地铁机电安装工程中管线标识的施工方法

地铁机电安装工程中管线标识的施工方法

余海

身份证号码45033219860308XXXX

摘要：地铁机电安装过程中管线标识施工对安装后的检修、维护效率具有非常重要的影响，本文对地铁机电安装工程中管线标识的施工方法进行论述，望能使管线标识施工更加规范，进一步提升检修与维护的效率。

关键词：地铁；机电安装；管线标示；施工；方法

地铁作为城市中最为主要的交通工具，能够大幅度的提高城市交通的便捷性，缩小城市交通所用的时间，在地铁机电安装过程中，由于区间及机房、设备等安装所用的管线种类较多，对日后的维护及检修工作带来了较大的困扰，因此在施工过程中，应根据管线的种类其进行标识，防止错标与漏标的现象产生，并在安装后进行检验与调试，以提高地铁的安全性及稳定性。

1.管线的种类及标识的重要性

地铁机电安装工程中应进行标识处理的管线主要有排水管、消防管与用于照明、检修、疏散指示，通常所属区域及功能不同，管线的种类也就不同，如机房除了上述管线外，还将设置空调水管、风管等管线，由此可见，地铁机电安装过程中涉及到的管线种类较多，工作人员在进行巡检时未能找到确定的管线而发生错误的操作，将会对地铁的稳定性及安全性造成非常重要的影响，因此在地铁机电安装过程中，应做好管线标识工作，方便日后检修及维护，减少维护操作的失误率。

2.管线标识的样式

2.1色标与色块

通常含有介质的管线其标识主要由色标及色环组成，色标采用文字与图标相结合的方式，文字应说明介质的名称如生活用水、消火栓供水等，不可仅仅只标注水，应标注出介质的主要用途及功能，箭头的方向即管线内部介质流动的方向；色环是采用不同的颜色加以区分，表示管线内部介质属于哪个种类，色环可与色标搭配使用，也可作为独立标识单独使用，若与色标搭配使用，应保证色标与色环颜色一致，以便于识别。在对管线进行标识时，除了采用色标与色环，还可采用彩色打印的方式，将管线的信息打印到纸张上，塑封后贴在或挂在设备上。

2.2电气标识

通常电力电缆的管线则不需要色标及色环，只需在管线外部挂牌加以区分即可，各电气箱柜内及管线外部的挂牌应采用专门的标识牌，保证标识牌的编号与图纸一致以便于管理，此外，区间电缆标识的频率应为50m/次，挂牌应包含相序、规格型号及备注等内容，区间灯具的挂牌尺寸应统一为70cm×20cm，且均应以白底红字为标准，线头编号标识应用打印机统一打印。

3.管线标识的施工方法

管道标识的施工方法应以工程施工图纸为主要依据进行选择，通常，施工图纸中应包括管线的标识颜色、分类方式、标识所采用的材料及色标色块的宽度与间距等内容，如在对水泵接合器管道进行标识时，应选用白色油漆在其较为明显的位置标注上地铁二字。

3.1管线标识施工方法分类标准

在标识的过程中，应根据设备的种类、材料、用途等选择不同的施工方法，以对管线进行合理的区分，详述如下：

（1）不可移动或移动不变的设备。对于该类设备在进行标识时除应对其进行挂牌外，还应采用喷漆的形式标识出设备的名称及功能，并将管线内介质的参数、流行及性质标识出来。

（2）位置较为隐蔽或较高的阀门。如保温材料内部的风、水阀等，在标注时，应将阀门开关位置、风口及节能标识以彩印的方式打印出来，再经过过塑处理并穿孔后，将其用塑料绳穿挂于阀门上。

（3）排水管道。应将水流的方向、水体性质、主要用途及水流方向、是进水口还是出水口标识出来，如主废水排水管、污水口出入口排水管等。

（4）气体管道。在对气体管道进行标识时，应采用白色油漆对防护区名称进行标注，以箭头的方向对气体流动的方向进行标识，无需通过文字进行描述，并以彩印的方式将设备编号、类别责任人打印出来，过塑后挂在气瓶上以便于管理。

