后按照JPEG形式进行保存。

4设备具体运用分析

4.1检查THDS探头外罩状态

THDS探头外罩可以保护红外线探头免遭外界侵害,如果破损会导致雨水渗入各种线路接头,造成设备故障。通过采集的图像可检查探头外罩是否破损和顶部4颗螺钉是否脱落。

4.2检查THDS探头视场有无遮挡物

THDS探头视场有异物遮挡会造成轴温探测不准确。通过采集的图像可检查探头遮光罩是否脱落,探头视场有无遮挡物影响探测效果。

4.3检查TPDS检测平台有无损伤

TPDS检测平台是动态监测轮轨间脱轨系数、减载率等动力学参数的基础,出现轨面擦伤、路基病害、轨枕空吊、扣件松动等故障时,会影响车辆走行性能和轮载动荷增量。通过采集的图像可检查平台的轨面是否擦伤,路基、轨枕、结构连接是否有异常,扣件是否脱落、缺损等。

4.4检查TPDS传感器有无损伤、松动、移位

TPDS传感器是测试车辆与轨道相互作用的垂直力和水平力的检测元件。通过采集的图像可检查板式传感器是否有损伤,剪力传感器保护罩是否松动、移位,剪力传感器信号线护管是否有破损。

4.5检查TFDS沉箱工作状态

TFDS沉箱内安装有照相机,可对车辆底部基础制动、车底架等部件的技术状态进行动态图像采集,沉箱保护门未及时开启或辅助光源有损坏,会出现丢图或图像模糊不清的现象,造成车辆故障漏检。通过采集的图像可检查沉箱保护门是否开启到位、相机有无异物遮挡、辅助光源是否正常等。

4.6检查车轮传感器是否有损伤脱落

车轮传感器利用磁电感应原理探测列车车轮位置,是控制5T设备系统复位、系统上电、车辆定位、数据采集、关闭系统,计算车速、轴距等参数的重要5T设备部件。通过采集的图像可检查车轮传感器是否脱落、倾斜,顶部是否破损,固定螺栓是否缺失等。

4.7检查轨边装置清洁状况

轨边装置清洁状况反映了5T设备维护水平,良好的清洁状况对设备正常工作是非常必要的。通过采集的图像可检查轨边装置是否清洁干净,是否吸附有异物等。

4.8检查电缆护管是否破损

轨边电缆护管是保护5T设备轨边传感器和AEI天线等信号传输电缆的重要设施。通过采集的图像可检查5T设备各轨边装置信号电缆护管是否脱落,外观是否破损。

5结语

总而言之,该系统对5T设备的故障具有一定的反馈功能,值班调度人员在接收到5T故障报警之后,及时将其故障录入,并且进行有针对性的检修,实时掌握故障抢修的进度,统计出每套设备每年、每季度乃至每月发生的故障情况,有利于车间制定设备维护、抢修措施。

参考文献:

[1]张恒.青藏线格拉段5T系统的综合运用[J],铁道车辆2008,46(3)

[2]石建伟.5T系统地对车安全监控保障体系的探索与实践[[J],中国铁路2010(5)