（5）消火栓。应将消火栓的编号及管理部门、主要责任人以彩印的方式打印出来，过塑后贴在或挂在消火栓箱上，并将消火栓的使用方法印在消火栓箱附近或消火栓瓶体，以使人们遇到火灾时能快速、正确使用消火栓。

（6）风管。在对风管进行标准时，箭头的方向应与管线内部气体的流通方向一致，还应以文字的形式标注出系统的名称，每个支管均应有一个以上的箭头。

3.2标识喷涂施工的方法

在对管线进行涂刷时，应对管线图纸进行检查，以免在对走道及吊顶处进行涂刷时发生失误，影响涂刷的效果，此外在涂刷色标与色块时，还应对材料进行选择，如底模应选择质地较为坚韧的柔性材料，在涂刷时由一人将底模进行固定，另一人用油气喷刷或涂刷，若采用喷涂的方式，应使喷嘴与管线呈90°角，距离控制在20cm左右，快读、平行的进行喷涂，待涂料凝固约30分钟后，在进行二次喷涂，喷涂时应对力度及油漆量进行掌控，以免油漆过多因自身重力作用向下流动，对管线的美观产生影响。

4.标识颜色的选择

为了便于日后检修，地铁几点安装工程中，应对管线的起点、转弯处、交叉点、终点与阀门及穿墙孔两侧每隔5-10m设置一个色标色环，当出现多跟管线排列在一处的情况时，在对其进行标识处理时，应将美观性及整齐性纳入到处理方案中，以使其更加美观，若管线需要经过保温处理，那么标识施工应位于保温处理之后，若保温层外面还需架设保护壳，则应在保护壳施工后再进行标识施工，在喷涂时应根据管线的用途对其颜色进行选择，如照明管线色标及色环的颜色为白色，BAS及门禁管线色标色块为蓝色，废水、污水、雨水的色标色块为黑色，空调通风为绿色等等。

5.管线标识施工过程中的注意事项

在地铁机电安装工程中的管线标识施工过程中，应主要注意以下问题：

（1）色标色环颜色的选择问题。在选择颜色时应尽量保证管线的美观性，在选择色彩时应以简洁大方为主，色差不宜过大，同一介质的管线应选择同种颜色的色标及色环，以提高管理的统一性与效率。

（2）色环的设置及标识位置选择问题。在设置色环时，应尽量以简洁为主，不应设置的太过复杂，通常在较为重要的管道上添加色环即可，在对管道标识进行施工时，应尽量将标识设置在显眼的位置，以方便维护人员对应管线中的介质及其所属类别。

（3）油漆粘稠度方面。在涂刷标识的过程中，应合理掌控油气的粘稠度，不应使油漆过稀，以免在涂刷的过程中因油气过稀导致油气流挂，对标识的美观性产生影响。

（4）环保及污染问题。在涂刷的过程中应具备较高的环保意识，以免对周边环境、管道、设备、墙面及支架等造成污染，影响其使用及美观，若在施工过程中无法避免污染现象的发生，应在涂刷时将支架等对涂刷产生影响的物质临时拆除，待喷涂施工结束切油漆凝固完毕后，再将这些物质复归原位，以免对其产生污染。

（5）泵房间的涂刷次数问题。在涂刷泵房间时，应增加色标及色环的涂刷次数，以进一步保证喷涂的质量，防止在使用过程中发生脱落，对日后的检修工作造成障碍。

结束语

地铁机电安装工程对地铁运行的安全性及稳定性具有非常重要的影响，而为了减小地铁运行过程中所发生的意外情况，应定期对地铁机电安装中的管线进行检修及养护，那么为了提高检修及养护的效率，应按照一定的规律及方法，对管线进行标识，将管线的用途、内部介质以色标、色环、箭头等形式标识出来，减小维修中的失误现象。

参考文献

[1]柳长青.地铁机电安装工程中管线标识的施工方法[J].安装,2013,12:49-50.

[2]李敏侠.地铁机电安装工程中管线标识的施工方法[J].城市地理,2015,16:192.

[3]任强.北京地铁盾构施工风险评价与控制技术研究[D].中国地质大学,2010.

[4]李季.地铁车站机电安装综合管线施工浅析[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2014,01:113-114.

[5]牛小伟,张红涛.关于地铁机电安装工程的施工管理探讨[J].山东工业技术,2016,14:113.